No 2025. gada jūlija elektroskrejriteņu īpašniekiem būs jāiegādājas obligātā transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polise jeb OCTA. Izmaiņas ir ieviestas, lai nodrošinātu lielāku drošību ceļu satiksmē un aizsargātu cietušos ceļu satiksmes negadījumos.
Ja pieliek skūterim vienu papildriteni, OCTA nav jāpērk!
Muļķības. Skūterim nav noteikts riteņu skaits, kaut vai 8.
Skatos esi labi informēts, pīzdabol. Nekas nekas. Driz ar pedāļniekiem būs tā pat kā vācijā un jūs vairs apdzērušies nevarēsiet braukāt riņķī.
Drīz. Kā Kijeva drīz būs ieņemta, vatņik?
Nezinu, kā būs ar velo, bet vispirms tosteriem atņems privilēģijas pilsētas satiksmē, un pareizi vien būs.
Oho, cik šis agressīvs 😊 Nekādas līdzības ar skābo tipu, kas raksta komentus par Teslas finansiālajiem panākumiem.
Saderam, ka nav kaut vai 8?
Ceļu satiksmes likuma 1.panta 9prim apakšpunkts definē, kas ir elektroskrejtritenis: "elektroskrejritenis — ar elektromotoru vai elektromotoriem, kuru kopējā maksimālā jauda nepārsniedz vienu kilovatu, aprīkots divriteņu transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā, kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam un aprīkots ar stūri vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu."
Atzīstu - paslinkoju skatīt CSL. Tikpat labi var pielikt pedāļus - likums neprasa lai tie tiktu izmantoti piedziņai.
Konstrukcija "ar elektromotoru vai elektromotoriem" arī parāda likumdevēju prāta līkločus - īsāk un tikpat ietilpīgi būtu "ar vismaz vienu elektromotoru".
Tas tiesa, likumdevēji mums ir īpaši apdāvināti, jo zem skūtera definīcijas pakrīt arī bērnu elektro mocīši, kas brauc gājēja ātrumā, ja tiem ir 2 riteņi, bet tāda pati bērnu mašīnīte ar 4 riteņiem vai kvadricikls nav jāapdrošina un jāreģistrē CSDD.
Pa lielam ja tev ir skūteris, kas brauc 45 km/h, to nevar ne reģistrēt, ne apdrošināt un atliek tikai turpināt braukt pa kluso, kā līdz šim!Lielākā daļa to tā arī darīs!
Interesanti, ka monocikli mums arī ir ielās un tos neviens neregulē, kaut gan uz jūramalas šosejas vienu tādu redzēju lidojam uz 110km/h un tas ir kaut kas vēl bīstamāks par skūteri.
Tātad trešais ritenis vai pedāļi un nav vairs nekādu problēmu.
iAuto.lv skaidro kādēļ jaunizveidotais satiksmes risinājums Rīgā, K.Ulmaņa gatves krustojumā ar Lielirbes ielu, nav efektīvs. Lasīt vairāk
Vakar pieņemtajā valsts budžetā aizsardzībai kopumā paredzēti 2,16 miljardi eiro, no kuriem 50% jeb 1,07 miljardus eiro plānots novirzīt Nacionālo bruņoto spēku (NBS) kaujas spēju tiešai attīstībai un stiprināšanai, aģentūru LETA informēja Aizsardzības ministrija. Lasīt vairāk
Atšķirība starp degvielas cenām Igaunijā un Latvijā arvien ir labi jūtama, starpībai sasniedzot gandrīz 10 centus - attēlos redzamās cenas fiksētas 30. novembrī Tallinā un 3. decembrī Gulbenē. Lasīt vairāk
28. novembrī Rīgas pašvaldība pieņēma lēmumu par atklātā konkursa “Vanšu tilta pārbūve, projektēšana un autoruzraudzība” uzvarētāju atzīt Piegādātāju apvienību “Vanšu tilts”. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var maldināt , slidenos tāpat neatradīs , vai nesamērīgi tērēs valsts resursus. Piķis valstij ir beidzies , kas maksās , šie cilvēki maksās . Varu ierosināt , gaisa piesārņojuma kvotas tirgot , īpaši uz jauno gadu , kad visi zirņus ēd . Un pēdējais lidostā izslēdz gaismu ...
Kur ta tu dosies, džoni, vaidētāji nekur nav gaidīti. Ej tik atpakaļ uz cehu, un rukā mellu muti.