Vieglās automašīnas vadītājs veic grūti izskaidrojamu manevru un izraisa sadursmi ar kravas auto (skatīt no 1:40).
Tas tik ir gājiens! - "Ņiva" "panirst" zem kravas auto (+ video) 21
iAuto | 16.decembris 2014 16:43
Visi komentāri
vēlreiz apbraukt apli prāta nepietika?
Kādu kļūdu pieļauj satiksmes organizācija? Un kā uz apli ir jāorganizē braukšana? Tas pats ir arī Latvijā!
Kāpēc Vācijā, Anglijā un Zviedrijā var, bet šeit nevar?
Vainīgs Ņivas vadītājs!
Tieši tā, un ne tikai uz apļiem.
Ne reizi vien ir gadījies ka šoferis skatās uz mani un brauc tieši virsū jo nezina kam ir priekšroka.
Un kretinē tas ka spoguļos neskatās - mauc tik.
Pēdējā brīdī saprata, kur viņam vajag izbraukt no apļa un vairs neskatījās, kas viņam blakus.
mani arī biedē tā apļa kustība. Kā tur īsti jābrauc, pa kuru joslu, kuram priekšroka? Tā vien liekas, ka kāds ieliks sānos...
Uz apli kustības ātrumam nevajadzētu būt lielākam, kā 40 km/h, tas ir 11 metri sekundē, kas arī var būt stipri par ātru!
Kad apzināti izveido dubultu morāli, tad kādam tas ir izdevīgi. Jautājums - kuram!
Aizbrauc uz Lietuvu un tur Tev policija ātri ieskaidros kā un kam aplī ir jābrauc!
Lietuvā drakoniski poliči skatās lai visi pareizi izbrauktu apļus, un izbrauc arī! Vienīgi visādi no Latvijas un Krievijas regulāri neko nav ne redzējuši, ne dzirdējuši, ne lasījuši.
Autoskolā negāji vai kā? Aplis, ja pa to vadītaji brauc pareizi, ir vienš no drošākajiem viena līmeņa satismes mezgliem. Dreiliņos visi kā auni tikai malējo joslu izmanto un brauc pilnu apli, tas tiešām tracina.
Dreiliņos aplis ir par lielu un virzienā uz Dreiliņiem transportam nebija jānonāk aplī, bet gan jābrauc pa malu garām! Par manu un Tavu nodokļu maksātāju naudu izveidoja muļķības. Tātad kādam taču ir izdevīgi, ka satiksme neiet kā smērēts. Kustību joslās arī nevaram sazīmēt, pietrūkst prāta!
CSDD, Rīgas Domes satiksmes departaments un policija kopā piekopj noziedzīgu politiku ceļu satiksmē. Par rotācijas apli. Ir jāsazīmē bultas uz apli, lai pa apļa pirmo joslu nevarētu tālāk kā, par pirmās nobrauktuves pirmo joslu aizbraukt! No apļa otrā joslas pirmās nobrauktuves otrajā joslā un tālāk pa apli!
Un tas atbisltu CSN 10. punkta prasībām, rīkoties "TĀ", lai neveidotu bīstamu situāciju!
Bet tagad pierodiet pie "karātavām", kuras Jums ir sarūpētas!
tā ir, ārzemēs šīs lieta ir sakārtota, nevalda tāds haoss.
Latvijas zirgagalvas ir veikušas kārtējo noziedzīgo darbību, un no CSN ir izņēmuši jebkādu pieminējumu kā izbraukt tos apļus!!
Izrādās leiši vismaz ceļu satiksmē nav tādi Briseles dibenlaiži, kā Latvānijas 100 pārgudrie.
Nu nav viss tik viennozīmīgi kā te rakstāt. Jāskatās kāda intensitāte uz nobrauktuves. Koknesē piem. viena nobrauktuve ved sētā. Pēc jūsu teiktā šis posms praktiski tiek izņemts no satiksmes. Tālāk,mazajos apļos ja iebraucam otrajā joslā no tās arī sanāk izbraukt,t.i. nogriezties no otrās joslas,kas ir stipri bīstams manevrs,ko jau redzam video. Nevar visos gadījumos spriest pēc viena šablona. Piegriezušies tie pārmetumi it kā nepareizajiem apļu izbraucējiem.
Nevis kaut kas tur jāskatās vai jāizdomā, bet nevajadzēja noteikumos ierakstīto izmest ārā!
Tur jau tā lieta ka pēc esošajiem noteikumiem viss ir normāli,bet liela daļa komentētāju vēlas tos rediģēt un ieviest savu braukšanas kārtību apļos. Neskatoties ka ir lielas atšķirības kā izbraukt mazos t.i. kur pusloks apm 30-40 m garš vai tādus kur tas ir 100-200 m un vairāk.
Ja aplim ir divas kustības joslas un ikvienai aizejošai ielai arī divas joslas, tad kur ir problēma no abām apļa joslām nogriezties pa labi. Lielāku muļķību nevarēja Rīgā izdomāt, kā atļaut braukt aplī, pa pirmo joslu riņķī apkārt! CSN 10. punkta prasības, kā cita persona, CSDD nespēj uztvert un celt iebildumus satiksmes departamentam, bet policija gatava nokārties pie muļķīgas situācijas uzraudzības.
Neesat bijuši Tallinā, Viļņā un Kauņā, tur kautkā sanācis loģiski!
Tātad 26 komentāra lasītāji nedrīkst pretendēt braucienam uz ārzemēm! Uz Berlīni noteikti nē! Tas ir apliecinājums tam, kad Rīgā kārtība ir neiespējama! Skumji.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Cenas zemākas par 20-30%: Polija ievieš virspeļņas nodokli degvielas tirgotājiem
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27
Tesla atkal atliek ilgi gaidītā jaunā Roadster prezentāciju 3
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (71)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (3)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Transports un īsta ekoloģija. (7989)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (133)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (691)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
Kas tur grūti izskaidrojams - gribēja nobraukt no apļa.
Ar ieslēgtu kreiso virziena rādītāju pa labi nost no apļa, "gudri darīts"!