daži gāzes braucēji ir tādi kapeikdrāži, ka maz neliekas.
ir redzēti tik nojāti šroti, kam uzstellēta gāze.
viens lohs bija uzlicis gāzi, kad šim aizdedzes sistēma nebija kārtībā, kaut kas dzirksteļoja gar svečvadiem un starteri.
protams, šim šrots nodega uz ceļa
kad teicu, davai vecais sataisi tos mēslus, būs slikti, šis tik tirsa "es pats gudrs un zinu ko daru"
Ne jau gāze te pie vainas, bet blīve attiecīgā
var jau var startu paņem, tik viņiem roka parasti uz .... un tad nu šie nesaprot, kāpēc robā neliekas .
un kas notiks, ja tās skrūves ierūsēs?
es vienam šrotam zem paneļa sapūtu makroflesa putas.
tā gan bija paveca 626. negrabēja vairs.
kad pārdevu nākamajā dienā pircējs zvanīja un lamājas kas tā pa hņu. teicu, ka nekā nezinu, neesmu paneli aizticis. a tur sākas probzas ar elektroniku
spineri ir praidistu jaunākais zīmēšanās veids?
tur jau vismaz pāris nedēļas regulāri tusē zaļie vīriņi.
nu man ar ir veste tieši priekš emergency situācijām
glabāju gan to zem sēdekļa
Latvijas Finieris tirgo mitrumizturīgā saplākšņa atgriezumus.
dzirdēju, ka tie, kas jēdz nokasīt putas, taisa tikai pakaļējos ratus.
tirsā tev ir 
1. kas ir motorizēts ekrāns?
2. nahju tik dārgi?
pastāstiet labāk kā uzlodēt tādu normālas jaudas (puskilometru lai velk) EMP ?
Surr ir tipiska amerikāņu redneka domāšana un pārvietojas arī ar atbilstošu auto 
WALA rakstīja: Visvienkaarshaakais veids kaa ieekonomeet muusu zemeslodes resursu zinjaa buutu apindeet Kjiinieshus, Indieshus un kas tur vel bija pie miljarda tuvumaa iedziivotaaju. Paareejiem vel ilgam laikam pietiktu ar tiem resursiem ko Kjiina tuvaakajaa laikaa "noriis".
Bet taa domaat patiesiiba ir absurdi unstulbi - jo ja Kjiiinas ekonomika sabruks , tad piemeeram ASV ekonomika arii bus pamatigaa D un par Eiropu veel ar nevar zinaat.
visvienkāršākais veids būtu noindēt amerikāņus un pa pasauli visos amerikāņu automobiļu lietotājus pasaulē. tad mūsu dzīvei vēl naftas pietiktu ar visiem ķīniešiem
Marchiks_ rakstīja: Fakts ir tāds, ka tehnika attīstās daudz ātrāk nekā raksta autors.
fakts ir tāds, ka ar faktiem tev pašvaki. ko nevar teikt par zāģu skaidu daudzumu paurī.
reāli nekādas attīstības nav, ir tikai jau sen izstrādāto tehnoloģiju uzlabošana. Kvalitatīva lēciena nav, ir nepārtraukta bezjēdzīga dzīšanās pēc kvantitātes.
kur tas viss ir, izņemot zinātnieku laboratorijas?
kioto protokols drīz var iestāties pats no sevis, ja vien nesāks rakt ogles - jo ko kurināt nebūs tāpat 
naftas pietiks vēl ilgi, tikai jautājums kam?
Palasieties internetā par "Oil peak"
Diezgan interesanta lasāmviela.
Katrā ziņā tiešām pēc 5 gadiem iekšdedzes dzinējs sāks izmirt.
naftas ir daudz, bet paskatieties apkārt kam tā ir vajadzīga - davisam. Šitai kurināšanai būs gals. Ķīnieši arī grib braukt.
Kur ir problēma? Alternatīvas ir dārgas un nepieejamas plašai publikai. Tā kā nebrauksim. Visdrīzāk runa pat nebūs par cenu, bet kvotām uz degunu.
Tev ir galīgi kreiss piegājiens. Kā tipiskam "praktiskajam latvietim".
Esi kaut ko padzirdējis un gribi zināt ko ar to var izdarīt. Vajag vispirms formulēt problēmu un tad domāt kā un ar kādiem līdzekļiem to risināt. Nevis otrādi.
95% gadījumu tāds korķis no sabremezētājiem pazūd 3-5 minūšu laikā. taču! 95% gadījumos latvijā atrodas līdēji, kam jālien priekšā. un lien rupji, kas atkal liek citiem sabremzēties un aiziet. ja visus šitādus līdējus noceltu no trases, tad kustība būtu daudz raitāka.
karbons droši vien ir tās akmeņogles, ko te citā topikā deva.
droši vien kaut kas zem kapota ir samaitājies. vajag vai nu salabot vai nomainīt. drošības pēc nopērc mēnešbiļeti un trambuli
ir, ir - dārgs mercedess 
man mētājas priekšējais ritenis šitādam mop'dam. varu pārdot pa , nu ja jau retro, pa 25Ls 