Ir dzirdēts apgalvojums, ka tad, ja mašīnai ir pilnpiedziņa, bez ziemas riepām var iztikt. Eksperiments pierāda, ka tās ir pilnīgas muļķības, jo visu riteņu piedziņas BMW X1 ar vasaras riepām, ar ziemas riepām aprīkotam priekšpiedziņas BMW X1 zaudē visās disciplīnās.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Apstājas tāds 4x4 taču tāpat! Ne jau vilkmei ziemas riepas būs visaktuālākās (vismaz ne pilsētā), bet gan - lai samazinātu bremzētceļu
Izskatās, ka jāprecizē. Stājas tāds 4x4 tikpat SLIKTI kā pārējie. Nekāda labuma, bremzējot. Man par laimi ir pieredze ar pilnpiedziņu pret FWD un RWD ilgu gadu garumā, lai varu tā apgalvot.
Vēl sliktāk, jo pilnpiedziņas kastes parasti ir smagākas.
Tīri teorētiski arhaisks full-time awd spētu apstāties ātrāk bremzejot ar motoru.
Svars palielina spiedienu, ar kādu riepa tiek spiesta pret ceļu, lasīt, palielina saķeri, bez tam, pilnpiedziņas papildus svars attiecībā pret priekšas bezpiedziņu atrodas kur? Puse mašīnas vidū, puse aizmugurē - līdz ar to tas papildu svars pie viena uzlabo aizmugures riteņu bremzēšanas spējas.