Sastrēgumi pat 6 km garumā - Igaunija lūdz Latvijai sniegt informāciju saistībā ar Salacgrīvas tilta tehnisko stāvokli 24

Nozare.lv | 17.augusts 2023 12:36

Igaunijas Satiksmes departaments lūdzis Latvijas kolēģiem sniegt vairāk informācijas par "Via Baltica" maršrutā esošā Salacas tilta Salacgrīvā tehnisko stāvokli, ņemot vērā, ka pie tilta veidojas sastrēgumi.

"Satiksmes departaments lūdzis Latvijas kolēģus sniegt plašāku informāciju," sacīja Igaunijas Klimata ministrijas autoceļu dienesta vadītāja Jūlija Bergšteina.

Tilts pār Salacas upi Salacgrīvā jau gadiem ilgi nav renovēts, un transportlīdzekļi to šobrīd var šķērsot tikai vienā virzienā vienlaikus, lai izvairītos no novecojušās konstrukcijas pārslodzes.

Latvijas plašsaziņas līdzekļi vēsta, ka lieli sastrēgumi var veidoties svētku dienās un jo īpaši vasarā, kad papildu intensīvai kravas automašīnu satiksmei strauji pieaug arī personīgo transportlīdzekļu skaits.

Sešus kilometrus gara automašīnu rinda, kas gaidīja, lai šķērsotu Salacgrīvas tiltu, izveidojās pagājušās nedēļas nogalē, kad tūkstošiem cilvēku no Latvijas un Lietuvas devās uz dziedātāja "The Weeknd" koncertu Tallinā.

Tilts nav atjaunots, jo Limbažu novada pašvaldība, kurai tas pieder, nav spējusi rast nepieciešamos līdzekļus, savukārt Latvijas Satiksmes ministrija ir atteikusies pārņemt tiltu savā īpašumā, portālam "Baltic News" pastāstīja Limbažu novada pašvaldības vadītājs Dagnis Straubergs.

"Mēs ceram uz valsts subsīdijām un esam vairākkārt lūguši ministriju pārņemt tiltu savā īpašumā, bet tā līdz šim ir atteikusies. Taču mums jāsaprot, ka šim tiltam ir starptautiska nozīme un tas ir daļa no TEN-T transporta tīkla. Vietējā sabiedrība, protams, cieš, bet mēs zinām, ka tilts kalpo arī starptautiskajam transportam - gan militārajam, gan civilajam," teica Straubergs.

Latvija cer iegūt līdzekļus, par kuriem varētu atjaunot tiltu, no Eiropas Savienības (ES) militārās mobilitātes fonda, "Baltic News" pastāstīja Satiksmes ministrijas valsts sekretāra vietniece Ligita Austrupe.

Savukārt Straubergs sacīja, ka steidzami būtu jāizsludina konkurss, lai darbus varētu sākt vēl šogad. Tiek lēsts, ka remontdarbi ilgs pusotru gadu, taču vispirms ir jāatrisina jautājums par finansējumu.
 

Visi komentāri

7 4 Atbildēt

Latvijai šite te te šajā te gad vajadzētu Norādīt uz/to, ka no igauņu puses iebrauc diezgan daudz tā dēvēto Lohu. 

Igauņu puse varētu rūpīgāk izvērtēt savu pavalstinieku patieso vajadzību pēc iebraukšanas LVijā. Jā.

3 0 Atbildēt

50 EUR par vienreizēju tilta šķērsošanu ne-Latvijas auto atrisinās šo problēmu. Pietiek mums būt lētā tranzīta zemei!

0 0 Atbildēt

Robežas ciet! Lai rokas pa apakšu! Jo lidot pāri arī maksā naudu!

0 0 Atbildēt

Kā tad ar dabas resusu nodokli ???

1 0 Atbildēt

Brauciet ar vilcienu! Ak jā, tas vēl nav pabeigts, bet kad būs - atstājiet auto mājās.

4 1 Atbildēt

Un viņi vēl sola mūs sargāt bez tiltiem un ceļiem. Toties ar 220 ļimoniem Zitariem noteikti pasargās.

3 1 Atbildēt

#ValstīVissSlikti - lai VDK soda Igauniju par Kremļa naratīvu.

1 1 Atbildēt

Jancīgi. Braucu tur pirms mēneša. Rinda bija 100m un ātra

3 0 Atbildēt

Kā mana ome teica "bezdelnieki" no krievu (bezģeļņiki). 

Ja uzrakstīs vēstuli Eiropas komisijai un piedraudēs ar soda naudām, uzreiz ierēdņiem pakaļas sāks svilt, kā būtu ar terpentīnu iesmērētas. Jau sen varēja pontontiltu izveidot blakus esošajam, bet nē, rubina degunu un imitē darbību.

2 0 Atbildēt

Jāsāk jau ar to, kā valstiski savrīga inženierbūve, faktiski maģistrāles daļa, var būt bez valsts atbalsta. Tas iespējams tikai pie Ašerādena un Kariņa.

16 1 Atbildēt

Mazo pašvaldību spožums un posts. Nu kā var Salacgrīva ar 2000 iedzīvotājiem vispār kaut ko uzturēt?

1 0 Atbildēt

Nevis "kā", bet "kāpēc".

0 0 Atbildēt

Tev taisnība!

14 1 Atbildēt

Jāatbild igauņiem, ka stāvoklis ir stabils, jo 5+ gadus uz tilta bez izmaiņām

2 0 Atbildēt

Militāros līdzekļus nevar atmazgāt tāpēc SATIKSMES MAFIJAI nav interesanti pārņemt tiltu un nodrošināt drošu un ātru satiksmi...

0 3 Atbildēt

Kad Rīgā valdīja Saskaņa, visi dzīvoja sakaņā. Laiks arī Latvijai dzīvot saskaņā, jo vienoties mēs nekādi nevaram.

2 0 Atbildēt

Esti uzliek savu tiltu tikai estu braukšanai.Citiem ni-ni,pat par bargu naudu.

0 0 Atbildēt

Bet nevienu krievu spiegu nevar noķert ....

0 0 Atbildēt

Ar vilcienu droši un ērti var atbraukt

2 0 Atbildēt

Latvijas veiksmes stāsts jau kuro desmitgadi. Nekas labāks nav gaidāms, cilvēki emigrē, demogrāfija vairs nepalīdzēs, un vietējie uzskata ka viss kārtībā- likumdevēji pareizie tiek ievēlēti uz mūžu.

0 0 Atbildēt

Tilts pieder pašvaldībai,a ceļa nodevu savāc valsts...Tas tikai Lv iespējams.

0 0 Atbildēt

Veljoprojām? Liekas pa pirms 3 gadiem braucu to mazo tiltu ''remontēja'' salacgrīvā 😂

0 0 Atbildēt

Tak pie dirsas tie smagie un igauņi. Īstam latvietim jau nu jāmāk orientēties un apbraukt to tiltu. Turpat netālu ir vairāki tilti. Divus jau izmēģināju, pat pagonkot normāli pa zemnieku var.

1 0 Atbildēt

Latvijai un Igaunijai kopīgi vajadzētu uzrunāt Lietuvu, kapēc "Via Baltica" ceļš posmā Kauņa-Paneveži ir kritiskā stāvoklī jau pāris gadus un izskatās, ka arī šogad arī jaunu asfatu neklās.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO) 5

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti