Ir dzirdēts apgalvojums, ka tad, ja mašīnai ir pilnpiedziņa, bez ziemas riepām var iztikt. Eksperiments pierāda, ka tās ir pilnīgas muļķības, jo visu riteņu piedziņas BMW X1 ar vasaras riepām, ar ziemas riepām aprīkotam priekšpiedziņas BMW X1 zaudē visās disciplīnās.
Vai vajag ziemas riepas, ja ir 4x4 (+ VIDEO) 9
iAuto | 26.novembris 2018 12:08
Visi komentāri
Atceros laikus kad ziemas riepas nebija obligātas, tad braucot ar vasarenēm viss labākās bremzes bija ceļa malās esošās kupenas 
, jo sāli tad nekaisīja tikai šķūrēja 
Ziemas riepas nepieciešamas tikai tramvajam.
Es vēl, eksperimenta labad, uztaisītu testu BMW ar vasaras riepām un ar pilnpiedziņu , pret normālu auto ar vasaras riepām bez pilnpiedziņas.
Drīzāk derētu eksperiments ar super duper premium ziemenēm un kaut kādiem ķīnīzeriem. Ka gludās vasarenes ir sliktākas pie ziemenēm - par to jau laikam brīnīties diži nav ko.
ja esi lohsssss pie stūres neglābs arī ziemas riepas, tas muļķis kas sēdēja bmw ar vasarenēm varēja nemest pa mēmajiem, bet gan mierīgi lēnām piebremzēt, tas ABS bieži vien pilsētas apstākļos tikai traucē....
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tesla Cybertruck statiskais apskats, kāpēc tas nav izdevies modelis. Vai arī tu nepiekrīti? (+ VIDEO) 23
iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk
ES tiesas tiesnese par CSDD datu noplūdi: Cilvēkiem ir tiesības uz kompensāciju par morālo kaitējumu (+ VIDEO) 2
iAuto piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu izveidot agrāk! KO SAKI? (+ VIDEO) 14
iAuto.lv piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu pagarināt un uzbraukt uz šīs joslas atļaut jau agrāk. Šobrīd šī iespēja ir liegta, taču realitātē josla pastāv - vienkārši tā ir aizkrāsota un uzgriezties uz tās aizliedz noteikumi. Lasīt vairāk
Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)
No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk
Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15
Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6028)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9053)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (20)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (561)
- Vētra 22-23.augusts 2026. Kas un kur vissmagāk noticis? (15)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (49)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (83)
- Dzeltenais brīdinājums šodien - ko tas nozīmē? Cik pamatoti un par ko tos ir vērts sūtīt? (52)
- MŪZIKA (182)
- Kā apkopt auto padziļinātāk?! (2)
- Auto ķīmija kopšanai: Auto kosmētika, kas tiešām strādā kā WD40 (3)
- Retro motocikla restaurācija - tā ir māksla. Padomi un knifi kā ko darīt (19)
- CSDD datubāzes nozagšana 2026 – lielākā datu noplūde Latvijas vēsturē (18)
- BMW motocikla R90/6 restaurācija, kurš ražots 1974. gadā (3)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (17)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 replika brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (8)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3999)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (21)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (18)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (15)
Apstājas tāds 4x4 taču tāpat! Ne jau vilkmei ziemas riepas būs visaktuālākās (vismaz ne pilsētā), bet gan - lai samazinātu bremzētceļu
Izskatās, ka jāprecizē. Stājas tāds 4x4 tikpat SLIKTI kā pārējie. Nekāda labuma, bremzējot. Man par laimi ir pieredze ar pilnpiedziņu pret FWD un RWD ilgu gadu garumā, lai varu tā apgalvot.
Vēl sliktāk, jo pilnpiedziņas kastes parasti ir smagākas.
Tīri teorētiski arhaisks full-time awd spētu apstāties ātrāk bremzejot ar motoru.
Svars palielina spiedienu, ar kādu riepa tiek spiesta pret ceļu, lasīt, palielina saķeri, bez tam, pilnpiedziņas papildus svars attiecībā pret priekšas bezpiedziņu atrodas kur? Puse mašīnas vidū, puse aizmugurē - līdz ar to tas papildu svars pie viena uzlabo aizmugures riteņu bremzēšanas spējas.