Veloentuziasti aicina informēt par ceļu infrastruktūras problēmām 11

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde

Nozare.lv | 30.aprīlis 2020 16:33

Velosipēdistu "Kritiskās masas" organizatori šogad aicina vairāk sūtīt iesniegumus par ceļu infrastruktūras problēmām

Veloentuziastu ikgadējā brauciena "Kritiskā masa" organizatori šogad kopīgo izbraucienu pa Rīgas ielām nerīkos, taču savus atbalstītājus aicina maijā atbildīgajām iestādēm pastiprināti sūtīt iesniegumus un norādīt uz ceļu infrastruktūras problēmām, aģentūru LETA informēja organizatoru pārstāvji.

Tradicionāli katru gadu 1.maijā riteņbraucēji rīkoja "Kritiskās masas" braucienu, lai pievērstu sabiedrības, politiķu un ierēdņu uzmanību velo satiksmes problēmām Rīgā. Ik gadu brauciens pulcēja vairākus tūkstošus dalībnieku. 

Taču šogad Covid-19 ierobežojumu dēļ brauciens notikt nevarēs, tādēļ pasākuma organizatori aicina par aktuālajām problēmām atgādināt citā veidā, proti, Rīgas domes Satiksmes departamentam un citām atbildīgajām iestādēm visu maija mēnesi pastiprināti adresēt iesniegumus ar lūgumiem ierīkot veloceļus un velojoslas, jautāt un atgādināt par agrāk solītajiem darbiem, kā arī prasīt veikt tik nelielas lietas kā apmales nolīdzināšana vai bedres aizlāpīšana. 

"Rīgā pēdējos piecos gados jaunuzbūvētās veloinfrastruktūras bilance ir tuva apaļai nullei, pie varas esošo politiķu un ierēdņu solītie projekti gadu no gada tiek atlikti, vai atcelti pavisam, tikmēr ikdienas riteņbraucēju skaits strauji aug un fiziskās distancēšanās laikā kvalitatīvas veloinfrastruktūras trūkums kļuvis vēl akūtāks," atgādina aktīvisti.

Savā "Facebook" kontā pasākuma organizatori arī piedāvā anketu paraugus un palīdzību, kā veiksmīgāk iesniegumus sagatavot. 
 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

šķiet, ka šogad Rīgas dome nav algojusi kādu no slavenajiem pilsētplānotājiem, lai neieklausītos viņa padomos kā padarīt pilsētu ērtāku gājējiem un velospēdistiem.

4 0 Atbildēt

Ja tie domnieki prasti sakot beigtu daudz sēdēt un prasti sakot drist, tad pavadot paris dienas kājāmgājejos vai velosipedistos ātri saprastu kas Rīgā sūkā pie šāda tipa pārvietošanās.

0 0 Atbildēt

Braucot pa trotuāru un spaidot telefonu es iebraucu ceļa zīmes stabā! Nu kurš aunapiere rok stabus uz trotuāriem! Lūdzu nekavējoties labot.

0 0 Atbildēt

Tu esi velopisēdists, bet ja saņemsies, vari kļūt par normālu riteņbraucēju))

0 0 Atbildēt

Beidz apsaukāties! Domā man nav jūtu!?

0 0 Atbildēt

Tā vien izskatās, ka jaunā paaudze nemāk braukt! Es visur varu ar ričuku gan aizbraukt, gan atbraukt. Ja bail braukt, tad varbūt sēdiet mājās zaļknābji un nelieniet uz ceļa, būs drošāk gan Jums, gan pārējiem.

Jau no agras bērnības laukos visi brauc uz skolu ar ričukiem, gan pa granteni, gan pa pļavu un nečīkst. Pilsētas mīkstmiešiem neesot infrastruktūras, ko lai saka lauku bērni, kam 20 km dien dienā uz skolu un atpakaļ jāminas pa bezceļu?

0 0 Atbildēt

Braukt pa bezceļu ir daudz mierīgāk, kā pa pilsētu - nav ne gājēju kas neskatoties šķērso veloceliņu, ne mašīnu kas brauc garām 20cm attālumā no velobraucējiem.

0 0 Atbildēt

Esi braucis pa granteni, kur lauku rallists tevi nomētā ar akmeņiem un putekļiem!?

0 0 Atbildēt

Tad pa bezceļu vai tomēr granteni?!?

1 0 Atbildēt

Riteņbraucējs attēlā bezatbildīgi brauc pa celiņa vidu, kaut arī vairumā valstu noteikumi un arī veselais saprāts diktē braukšanu pa vienu no pusēm (atkarībā no braukšanas joslu sistēmas).

Tagad arī sācies siltais laiks, uz veloceliņiem izlīduši pajoli kas brauc pa pāriem vai pat trijatā blakus viens otram, aizņemot celiņu visā platumā. Aizrādi tādiem un sāk vēl smirdēt, sak, vai tad nevari piebremzēt un palaist mūs garām. Vasaras kretīni))

1 0 Atbildēt

Sezonālie, un "sniegpulkstenīšu" velo un auto braucēji, visiem nodrošina "jautrību" pāris mēnešu garumā ...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 6

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

200 km ar elektrību – uzlādējamais Volvo XC60 hibrīds izcelsies ar iespaidīgu sniedzamību (+ FOTO) 8

Volvo laiž tirgū uzlaboto XC60, kas līdz ar nelielām pārmaiņām dizainā, iegūst arī tālas darbības versiju, nodrošinot savā klasē labāko elektriskās piedziņas darbības rādiusu — līdz pat 200 kilometriem ar vienu uzlādi. Lasīt vairāk

Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 15

Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk

Pasaulē vecākais BMW automobiļu tirgotājs bankrota priekšā 11

Vācijas autobūves krīze turpina paplašināties, skarot ne tikai autobūves uzņēmumus, bet arī automašīnu tirgotājus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti