Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Kā jau katru gadu ierasts, liela daļa autovadītāju savus spēkratus ar ziemas riepām aprīko pēdējā brīdī. Pie riepu maiņas punktiem vērojamas rindas. Kā izvēlēties saviem braukšanas paradumiem un Latvijas klimata apstākļiem atbilstošākās ziemas riepas?
Jāvadā piekabē līdz ar radzēm, bez radzēm, sniegam, apledojušam, sausam asfaltam , slapjam asfaltam, vai skandināvijas, rEiropai domātus riteņus. Tad 4min pit stops maiņai, pēc apstākļiem vai iebrauc pilsētā vai laukos un uzliec atiecīgos ripuļus 
Principipiāls jautājums- vai rūpīgi apsvērt un "izvēlēties" akurāt šodien.Jeb ne tik rūpīgi, bet izdarīt TO jau oktobrī.
SEN jau ir acīmredzami tas, ka "mums" tas Z-riepu datums ir jāpārceļ no 1.dec uz 1.nov , taču dežurējošie/lemjošie "lohspeciālisti" izliekas to neredzam.
KATRU gadu ir problēmas ar šiem te ākstiem, kuri līdz pirmajai kritiskajai sniegadienai nav passpējuši "izvēlēties" pilnīgi neko.Acīmredzama 90% iespējamība, ka tā 1.kritiskā diena (vai vismaz nakts/rīts) būs tieši Novembrī.
Oficiāls datums būtu 1.nov,- līdz 10.nov klusa tolerance bez kādām pārbaudēm, no 10. līdz 20.nov apturēšana ar (oficiālu) Brīdinājumu, no 21.nov sods vispārējā kārtībā.Skaidri un saprotami, taču ne priekš lohiem un ne lohdemagogiem.
Bembisti savus ziemsišus eleganti ieliek kokā ar visām ziemenēm.
Tukums 19. Nov.
Lietuvā ziemas riepas obligātas jau no 10.novembra. Tā kā braukāju Lietuvā arī - esmu spiests mainīt riepas ātrāk (pirms panikas servisos) 
Pietiekoši daudz reizes esmu redzējis gan bodēs, gan servisos krutkas! Riepai ziemas zīmējums, bļamba kā ziemenei vai M+S, bet gumijas sastāvs ciets kā vecai vasarenei!
Tas nav Maxima vai kāda cita lēto galu bode.
Tā ka nevis brends vai reklāmpublikācija, bet reāli pabružā ar pirkstu pa protektoru. Ja nav šmurgulis un galvā ir vismaz kaut kādas smadzeņu paliekas, tad ļoti labi var noteikt gumijas saderību ar ziemas apstākļiem gan jaunām rip'epām, gan vecām.
Tā nav krutka, bet visticamāk centrāleiropai (dienvidiem) paredzēta ziemene, kas domāta tām 2-3 dienām, kad nokrīt balta pūka. Diemžēl, pie mums ir izmanīgi tirgoņi, kas iztirgo riepu atlikumus, kas domāti citam tirgum.
Tas, ka kāda riepa ir "mīksta" mahimas depposenukaja plauktā, nekādi nenozīmē to, ka pēc pirmās (sāls vannā pavadītās) pussezonas tā saglabās savas šitās mīksti brīnumainās īpašības.
Vēl jo vairāk neviens nezin, kādas šīs te "īpašības" būs pie 6mm atlikuma.Un kur nu vēl attiecībā uz tādu "nosaukumu", kuru pirmo un vienlaikus arī beidzamo reizi te redzam.
Un nopērkot tādu pašu riepu ārpus depoksenukajas viņa būs labāka?
Servisos lētais gals tieši tāds pats, kā depo piedāvātais, tikai pa 10 eiro gabalā dārgāk.
Ferrari atklājis sava pirmā pilnībā elektriskā modeļa nosaukumu un ļāvis ieskatīties superauto salonā. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dacia Sandero ieņem pirmo vietu Eiropas pieprasītāko automobiļu sarakstā, bet vairāk par 200 000 reģistrāciju ir arī Renault Clio un Volkswagen T-Roc. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kā izvēlēties ziemas riepas? Elementāri, - pērk tādas, kuras var atļauties!
Pareizak ir japerk tads auto kuram tu vari atlauties uzlikt jaunas ziemas un vasaras riepas