Obligāta ķivere ne tikai bērniem, bet ikvienam, kas brauc ar velosipēdu – šķiet loģisks priekšlikums, ja mērķis ir satiksmi padarīt drošāku. Tomēr tieši pret to iebilst vairākas nevalstiskās organizācijas un biedrības. Pēc viņu domām, vairāk velosipēdistus sargātu citi risinājumi, piemēram, stingrāka autovadītāju uzraudzība.
Nīderlande ir slikts piemērs, jo tur var legāli pīpēt zāli un ēst halucagēnās sēnes. Tāpēc arī tur ir tāda halucagēna satiksme, ka cilvēks ar invalīda ratiņiem nevar izkāpt no taksometra, jo gar viņa māju iet veloceliņš, kuru nedrīkst šķērsot! Debilisma kalngals.
Spriežot pēc iesūtītajiem attēliem, kas Igaunijā un Latvijā uzņemti 4.05 maijā, degvielas cenas abās valstīs ir gandrīz vai izlīdzinājušās un 95. benzīnu izdevīgāk pat būtu iegādāties pie mums. Lasīt vairāk
Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk
Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Eksistē "Ceļu satiksmes Likums", tā 19. pants "Pienākumi un tiesības" paredz, ka katram jāzin, katram uz ceļa ir jārespektē citi un jāgarantē drošība un katrs, kurš to dara ir tiesīgs paļauties, ka tādi ir arī citi!
Primāri ir vainīgs tas, kurš pārkāpj! Savās bēdās vainīgi ir gājēji, skūteristi un velosipēdisti! Un nav tāda "izredzēto kasta" Mazāk aizsargāti!