Atšķirība ir apstrādātās virsmas kalpošanas laikā!

:-) Izsmeļoša atbilde...

Izklausās, ka nobeidzies gaisa massas mērītājs.

Ļoti iespējams, ka atvedīšu līdz vēl vienu biedru :-) Ja viņš pa darba laiku nepaspēs piereģistrēties, ceru, ka to izdarīsim uz vietas :-)

Es savu tačku ar krown apstrādāju :-) Kas jūsu fluīdā ir tāds savādāks. Principā ar auto nebrauc tik ilgi, lai vajadzētu uztraukties par sarūsējušiem lonžeroniem. Un ja tie dzelži ir kaput, bez metināšanas atpakaļ neuzaudzēsi.

Ieliec bākā citu pludiņu, paskaties kas notiks.

Es piesakos.

Piedod nevarēšu palīdzēt, tas cilvēks aizrotēja uz Maskavu un kontakti ir tutū...

Svarīgi ir pareizi tekstos un rakstos izvietot atslēgvārdus. Tad google meklētājs daudzus atvedīs šeit uz iauto. Pārbaudīts.

Ir neilgu laiku bijis šāds auto lietojumā. Raķete, vienīgais kas man notika, kad pamēģināju auto ātruma spējas, aizlidoja priekšējā vējstikla alumīnija sānu uzlikas :-) Pats auto stipri atšķirīgāk, labāk uzvedas uz ceļa nekā parasta zafira. Tas varētu būt saprotams, jo šie modeļi saliekâs uz atsevišķa konvejiera. Labs, krustojumos viegli atstāju pārējos aizmugurē ...

Darbaļaužu limuzīns...Normāls braucamais pa attiecīgo cenu. Un kāda tagad nozīme vairs jautājumam, atliek braukt un priecāties :-)

Var jau ar kādu testa auto , patestēt pa veiklības trasi uz laiku un precizitāti. Tad visiem vienāds auto un trasi izlikt var pēc sarežģītības pakāpes paši.

Denso dīzeļdegvielas sistēma ir dārga remontos.

Es par šādu pasakumu, bet pievienojos ieteikumam, ka šis tests veicams uz laukuma ar slidenu virsmu un dažādiem šķēršļiem konusi, čūskas, laipas utt.

Patreiz varētu ar kartingiem paniekoties :-)

Sprauslas trokšņo, iespejams pabraukts ar biodīzeli.

bobcat

Tas bij vakuuma sūknis, nevis dzesēšana

Piesakos, ja ņemsiet....reitings neder.

Esiet modri, ievērojiet ātruma režīmu. No iepriekšējiem pasākumiem radara biļete turp un atpakaļ Teicami nomaskēts mežā, kaut kur pirms Limbažu pagrieziena..

sirga

Sen kā jau nevadāju rezerves ripuļus...Iztieku ar remkomplektu, pagaidām nav gan bijusi vajadzība.

Šeit gan stāsts par neatsperotām liekām massām, un nevajadzīgiem inerces centabēdzes spēkiem...

Patika raksts par diskiem. Tas, ka nav info par daudz svarīgām tehniskām lietām ir fakts, ne tikai saistībā ar diskiem...

Liekot vasaras riteņus savam wāgenam, intereses pēc tos nosvēru ar elektroniskajiem svariem.

Ziemas R16 bleķa diskus, riepas 16/215/55 =22,8kg+0,7 dekorativais oriģinālais kalpaks. Kopā 23,5 kg.

Vasaras R16 AUDI vieglmetāla diski riepas 16/225/55=19,3 kg.

Starpība iespaidīga 4,2 kg uz riteņa! Viss orģināls ražotāja, riepas korejas. Tā lūk.

Kaut kas līdzīgs ar labajiem pagriezieniem pie sarkanā luksafora signāla...LV auto vadītāji vēl nēsot pietiekoši labi braucēji

Patīk Lietuvas sistēma, vienkārši un ekonomiski, abpusēji.

Tas labs pasākums būtu

Paldies par ielūgumu. Būšu klāt.

Liels paldies, patīkami pagodināts

Labdien iAuto. Ļoti vēlētos nokļūt izstādē, ja vēl iespējams kāds ielūguma gabaliņš būtu ļoti pateicīgs ! Apsolos apmeklēt iAuto arī turpmāk un aktīvāk!