- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
kolumbs rakstīja: Par lidostu un sliežu transportu:
Vat tad uz RIX nebija plānots vilciens nevis trams?
Vai tad no Jelgavas atzara nebija atstāta vita, kur būvēt sliedes?
Man gan liekas,ka vajadzēdzētu vilcienu, nevis tramu uz RIX, pie tam no Jūrmalas atzara. To maršrutu vajadzētu Imanta- Zolitūde - RIX. Ar mērķi, ka tas būtu arī priekš Imantas un Zolitūdes iedzīvotājiem, nevies tie kā tagad aizsistu pilnu Jūrmalas vilcienu.
otrais tramvajs jāpastiepj caur zoļiku līdz lidostai..... lai atlidojušie inosranci uzreiz redz kādā medusmaizē trāpījuši
smaidiigais rakstīja:
Bams rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Bams rakstīja: Un te dažas bildes no Kijevas:
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
Un kas, ka jauns. Kāpēc likt stiklu, ja var ielikt finieri?
Pirmā bilde vaše - šķībs tramvajs pa ļikām himalajveidīģām sliedēm...
Pēdējais jau kā pērle mēslu čupā izskatījās.
Mūsējie noraktītos un iekonzervētos džimbas un troļļus nevēlas turp pārdot?
Tā tak Kijeva. Pilsēta, kur grozās ļimoni, bet kāpēc tos guldīt kaut kādos sabiedriskajos, vienkāršāk ir tos pamazām likvidēt.
Mūsējie neko nepārdod. Ā, nē, muldu, midibusus gan tirgo Bet tā RS gaida, ja nu pēkšņi kādā dienā visi atbrauks no Īrijas...
Kijeva par metāļļūžnu cenu paķēra nedaudz vecos vagonus no Prāgas.
tf1.mosfont.ru/...
transphoto.ru/...
tf1.mosfont.ru/...
vēl nesen Prāgā tādi metāllūžņi pie ielu brauca.
Odesā 2008 - 2009 gadā pabraukājos ar sabtransu. Pie mums ir labi, bet arī par kārtu dārgāk.
prāgā tagad braukā rīgas trambuļi tikai pilnpiedziņas ![]()
![]()
![]()
ir jātaisa jauns tilts speciāli tramvajiem
es piedāvāju no tirgus pār zaķusalu, gar dzelzceļu uz torņkalnu....
Pirmais rakstīja: rīgā ir par maz tiltu
ir jātaisa jauns tilts speciāli tramvajiem
es piedāvāju no tirgus pār zaķusalu, gar dzelzceļu uz torņkalnu....
prātīgāk būtu atjaunot 13. janvāra ielas turpinājumā reiz jau bijušo tiltu...
Tkai jebkuru tiltu uzbūvēs vēl dārgāku kā dienvidnieku ar vēl dārgāku finansējuma modeli...
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
Pirmais rakstīja:
anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
Lai tūristus piesaistītu Sauriešu reģionam, nu tos, kas pa to sliežu ceļu ieradīsies.
kolumbs rakstīja:
Pirmais rakstīja:
anonimikis rakstīja:
Pirmais rakstīja: apmēram sauriešies varētu veidot iecerētos parkandraidus
sauriešos varētu veidot praidus
Nakui jārīko kas tāds, kas jau ir?
Lai tūristus piesaistītu Sauriešu reģionam, nu tos, kas pa to sliežu ceļu ieradīsies.
Praic tur ir visu laiku... Tūristus nemana mīņājamies ar kāpostu saujā
A līdz kuram laikam tam karjeram uz Brīvības-Ropažu ielām jāpārvēršas jaunā sliežu ceļa klātnē?
I ko tik dziļas tranšejas rok? Gremdēs džimbu zemāk iekšā vai izdomājuši ka vajag visu pamatni un uzbērumu taisīt pēs noteikumime?
