Latvijā pieaudzis pieprasījums pēc automobiļiem «Lada» 22

Diez kādas Ladas tauta tagad pērk? Ņivas? Kautkā uz ielām LADAs nav pamanāmas. Cik tās maksā, kādas izskatās, ar ko atšķiras no Dacēm Loganām? Kāds pircējs varētu padalīties te ar motivāciju pirkt to Ladu.

Paskaties uz Alviksas takshiem. Redzeesi kas peerk.

www.tours.lv/index.php?mod...d_more&id=2669 atradu vienu no iemesliem kaapeec iespeejams taa dara. Gribi iebraukt lidostas Riiga teritorijaa, vajag visaadi tur apriikotu taksi, bet ne vecaaku par 3 gadiem. Attieciigi jaunas Ladas tajaa sarakstaa iekljaujas :)

Motivācija ir ļoti prasta, ritošā praktiski visa ir no 2108, kas nemaksā _neko_ un ir ļoti izturīga atšķirībā no visādiem A6, e39, citroniem, tiripiri.

kurš idiots rakstīja, ka oktobrī pārdotas 449 vazmašīnas un ka tas sastāda 1/3 no kopējā tirdzniecības apjoma. Pilnīgs pediņš ,slinko apskatīties ,ka 449 ir visos 10 mēnešos kopā pārdotās Ladas un oktobrī ir tikai 29, jeb 2,45% no visām mēnesī reģistrētajām a/m. Laikam pirksti līki vai dibens smags, ka uztaisa Latviju par Ladas zemi.

... un tas nekas, ka jau 2. nedēļā viņām birst kārbas. :D

Neviens normāls cilvēks LADU nepirks izņemot varbūt Nivu, bet liekas ka arī to cenas tagad ir kosmoss salīdzinot ar to ko par to iegūsti.

Cik dzirdēts no autotirgoņiem, vairums pusbiezo tās ladas pērk saviem 18 gadīgajiem tikko tiesības saņēmušajiem jauniešiem. Mazie peugeoti,reno un citroni ar savu izcilo neizturību uzticību ir jau totāli zaudējuši. Ladām apkopes arī ir ļoti lētas. Domājams, ka vēl jo vairāk tieši krīzes periodā Ladas kļūs populārākas. Savukārt, lauku iedzīvotāju vidū joprojām cieņā ir dacītes-loganas-combi. Nesen biju ciemos vecpiebalgas pusē - pārsteidza, ka daudzos lauku māju pagalmos manīju Dacijas. Iepriekš laucenieku iemīļoti vecie un otrie passati, arī w-123 merši vairumā stāv uz bukiem jau pusizjaukti.

dace lodziņa ir visai izturīga uzparikte. pilsētniekiem neder, jo nevadās kā formula viens, un nemaz nepagarina... vēl ļaunāk - mantība ieraujas uz iekšu... :D

IV,tas tāpēc,ka biji Madonas rajonā-tur ir spēcīgs Renault/Dacia dīleris,līdz ar to apkārtnes cilvēki ir apgādāti ar Loganiem biezā slānī.Ir jau arī citur tie Logani,bet Madonas apkārtnē uzkrītoši daudz.

Ja runājam par Ladu,palasiet pašu krievu(Krievijas) autopresi-tur jau sen viss ir skaidri un gaiši pateikts-MĒSLS.Un pēdējā laikā pieaug arī cena.Vēl sliktāki ir tikai ķīnieši.

Vienkārši nostalģija vai arī rezervedas daļas saglabājušās mājās no 80.gadiem

UUSA [?] 11.11.2008 14:28

Ja runājam par Ladu, palasiet pašu krievu (Krievijas) autopresi-tur jau sen viss ir skaidri un gaiši pateikts-MĒSLS.

---------------------------------------------

Tekstu studijaa!!! :-) Taa vinji nebuut nesaka, jaa, kritizee, bet par MEESLU nebuut nesauc :-) Turklaat, dziivojot kaut kaadaa Muhosranskaa, no zhiglaas Laades ir vairaak jeegas, kaa no nez kaada 2008. gadas BMW schrott`a :-) Nu ir taa realitaate tais apgabalos, ir!

Es neapšaubu tādu pirkumu Krievijas sādžā.Un to slikto vārdu izlasu starp rindiņām.Nekas,tagad daļa AVTOVAZ akciju pieder Renault-gan jau būs spiesti ražot kaut ko labāku.

Bija man paziņa no mazpilsētas, kam bij līzingā ņemts Subaru un nobraukuma ierobežojuma dēļ viņš pa darba darīšanām pa laukiem vizinājās ar Ladu. Slikti? Vismaz pa mūsu neceļiem netiek lauzts normāls auto.

nu un? jauns ir un paliek jauns... par nepilnam 5 pakam ar latvju naudinjaam jauns auto ir ok!

salidzinam:

Aveo - ap 10 Eiras - nu šrots ui! un ja ari tur kaut kas nobruk - tad uz dileri jagaida ai ai ai

C1 - ap 13 Eiram - tehniskais ari ir puu

Getz - 13-15 eiras - labak vecu BMW neka sito jaunu

Colt - 13-15 Eiras - tas pats

taa ka...

Cena žikam sākot no 4750 Ls līdz 5500 Ls

Dačukam sākot no 5000 Ls līdz 7700 Ls

cenas ar 18% PVN no viņu mājaslapām :)

iekšā sēdējis esmu tikai žikā (alviksas) tapēc vērtēt nevarēšu, bet no skata žiks tomēr ir smukāks :D

Kā mantības pagarinātājs nederēs ne viens ne otrs, īpašu komfortu gaidīt no tiem autiņiem ar nav prātīgi :) Tomēr, ja noteicošā ir cena tad var arī tādu ņemt (vismaz garantijas laikā točna)

LADAi joprojām ir atšķirība vai tā tiek ražota krievu tirgum vai to dzen uz Evropu. Pašiem krieviem joprojām ir liels pieprasījums pēc exporta LADAs varianta. Tiem esot gan Euro4 normām atbilstošs dzinējs, gan kuzovs šur tur redzējis cinkošanu.

KRiX

Biju mutas noliktavā - netālu no Cenukluba. Tur tš ldas stāv. Sargs teica, ka viņas sūtot tālāk uz jevropu - franciju utt :o

Interesanti,protams,būtu izlasīt kāda vietējā Ladas(pieņemu,ka Kalinas-nekā labāka VAZam nav) lietotāja objektīvas atsauksmes pēc pāris gadu lietošanas,bet šaubos,ka te kaut ko tādu sagaidīsim.Un,ja iespaids būs slikts,neviens ar to negribēs plātīties.

nu un? jauns ir un paliek jauns... par nepilnam 5 pakam ar latvju naudinjaam jauns auto ir ok!

salidzinam:

Aveo - ap 10 Eiras - nu šrots ui! un ja ari tur kaut kas nobruk - tad uz dileri jagaida ai ai ai

C1 - ap 13 Eiram - tehniskais ari ir puu

Getz - 13-15 eiras - labak vecu BMW neka sito jaunu

Colt - 13-15 Eiras - tas pats

taa ka...

__________________________________

Savukārt Opel-Meriva par 13-19 tūkst. eiro - jau baudāms auto. Manējai pēc 2 gadu un 8 mēnešu lietošanas (nobraukums 58380 km) nekas neplīst, un auto kalpo uzticami ar vidējo dīzeļdegvielas patēriņu 5,2 litri uz 100 km neatkarīgi no tā, vai braucu es vai sieviņa.

nu nezinu tieshi KALINAS ir daudz uz ielaam,un taksi vinjas variantaa,kaut kaa neesmu ieveerojis.

1.www.zr.ru daudz raksta un objektiivi.

2. nepatika stuures pastiprinaataajs(elektrisks).

3. kaarbas defekts nu jau sen kaa noveersts.

Visas bērnu slimības Kaļinai jau sen ir novērstas un esot tīri lietojams auto (tas ir ZR viedoklis).