No 2025. gada jūlija elektroskrejriteņu īpašniekiem būs jāiegādājas obligātā transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšanas polise jeb OCTA. Izmaiņas ir ieviestas, lai nodrošinātu lielāku drošību ceļu satiksmē un aizsargātu cietušos ceļu satiksmes negadījumos.
Ja pieliek skūterim vienu papildriteni, OCTA nav jāpērk!
Muļķības. Skūterim nav noteikts riteņu skaits, kaut vai 8.
Skatos esi labi informēts, pīzdabol. Nekas nekas. Driz ar pedāļniekiem būs tā pat kā vācijā un jūs vairs apdzērušies nevarēsiet braukāt riņķī.
Drīz. Kā Kijeva drīz būs ieņemta, vatņik?
Nezinu, kā būs ar velo, bet vispirms tosteriem atņems privilēģijas pilsētas satiksmē, un pareizi vien būs.
Oho, cik šis agressīvs 😊 Nekādas līdzības ar skābo tipu, kas raksta komentus par Teslas finansiālajiem panākumiem.
Saderam, ka nav kaut vai 8?
Ceļu satiksmes likuma 1.panta 9prim apakšpunkts definē, kas ir elektroskrejtritenis: "elektroskrejritenis — ar elektromotoru vai elektromotoriem, kuru kopējā maksimālā jauda nepārsniedz vienu kilovatu, aprīkots divriteņu transportlīdzeklis, kura konstrukcijā paredzētais maksimālais ātrums nepārsniedz 25 kilometrus stundā, kuram nav pedāļu un kurš paredzēts vienam cilvēkam un aprīkots ar stūri vai roku atbalstu, kas ir mehāniski savienots ar kāju atbalsta virsmu."
Atzīstu - paslinkoju skatīt CSL. Tikpat labi var pielikt pedāļus - likums neprasa lai tie tiktu izmantoti piedziņai.
Konstrukcija "ar elektromotoru vai elektromotoriem" arī parāda likumdevēju prāta līkločus - īsāk un tikpat ietilpīgi būtu "ar vismaz vienu elektromotoru".
Tas tiesa, likumdevēji mums ir īpaši apdāvināti, jo zem skūtera definīcijas pakrīt arī bērnu elektro mocīši, kas brauc gājēja ātrumā, ja tiem ir 2 riteņi, bet tāda pati bērnu mašīnīte ar 4 riteņiem vai kvadricikls nav jāapdrošina un jāreģistrē CSDD.
Pa lielam ja tev ir skūteris, kas brauc 45 km/h, to nevar ne reģistrēt, ne apdrošināt un atliek tikai turpināt braukt pa kluso, kā līdz šim!Lielākā daļa to tā arī darīs!
Interesanti, ka monocikli mums arī ir ielās un tos neviens neregulē, kaut gan uz jūramalas šosejas vienu tādu redzēju lidojam uz 110km/h un tas ir kaut kas vēl bīstamāks par skūteri.
Tātad trešais ritenis vai pedāļi un nav vairs nekādu problēmu.
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk
Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk
Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā var maldināt , slidenos tāpat neatradīs , vai nesamērīgi tērēs valsts resursus. Piķis valstij ir beidzies , kas maksās , šie cilvēki maksās . Varu ierosināt , gaisa piesārņojuma kvotas tirgot , īpaši uz jauno gadu , kad visi zirņus ēd . Un pēdējais lidostā izslēdz gaismu ...
Kur ta tu dosies, džoni, vaidētāji nekur nav gaidīti. Ej tik atpakaļ uz cehu, un rukā mellu muti.