Un tur būs parastās sliedes atkal vai tās betona plāksnes, kā sūr tur jau manāmas pa pilsētu?
Palaidniex rakstīja: Klau, Bams...
A līdz kuram laikam tam karjeram uz Brīvības-Ropažu ielām jāpārvēršas jaunā sliežu ceļa klātnē?
I ko tik dziļas tranšejas rok? Gremdēs džimbu zemāk iekšā vai izdomājuši ka vajag visu pamatni un uzbērumu taisīt pēs noteikumime?
Un tur būs parastās sliedes atkal vai tās betona plāksnes, kā sūr tur jau manāmas pa pilsētu?
Par termiņiem neko precīzi nezinu. Remontēs apmēram, +/- gadu.
Pēc remonta vajadzētu izskatīties šādi:
IkdienasViesis rakstīja: Domāju, ka izskatīsies glīti. Arī zaļa zālīte vasarās starp sliežu klājumu izskatīsies neslikti. Protams, lejamajam tramvajam būs papildus slodze... Rietumu valstīs to ideju par zālīti sliežu ceļos ieviesa jau pasen. Kaut kur lasīju, ka francuži bijuši pirmie. Kad visu pabeigs, izskatīsies jau glauni.
Betonu un autobusus tur vajag, ne zālīti... Tam ielas posmam katastrofāli pietrūkst caurlaidība un zālīte to nekādi neuzlabos...
Seene rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Domāju, ka izskatīsies glīti. Arī zaļa zālīte vasarās starp sliežu klājumu izskatīsies neslikti. Protams, lejamajam tramvajam būs papildus slodze... Rietumu valstīs to ideju par zālīti sliežu ceļos ieviesa jau pasen. Kaut kur lasīju, ka francuži bijuši pirmie. Kad visu pabeigs, izskatīsies jau glauni.
Betonu un autobusus tur vajag, ne zālīti... Tam ielas posmam katastrofāli pietrūkst caurlaidība un zālīte to nekādi neuzlabos...
Vo sākās. Slinkums meklēt, bet pirms kāda laika tika izteikts viedoklis, cik skaisti būtu, ja iesētu tur zālīti, mūžīgo putekļu vietā... Tagad, kad ieteikums tika ņemts vērā, kā izrādās vajag betonu...
IkdienasViesis rakstīja: Labs tas video ar to pantu. Labums ir tur, ka par tml. avarīju vienmēr atbild nevis vadītājs, bet vadu uzturēšanas dienesti. Vispār jau pantus vajadzēja būvēt ar ideju, ka avārijas gadījumā tie izšķīst nesabojājot vadu tīklu.
Principā tā arī būtu jābūt. Vismaz uz mūsējiem ir uzstādīti Stemann-Technik pantogrāfi, kuri, ja nu kas, nesarauj drātis.
Bams rakstīja:
Seene rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Domāju, ka izskatīsies glīti. Arī zaļa zālīte vasarās starp sliežu klājumu izskatīsies neslikti. Protams, lejamajam tramvajam būs papildus slodze... Rietumu valstīs to ideju par zālīti sliežu ceļos ieviesa jau pasen. Kaut kur lasīju, ka francuži bijuši pirmie. Kad visu pabeigs, izskatīsies jau glauni.
Betonu un autobusus tur vajag, ne zālīti... Tam ielas posmam katastrofāli pietrūkst caurlaidība un zālīte to nekādi neuzlabos...
Vo sākās. Slinkums meklēt, bet pirms kāda laika tika izteikts viedoklis, cik skaisti būtu, ja iesētu tur zālīti, mūžīgo putekļu vietā... Tagad, kad ieteikums tika ņemts vērā, kā izrādās vajag betonu...
Es nekad neesmu teicis, ka tur vajag zālīti. Zālīte, protams, ir skaisti. Un es būtu tikai par, ja vien cerības uz Brīvības ielas dublieri būtu reālas tuvākajā laikā. Pašlaik tiek ieguldīts liels piķis rekonstrukcijā, kura nekādi neuzlabos šī ielas posma iztrūkstošo caurlaidību.
