Velosipēdistu skaits ielās Covid pandēmijas laikā ievērojami palielinājies, taču diemžēl audzis arī velo - zādzību skaits. Turklāt, salīdzinot ar pērno gadu, - būtiski. Tāpēc likumsargi iesaka velosipēdu ne vien sargāt, bet arī reģistrēt.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lielpilsētās - Londonā, Ņujorkā - visbiežāk nezog rāmi ar tajā iesisto numuru, bet tikai ratus (kuru cena var pārsniegt rāmja cenu), stūri, beņķi, pedāļus (kas arī var maksāt lielu naudu) kas parasti nav marķēti. Var jau atstāt velo saslēgtu kopā ar vairākām slēdzenēm un trosēm, bet tie labumi ir arī jāvadā līdzi un saslēgšana ir gana ilga, lai to nedarītu katrā īsas apstāšanās reizē.
Tāpēc šajās pilsētās ir populāri rat bikes, saskrūvēti no veca rāmja un vizuāli nepievilcīgām detaļām, kas tehniski ir labs braucamais, labāks par jaunu $500 velo ar skanīgu ražotāja vārdu uz rāmja un štruntīgiem ratiem un lētām detaļām.
Tas princips ir vienkāršs - velosipēdam jābūt mazāk pievilcīgam un labāk pieslēgtam nekā blakus esošie velosipēdi.
Vēl - tā kā ir runa par pilsētu, jopcik - var izvēlēties pilsētai daudz piemērotāku [gan arī dārgāku] velosipēdu - bromptonu - kurš ātri salokās un kuru var ienest telpās un nosviest kādā stūrī.
Doma tev pareiza - ja ir mazākā iespēja, velo jānes iekšā no ielas sev līdzi, vai tas būtu salokāmais vai vienkārši viegls velo ko braucējs var viegli nest, nepārslogojot nabu.
Mūsdienās, kad cilvēki brauc ar čuguna vellapēdiem ar atsperēm abos galos, tādu fig kur ienesīsi - pirmkārt, grūti, otrkārt, citi no tāda nobīsies.