Gāja runa par bremžu klučiem!!!!

Vismaz 1 izmēru tagad zinām.

Diemzeel ne iisto

Nepieklājīgs jautājums - vai te forumā apgrozās arī kāds V70/S70 spečuks. Gribētos padiskutēt par dažām lietām, bet tie nedaudzie jautājumi, kurus esmu uzdevis ir palikuši bez ievērības

Sveiki!

Varbuut kads zina kas tas par briinumu Volv'im prieksejaa panelii -

neliels kvadrats ar gaismas diodi un caurumu ap 8 mm. naca komplektaa ari pulkis ko tur var iespraust

2 loris: specuku varbuut nav, bet vismaz ir ikdienas lietotaaji, ja ir jautaajieni, uzdod s70 topikaa...

Sveiki!

Kaads var peteikt cik aptuveni var izmaksat mehaniskas karbas remonts 850 volvo 92. g. Laikam ella tek araa.

Starp citu, kur ir pazudis Crash?

Tāda sajūta, ka pēdējo mēnešu laikā pat es forumā esmu biežāk kā viņš!

Šodien būšu viņa pusē! P210 stumšanā arī piedalījās! Viņš tā paklusām!

Vai kāds ir ņēmies ar 940 el.lūku?Var pats ņemties vai tomēr labāk meklēt spečuku?

www.autostar.lv/forum

TO: JONYLB

Ja tek araa ellja no salnjika, tad jaanjem kaarba nost un tas maksaa AutoStar 50 Ls.

Jo godiigi, tad taa ir zemaaka cena, ko atradu par 850 kaarbas nonjemshanu-uzlikshanu. Man tek klokjenes bliivsleegs un njem nost kaarbu tagad. Pie reizes mainu arii visus sajuuga pricendaaljus. Maina arii pie reizes kaarbas salnjiku.

Viss kopaa man apgriezaas uz 200 Ls (meteriaali+darbs)

Normāls ceņiks.

Nu es tak saku: " Naf tur dārgi!!!"

Ja veel kvalitaate atbilstu....

Es par kvalitaati tieshaam nesuudzos. Cik izvazaaju pa servisiem visaadiem savu 850, bet gljuks palika - kaa braucu pa pelkjeem, taa mashiina saak raustiities un pazuud tuksgaita. Nomainiija man sveces, tad svecvadus, skaloja tukshautas vaarstu, mainiija gaisa meriitaaju, bet taa arii neviens neiedomaajaas par lambda zondi. Un tajaa pashaa AutoStar atrada, ka savienojums pie lambda zondes ir totaali nocakareets un kaa izmizoju caur pelkjeem, taa tur viss saiet griistee. Nomainiija, sataisiija un tagad ir OK.

Nevaru pateikt nevienu sliktu vaardu par kvalitaati AutoStaraa.

paarbaudi vai visi uzgrieznji un skruuves vietaa un vai pievilkti

Crash

Jaa, jaa es tagad njemshu un celshu nost kaarbu un parbaudiishu visu peec kaartas.

Ko var njemties, da jebkuraa servii tas notiek. Man KEMI mainiija lodveida balstu (sharu) un no 3 skruuveem 2 bija totaali valjaa un 1 nepievilkta. Nez kas buutu ar mani noticis, ja pa soseju uz 120 man taa shara atadliitos?

Arii golpam par kaarbas nonjemsanu-uzliksanu prasa vismaz 30-40 ls.Priekspiedzinja tacu. Tikai volvim vareetu buut drusku vairaak vietas zem kapota. [addsig]

Vo vo man peec sajuuga nomainjas, peec pusgada kaarbas pusee kaut kas saaka grabeet, kad uzsilst paariet... nu vot tagd domaa vai kaarba a varbuut ko aizmirsushi pieskruuveet .....

Bļāviens, es jums prasu par lūku,nevis par kārbu.

www.autostar.lv/forum

to Lord

tev citi atbildes varianti neeksistē?

Kāpēc jāpārceļas kaut kur citur, pamēģini atbildēt tepat uz vietas!

Es vienkārši cenšos atdzīvināt to forumu

Tā lūk!

Nu padomaa logiski - kursh, Tavupraat, uz turieni ies? Ar tikpat lieliem panaakumiem varam reklameet www.daugavpilsdarznieks.lv/forums vai ko liidziigu

Es uz tādu ietu!

jaa, paldies AutoStar par remontu, jo shodien nevareeju pabraukt

Ja parasti sajuugs bija jaspiez kaa traktoram, tad tagad tas ir tikpat viegls kaa akseleratora pedaalis Un atlaizot mashiina sakustaas nevis 10% pirms beigaam, bet jau atlaishanas viduuu bez vibraacijaam un raustishanaas viegli uzsaak gaitu. Neesmu pie tik civilizeetiem apstaakljiem pieradis

Paluudzu, lai atdod atpaklaj arii nomainiitaas detaljas - njaa, jasaka ka jabriinaas, kaa veel esmu lidz tam servisam ar tadaam nolietotaam detaljaam ticis

Gratulaacijas arii VILLI, no visa nedereeja tikai 2 gumijas gredzeni elljas suuknim, bet visa pareeja detalju armija ir vieta aun darbojas.