Seene rakstīja:
Bams rakstīja:
Seene rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Domāju, ka izskatīsies glīti. Arī zaļa zālīte vasarās starp sliežu klājumu izskatīsies neslikti. Protams, lejamajam tramvajam būs papildus slodze... Rietumu valstīs to ideju par zālīti sliežu ceļos ieviesa jau pasen. Kaut kur lasīju, ka francuži bijuši pirmie. Kad visu pabeigs, izskatīsies jau glauni.
Betonu un autobusus tur vajag, ne zālīti... Tam ielas posmam katastrofāli pietrūkst caurlaidība un zālīte to nekādi neuzlabos...
Vo sākās. Slinkums meklēt, bet pirms kāda laika tika izteikts viedoklis, cik skaisti būtu, ja iesētu tur zālīti, mūžīgo putekļu vietā... Tagad, kad ieteikums tika ņemts vērā, kā izrādās vajag betonu...
Es nekad neesmu teicis, ka tur vajag zālīti. Zālīte, protams, ir skaisti. Un es būtu tikai par, ja vien cerības uz Brīvības ielas dublieri būtu reālas tuvākajā laikā. Pašlaik tiek ieguldīts liels piķis rekonstrukcijā, kura nekādi neuzlabos šī ielas posma iztrūkstošo caurlaidību.
Autobusiem vajag izbūvēt kabatas, nevis uztaisī megadebilu pārbraukšanu uz betonētu tramvajklātni.
Un tas izmaksā lētāk un ir smukāk. Bet nē - te vienam vajag visu pagalmu nobetonēt! ![]()
Palaidniex rakstīja:
Seene rakstīja:
Bams rakstīja:
Seene rakstīja:
IkdienasViesis rakstīja: Domāju, ka izskatīsies glīti. Arī zaļa zālīte vasarās starp sliežu klājumu izskatīsies neslikti. Protams, lejamajam tramvajam būs papildus slodze... Rietumu valstīs to ideju par zālīti sliežu ceļos ieviesa jau pasen. Kaut kur lasīju, ka francuži bijuši pirmie. Kad visu pabeigs, izskatīsies jau glauni.
Betonu un autobusus tur vajag, ne zālīti... Tam ielas posmam katastrofāli pietrūkst caurlaidība un zālīte to nekādi neuzlabos...
Vo sākās. Slinkums meklēt, bet pirms kāda laika tika izteikts viedoklis, cik skaisti būtu, ja iesētu tur zālīti, mūžīgo putekļu vietā... Tagad, kad ieteikums tika ņemts vērā, kā izrādās vajag betonu...
Es nekad neesmu teicis, ka tur vajag zālīti. Zālīte, protams, ir skaisti. Un es būtu tikai par, ja vien cerības uz Brīvības ielas dublieri būtu reālas tuvākajā laikā. Pašlaik tiek ieguldīts liels piķis rekonstrukcijā, kura nekādi neuzlabos šī ielas posma iztrūkstošo caurlaidību.
Autobusiem vajag izbūvēt kabatas, nevis uztaisī megadebilu pārbraukšanu uz betonētu tramvajklātni.
Un tas izmaksā lētāk un ir smukāk. Bet nē - te vienam vajag visu pagalmu nobetonēt!
Autobusu kabatas nekādi neatrisina sastrēgumu, kas veidojas dēļ ceļa posma caurlaidības trūkuma.
Vari gribēt smukumu, bet reālā dzīve prasa betonu. Laikam jau neesi redzējis ar kādu betona daudzumu cilvēki samierinās citviet Eiropā, ja tev liekas, ka ar smuku zālīti var atrisināt satiksmes problēmas. Gribi zālīti - dodies uz laukiem.