Abu sistēmu efektivitāte tiek pārbaudīta dažādās kombinācijās, izmantojot rullīšus, kas imitē situācijas, kad saķeres nav vienam vai vairākiem automašīnas riteņiem.
Volkswagen 4Motion pret Audi Quattro - kura pilnpiedziņa labāka? (+ VIDEO) 11
iAuto | 5.decembris 2018 11:30
Visi komentāri
vienam gadijuma nav haldex on otram quattro?
intresantaak buutu bijis tad salidzinot isto quatro ,kas bija ppiemeram tam pasdam audi 90 pret jauno 4motion, tada aizdoma ,ka vecais quttro uzvareetu. Savadaak shis tiesaam tads pats 4motion vien ir, pasam a6 kadreiz bija sitads ,bija jabrauc vienam gravim pari, bet kad viens ritenis palika gaisaa tad tas pasakums beidzas kamer neatnaca dzeki un nepiespieda to riteni pie zemes, ar veco quattro ta nebuutu
Audi nav vairs bijis ikdienas lietotājam saprotamāka un drošāka auto par 80to gadu quattro variantu- to ar diviem godīgiem manuāli saslēdzamajiem diferenciāļiem.
Tas jau tāda specifiska krāna staipīšana.Parastam braucējam drīzāk interesē, ko tas štrunts dara piem kad nokļūdījies pagriezienā, uzbrauci ar vienu pusi apmalē uz sniega pļuras,vai, ja vajag kur dubļainu fragmentu pārvarēt jeb no pielijuša dārza izbraukt.Kurš tur ko sapratīs, jautājums ir ka labticīgam ierindas cilvēkam bez papildu iemaņām tikt cauri vai ārā ar veselu ādu.Piemēram, tas kritizētais suuda a4q ir muļķa braukšanai samērā muļķudrošs auto, bet reku tāds "slavenais" subārs sTi diletanta rokās ir riktīgi bīstams pat ar visu savu simetriski brīnumaino 6x9 .
Ar veco quattro arī daudz sitās, par spīti tam kādus brīnumu stāstus (vai drīzāk raudas, ka nav vairs kā agrāk) par viņu var dzirdēt...
Daļa taisnības ir. Jo ar veco A100 c3 kā tādu savulaik vispār apsitās teju vai pus valsts.Es jau teicu, ka galvenokārt tāpēc, ka tas uz 190 spēja pabraukt jebkurā teh stāvoklī būdams un cilvēkiem vnk trūka pieredzes šādiem ātrumiem un galīgā dsā tolaik bija riepu kultūra un pati sapratne, kur un kāpēc ar viņu var sanākt auzas.Daudziem likās, ka tas ir vnk kuģis, kurš vienmēr brauks tur,kur viņa operātoram "vajag", vai sliktākā gadijumā vismaz taisni.Modrība tapa iemidzināta,slidens ceļš un sliktas riepas aizmugurē ne vienu vien pazudināja.Jo vadāmības pigori tur mēdza būt negaidīti un neprognozējami un nelabojami, neskatoties pat uz braucēja kvalifikāciju...
Pēdējais normālai quattro izbeidzās pie b4 pārējais ir parodija kauna kauna traips urkai !
Kāda starpība ? braukājot pa mūsu ziemām un caurumainajiem ceļiem pietiek arī ar 1/2 riteņa piedziņu....
ieksh Quattro vairs nav Torsena, bet ir tas pats Haldex kas VW, nezinu ko tur īsti salīdzināt. Vēl kaut kāda jēga būtu ja tu varētu kat vienam nošiem manuāli pateikt kad pilnībā sabloķēt visu ko var ( jo vada elektronika) Un par 4x4 es šīs sistēmas nesauktu, tas ir AWD labākajā gadījumā.
Nav tas haldex, joprojām mehāniski tiek piedzītas abas asis - torsena vietā vienkārši ir vaļējš diferis, kurš spēj pats automātiski sabloķēties, un pārējo dara elektronika.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tesla Cybertruck statiskais apskats, kāpēc tas nav izdevies modelis. Vai arī tu nepiekrīti? (+ VIDEO) 23
iAuto.lv apskata Tesla Cybertruck un skaidro, kādēļ Eiropā šis modelis nevar iziet homologāciju. Lasīt vairāk
ES tiesas tiesnese par CSDD datu noplūdi: Cilvēkiem ir tiesības uz kompensāciju par morālo kaitējumu (+ VIDEO) 2
iAuto piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu izveidot agrāk! KO SAKI? (+ VIDEO) 14
iAuto.lv piedāvā vienkāršu risinājumu: pagrieziena joslu uz Ojāra Vācieša ielu pagarināt un uzbraukt uz šīs joslas atļaut jau agrāk. Šobrīd šī iespēja ir liegta, taču realitātē josla pastāv - vienkārši tā ir aizkrāsota un uzgriezties uz tās aizliedz noteikumi. Lasīt vairāk
Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)
No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk
Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15
Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6028)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9053)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (20)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (561)
- Vētra 22-23.augusts 2026. Kas un kur vissmagāk noticis? (15)
- Vācijas ekonomiskā norieta sākums - 2024.gads (49)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (83)
- Dzeltenais brīdinājums šodien - ko tas nozīmē? Cik pamatoti un par ko tos ir vērts sūtīt? (52)
- MŪZIKA (182)
- Kā apkopt auto padziļinātāk?! (2)
- Auto ķīmija kopšanai: Auto kosmētika, kas tiešām strādā kā WD40 (3)
- Retro motocikla restaurācija - tā ir māksla. Padomi un knifi kā ko darīt (19)
- CSDD datubāzes nozagšana 2026 – lielākā datu noplūde Latvijas vēsturē (18)
- BMW motocikla R90/6 restaurācija, kurš ražots 1974. gadā (3)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (17)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 replika brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (8)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3999)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (21)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (18)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (15)
Ja grib pārbaudīt jāņem dažādu kompāniju ražojumus.
Bet šeit vienu un to pašu automobīli, tikai ar dažādiem nosaukumiem.