Lai vērstu uzmanību uz to, cik ļoti Rīgā nepieciešama droša veloinfrastruktūra, kas piemērota ikvienam – arī bērniem un senioriem – vairāki simti velobraucēju šodien piedalījās gadskārtējā braucienā pa galvaspilsētas centru ar nosaukumu “Kritiskā masa”.
Daudzi nejēdz braukt. Baidās. Tādus uz brauktuves nevajadzētu laist
Nu protams, ka deģenerāts ūpis atbalsta citus deģenerātus un huligānus, kas parāda velosipēdistus, ka āprobežotu aunu baru, tādējādi apkaunojot normālus likumpaklausīgus velobraucējus
Vācijas automobiļu kluba ADAC aprēķini liecina, ka izmaksu ziņā neviena cita marka nespēj sacensties ar Dacia, turklāt savu pārākumu tā pierāda visās automobiļu klasēs, kur tā pārstāvēta. Lasīt vairāk
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
Tikai pāris mēnešus pēc oficiālās pirmizrādes mobilitātes izstādē Minhenē arī Rīgā tika izrādīts jaunās paaudzes elektromobilis BMW iX3. Tas radīts uz jaunās Neue Klasse jeb jaunā klase platformas, un ir pirmais sērijveida modelis, kas pārstāv BMW jauno dizaina valodu. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Es teiktu - na**j tās norobežotās velojoslas, kuras ir pilnas ar akmeņiem u.c. sūdiem jo ir pārāk šauras un netiek tīrītas. Kāpēc man plēst riepas pa t.s. velojoslām? Vislabāk ir vicot pa tīru brauktuvi un neturēties pie apmales, tad arī nespiedīs malā.