CSDP domnīcā nākamnedēļ eksperti spriedīs par elektriskajiem skrejriteņiem satiksmē 11

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 6.septembris 2019 12:09

Pirmdien, 9.septembrī, eksperti Satiksmes ministrijā (SM) Ceļu satiksmes drošības padomes domnīcā spriedīs par elektriskajiem skrejriteņiem satiksmē, aģentūru LETA informēja ministrijā.

Domnīca notiks plkst.14 SM un tās laikā eksperti meklēs risinājumus tam, lai elektriskie skrejriteņi neradītu papildu riskus satiksmes drošībai gan to lietotājiem, gan citiem satiksmes dalībniekiem, jo īpaši gājējiem.

Eksperti spriedīs, vai pieļaujamais maksimālais braukšanas ātrums ar elektriskajiem skrejriteņiem būs 20 vai 25 kilometri stundā, vai ar tiem būs atļauts pārvietoties pa velosipēdiem paredzēto infrastruktūru vai pa gājēju ietvēm gājēju ātrumā, vai ar šiem braucamrīkiem varētu ļaut piedalīties ceļu satiksmē no 12 vai 14 gadu vecuma. Par šiem un citiem jautājumiem diskutēs eksperti no Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD), VAS "Latvijas valsts ceļi" (LVC), Valsts policijas, Valsts tiesu ekspertīžu biroja, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja, Rīgas domes Satiksmes departamenta un vairākām nevalstiskām organizācijām. 

Ceļu satiksmes drošības padomes domnīcā plānots apspriest SM, CSDD un sadarbības partneru sākotnēji sagatavotos grozījumus normatīvajos aktos, piemēram, Ceļu satiksmes likumā un Ceļu satiksmes noteikumos, kas regulētu elektrisko skrejriteņu vietu ceļu satiksmē. Jaunie noteikumi varētu stāties spēkā nākamā gada pavasarī.

Visi komentāri

19 3 Atbildēt

Lūdzu savā domnīcā paspriediet arī par švimpjiem uz 2 riteņiem, kas ar 25,30 un vairāk kmh nesās pa ietvēm un atpūtas zonām, un kuriem nav ne OCTAS, ne vestes, ķiveres un reizumis arī ne mazākās sajēgas par drošu pārvietošanos !

2 0 Atbildēt

Un ko iesāksim ar švimpjiem dzelzs kastēs, kas 2 un 3x pārkāpjot atļauto ātrumu nesās cauri dzīvojamām zonām un šiem nav ne mazākās sajēgas, ka šie celiņi nav paredzēti, lai viņi apbrauktu sastrēgumus.

0 0 Atbildēt

Tad nav ko likt dzīvojamās zonas zīmes vietās kur nav zona.

3 2 Atbildēt

Ko tur spriest .Ja ir veloceliņi tad jābrauc pa tiem.Uz ietves drīkst atrasties ja nav veloceliņi un pēc iespējas tuvāk ceļa nomalei.Un ieviest likumu kurš atļauj konfiscēt un utilizēt visus riteņus kā parastos tā elektriskos kuri pārvietojas pa brauktuvi kur ir blakus veloceliņš.Piemēram Jūrmalā.

1 0 Atbildēt

Un ko darīt ar gājēejiem - ļaunprātīgiem pārkāpējiem?

Atņemt korpes vai salauzt kājas?

4 8 Atbildēt

Tiem jau tāpat Nāves sods iestājas.

0 1 Atbildēt

var redzeet kaa 20. gadsimta muulaabelji ir pret visu moderno - velo, skuuteriem, utml.

tie paarnjems pilseetas un shosejas, driizaak aatraak kaa veelaak tik un taa!

Velocelinji vispaar ir ljoti reti Latvijaa, zinu varbuut kaadus 2, paarsvaraa ir gaajeeju un velo celinji, kur nav pienaakums paarvietoties pa tiem!! Ar shesejas velo vispaar nevar pabraukt pa ietvi (velocelinju), taa ka veerts mazliet fiziski attiistiities pirms spriest!

1 2 Atbildēt

6. Septembra "Bez tabu" rādīja neveiksmīgo kritienu no skūtera. Tas par to ko Stradiņos sastapu.

Salūza priekšējais ritenis!

1 2 Atbildēt

Nesaprotu ko tur domāt. Vārds ietve radies no vārda iet, tatad pa to ejam. Brauktuve domāta visiem kas brauc. Ja izmanto brauktuves, nopērc octa, samaksā ekspluatācijas nodokli un laipni lūgts. Par pārējo parūpēsies evalūcijai un dabiskā atlase.

0 0 Atbildēt

Nene,es tam nepiekritu.Tieši uz brauktuves kur brauc auto velosipēdiem,elektrosamokātiem jāatrodas pēc iespējas retāk jo tas ir bīstamāk nekā pārvietošanās pa ietvi.Samokātu un ietves problēma tiek uzpūsta un mākslīgi uzkurināta no ārienes.

3 0 Atbildēt

Jauna nelaime uz LV ceļiem.... iesprauž austiņas ausīs un brauc pa braucamo daļu .... Ignorējot auto vadītājus.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 8

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 6

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti