Ir dzirdēts apgalvojums, ka tad, ja mašīnai ir pilnpiedziņa, bez ziemas riepām var iztikt. Eksperiments pierāda, ka tās ir pilnīgas muļķības, jo visu riteņu piedziņas BMW X1 ar vasaras riepām, ar ziemas riepām aprīkotam priekšpiedziņas BMW X1 zaudē visās disciplīnās.
Atceros laikus kad ziemas riepas nebija obligātas, tad braucot ar vasarenēm viss labākās bremzes bija ceļa malās esošās kupenas 
, jo sāli tad nekaisīja tikai šķūrēja 
Es vēl, eksperimenta labad, uztaisītu testu BMW ar vasaras riepām un ar pilnpiedziņu , pret normālu auto ar vasaras riepām bez pilnpiedziņas.
Drīzāk derētu eksperiments ar super duper premium ziemenēm un kaut kādiem ķīnīzeriem. Ka gludās vasarenes ir sliktākas pie ziemenēm - par to jau laikam brīnīties diži nav ko.
ja esi lohsssss pie stūres neglābs arī ziemas riepas, tas muļķis kas sēdēja bmw ar vasarenēm varēja nemest pa mēmajiem, bet gan mierīgi lēnām piebremzēt, tas ABS bieži vien pilsētas apstākļos tikai traucē....
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Apstājas tāds 4x4 taču tāpat! Ne jau vilkmei ziemas riepas būs visaktuālākās (vismaz ne pilsētā), bet gan - lai samazinātu bremzētceļu
Izskatās, ka jāprecizē. Stājas tāds 4x4 tikpat SLIKTI kā pārējie. Nekāda labuma, bremzējot. Man par laimi ir pieredze ar pilnpiedziņu pret FWD un RWD ilgu gadu garumā, lai varu tā apgalvot.
Vēl sliktāk, jo pilnpiedziņas kastes parasti ir smagākas.
Tīri teorētiski arhaisks full-time awd spētu apstāties ātrāk bremzejot ar motoru.
Svars palielina spiedienu, ar kādu riepa tiek spiesta pret ceļu, lasīt, palielina saķeri, bez tam, pilnpiedziņas papildus svars attiecībā pret priekšas bezpiedziņu atrodas kur? Puse mašīnas vidū, puse aizmugurē - līdz ar to tas papildu svars pie viena uzlabo aizmugures riteņu bremzēšanas spējas.