Kurš vainojams sadursmē? - cerams, mūsu eksperti zina atbildi (uzmanību! - nepatīkama skaņa).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kurš vainojams sadursmē? - cerams, mūsu eksperti zina atbildi (uzmanību! - nepatīkama skaņa).
Avāriju izraisīja "mācībnieks", strauji mainot kustības virzienu, arī malējais stāvoklis attiecīgajā braukšanas virzienā, cik nu varēja saredzēt, pirms manevra nebija ieņemts. Filmētājam varbūt var pārmest ātruma pārsniegšanu, bet par esošajiem ierobežojumiem spriest grūti (nevar neko redzēt).
HAU!
Es arī domāju, ka pie vainas učebka - nedrīkst veikt pagriezienu, kamēr neesi pārliecinājies par manevra drošību
forum.zarulem.ws/?showtopic=644729
Te ar visām bildēm no Čeboksāriem. Kursants licis eksāmenu, lai iegūtu tiesības. Divi cietušie šajā negadījumā.
kā jau pirmajā postā ironizēju - filmētājs lidonis balts un pūkains... :D
Izlasīju krievu komentārus, izsmējos līdz asarām! Attapīgi un ironija visaugstākā līmenī.
Piemēram - Kurš atbild kā braukt, instruktors vai Noteikumu pasniedzējs, kura nav blakus. Kurš diktē virzienu? Bet ja kursants ir kurls? Tagad visi iegūst "tiesības" , maksā tik naudu!
tu labāk atbildi uz 5 konkrētiem jautājumiem 5 atbildes blakus topikā pie fūru craša
Ir tikai viena atbilde, "Micuks" nepaspēja piedalīties notikumā!
Vispār tajā vietā bija krustojums!
P.S.
un ja jau gribi 6. jautājumu - tad pastāsti pateicoties tieši kādiem pa priekšu braucēja signāliem micuks izglābās?
tu taču stāsti par savlaicīgiem signālime - es vaicāku tieši par signāliem un spēju saskatīt šķēršļus!
Pastāsti kā tur cik ilgi kāpēc un kādā veidā bija jāsignalizē!
Vai arī es pareizi saprotu, ka tava teorija par "savlaicīgu" signalizēšanu konkrētajā video ir "buļļu kakas", tikai pašam nav iekšā to publiski atzīt?
Nu un kas notiktu ja "Micuks" būtu M.A.N. vietā? Un Tu kā vadītājs tajā "Micukā"?
Vēlreiz atkārtošu - atbildi uz 5, bet ja gribi uz 6. jautajumiem!
Vai tas patiešām ir tik grūti?
Tas, kurš reāli grieza stūri, noteikti nav vainīgs!
Un te sākas pats interesantākais. Kuru vainosim, instruktoru, CSN pasniedzēju, policistu, kurš pieņem eksāmenu un regulē braukšanu, vai pašu sistēmu kopumā?
Vainīgs tad pamatā ir mācībnieks, bet pa zobiem sadot gribas lidonim. Lai gan kā izskatās, tad Krievijā vispār ir smagas problēmas ar auto vadīšanu. Viņi vispirms signalizē un ... nav diži manīts, ka vispār bremzē. Tā domāšana viņiem dīvaina - pofig, ka dzelži izmetami, cilvēki cietuši, toties man pēc noteikumiem bija taisnība.
:)
Vernon - tas kā reizi ir stāsts par cirvjiem pie stūres, kuri mētājas pa joslām, pārkāpj ātrumu un brauc tālāk kā redz...
Vernon, Tu nepārtraukti kladzini, ka vainigs ir tas, kuram iebrauc aizmugurē.
Tatad, ja Tava setra noplīsusi un lidonis ievelk pakalā, tad Tu esi viennozimīgi vainigs?
P.S Arī trijstūris neglābtu situāciju/šajā gadījumā/
Neglābj pat divi trīsstūri! Sabrauc abus. Un neredz arī avārijas signālus, kas aizmugurē ir četri, divi augšā un divi apakšā!
Nevienam nenovēlu nonākt šādā situācijā!
Nu bet tad vainīgs SETRAS vadītājs, vai tas kurš sabrauca trijstūrus un 4 neredz avārijas uguņus?
Kā saprotu, te jau kuro reizi notiek rīvēšanās starp Vernona teorijas piekritējiem un pretiniekiem, bet mans jautājums ir, kuru sodīs par konkrētā CSN izraisīšanu? Kāds var atbildēt bez ironijas un apvainojumiem???
Sodīs to kurš sēdēja blakus labajā sēdeklī! Jo eksāmena licējs vēl nav auto vadītājs. Ne velti arī mūsu CSDD cepās par šo tēmu. Nevajag apmācību vadīt transporta līdzekli pārvērst par komerciālu pasākumu un nebūs problēmu. Ir pat tiesas spriedums šajā jautājumā, kur meitene vadot auto nosita savu apmācītāju.
Atkarīgs no likumiem RU.
LV būtu vainīgs eksāmena kārtotājs, jo eksāmena laikā "vadītājs" ir tieši viņš, ja tā būtu mācību braukšana - vainīgs instruktors.
Krieviem viens komentētājs bija ļoti loģiski uzrakstījis un tik pat loģisku jautājumu uzdeva, piemetinot, vai atbildēs arī CSN pasniedzējs, kurš nav blakus.
nu tas kurš izbrauca no malas jo tik ātri nu neviens nevar apstāties un saule ari spīd ,galu galā viņš jau nav pilsētas autobuss ,vareja pagaidit
Mācībniekam nebija kreisā josla/ stāvoklis.
Tas arī rosināja lidotāju lidot garām.
Ko maca skolā spogulis ,signals,atkal spogulis un tad manervs, šajā gadijuma bija labakaja gadijuma viss kopaa , nebija atseviskas darbibas ar parliecibu ka kads no aizmugures nelido,ja lidotajam bija atlautais atrums,tad ari brauksanai ipasos laika apstaklos ,ka video ir pretii saule,jaizverte vaditajam.
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
viennozīmīgi - maita saule un nelietīgais priekšā negarantētājs! Filmētājs apaļš, balts un pūkains, nabaga svētais cietējs!
"Distanci" vajag ievērot!
Tev kapsētā būs pie vienas vietas, vai es braucu 60 km/h, vai 120 km/h!
Smadzeņu trīce mācībniekā garantēta!
es domāju, te nekādi signāli, arī savlaicīgi, nebūtu glābuši - tādā saulē, vismaz es, tās lampiņas nespēju saskatīt. Redzēju vien ka ir čupiņa mašīnu.(pārskatīju video, nē, ir viens auto un pietura). Ja filmētājs neaizdomājas, kamdēļ notiek tik strauja tuvošanās "priekšā esošajam" tad nu rezultāts likumsakarīgs. Mācībniekam skola laba, to atcerēsies uz mūžu.
Tikpat labi tur pieturā varēja būt piestājis mikriņš, pāri ceļam skrien bērns un top "juridiski pareizi sabraukts".
Ko es ar šo visu - arī filmētājs nebūt nav bez vainas. Es tā nelidotu.