Volvo Trucks rūpējas par autovadītāju veselību un drošību

 
6.septembris 2011 13:30

Neveselīga pārtika, ilgstoša atrašanās sēdus un stress darba vietā veicina Eiropas iedzīvotāju svara problēmas.

Pēdējo divdesmit gadu laikā cilvēku ar lieko svaru skaits ir dubultojies.Šim riskam īpaši ir pakļauti kravas automašīnu autovadītāji.

Šā iemesla dēļ Volvo Trucks iekļauj savā autovadītāju attīstības programmā uztura un veselības jautājumus un akcentē, ka tie ietekmē gan personīgās dzīves kvalitāti, gan autovadītāja profesionālās spējas. „Mēs sniedzam autovadītājiem padomus un ieteikumus par veselīgāku dzīvesveidu,” saka Lusjens van Zullens (Lucien van Zullen), Volvo Trucks autovadītāju instruktors.

„Tas nav nekas sarežģīts, mēs vienkārši pastāstām autovadītājiem, kā viņi var izvēlēties veselīgāku pārtiku un dzīvot veselīgāk. Ēdiet brokastis, brauciet uz darbu ar velosipēdu un centieties lietot uzturā vairāk dārzeņu. Mēs arī iesakām vingrinājumus, ko var izpildīt kravas automašīnas kabīnē. Liela nozīme ir mazām detaļām.” Mācību laikā dalībnieki uzzina, kā dažādi pārtikas veidi ietekmē ne tikai viņu fizisko stāvokli, bet arī garastāvokli un koncentrēšanās spējas.

Vidējais kravas automašīnu autovadītāju ķermeņa masas indekss Eiropā ir 28, kas ir tikai divus punktus zem oficiāli atzītās liekā svara robežas. Šādi dati tika iegūti Volvo Trucks veiktajā aptaujā, kurā tika aptaujāti 2300 Eiropas kravas automašīnu autovadītāji.

Kāpēc tad kravas automašīnu autovadītāju veselības līmenis ir tik zems? 2009. gadā Inge van Bogerijena (Inge Van Bogerijen) no Utrehtas universitātes Sporta un veselības institūta veica pētījumu par šo jautājumu un prezentēja savus secinājumus īpašā darbā. Viņa secināja, ka kravas automašīnu autovadītāji strādā ļoti specifiskā un unikālā vidē – gan fiziski, gan sociāli. „Darba vide, esot ceļā, neļauj autovadītājiem piekopt veselīgāku dzīvesveidu. Savā pētījumā atklāju, ka daudzi autovadītāji labprāt piekoptu veselīgākus paradumus, taču praktiski viņiem nav tādu iespēju,” saka Inge van Bogerijena.

Galvenais neveselīguma iemesls šķietami ir ēdiens ar augstu tauku saturu, kas ir nopērkams atpūtas vietās, apvienojumā ar darbu sēdus un hronisko laika trūkumu garo darba dienu dēļ. „Ceļmalas ēstuvēs ir pieejama arī veselīgāka pārtika, taču tā bieži ir daudz dārgāka. Autovadītāji nevēlas vai dažos gadījumos vienkārši nespēj maksāt tik daudz,” saka Inge vai Bogerijena. „Turklāt kravas automašīnu atpūtas vietās nav padomāts par vingrinājumiem un izkustēšanos. Tajās visbiežāk nav trenažieru zāļu, un tās ir tik šauras, ka vingrinājumu veikšanai nepietiek vietas.”

Tomēr rūpes par savu veselību nav tikai pašu autovadītāju pienākums – daudz ko var darīt arī darba devēji. Nīderlandes autopārvadājumu uzņēmums „Nijhof-Wassink” ir viens no uzņēmumiem, kas ir sapratuši preventīvu veselības nodrošināšanas pasākumu nozīmi. Uzņēmums ļauj saviem darbiniekiem piedalīties programmā, kas koncentrējas uz veselīgāku dzīvesveidu, un tas viņiem savukārt dod veselīgākus darbiniekus. „Ja autovadītājs ir vesels un aktīvs, tas ir abpusēji izdevīgi. Vienlaikus mēs varam arī samazināt izmaksas,” skaidro Joge Nijhofs (Jogé Nijhof), „Nijhof-Wassink” īpašnieks. „Mēs esam ieguvēji, jo mūsu darbinieki retāk izmanto slimības lapas. Viena darbinieka slimības diena izmaksā daudz, un par tādu pašu summu var nodrošināt diezgan daudz mācību. Ja darbinieki ir apmierināti, viss notiek raitāk. Tas ir tik vienkārši.”

Secinājums ir tāds, ka autopārvadājumu uzņēmumi ir ieinteresēti, lai viņu autovadītāji justos labi. „Veseli darbinieki ir mazāk noguruši, viņiem ir lielāka vēlme strādāt, un viņi ir labāk mobilizēti darbam,” saka Lusjens. „Investīcijas savos darbiniekos ir ilgtermiņā izdevīgs solis, jo papildus drošiem transportlīdzekļiem ir svarīgi arī droši autovadītāji.”
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Viņas auto maksā 4 miljonus - Bugatti Chiron Super Sport Monako ielās (+ VIDEO) 5

Kas ir viņa, nav zināms, taču Bugatti Chiron Super Sport ir 1200 Zs jaudīgs un 4 miljonus dolāru vērts varenauto, kas pievelk publikas uzmanību, lai kur arī parādītos. Lasīt vairāk

 

Pirmo reizi Latvijā izmēģina kaņepju novākšanas kombainu (+ VIDEO) 3

Pirmo reizi Latvijas vēsturē kaņepes vāktas ar specializētu industriālo kaņepju kombainu, kas atvests no Lietuvas. Latgales zemnieki, kā arī zinātnieki šādi novāktas kaņepes cer vienlaikus gan pārstrādāt pārtikas piedevu ražošanai, gan ražot gāzi – alternatīvās enerģijas avotu. Lasīt vairāk

 

DS 3 Crossback modernizācijas gaitā pārtop par DS3 (+ FOTO) 9

DS Automobiles pabeidzis darbu pie modeļa DS 3 Crossback modernizācijas, kura gaitā tam saīsināts nosaukums un arī versiju skaits. Lasīt vairāk

 

Latvijā ierodas raķešu artilērijas sistēma HIMARS (+ VIDEO) 14

Pēc Nacionālo bruņoto spēku mācību pieprasījuma šodien Liepājā un Rīgā notika ASV Speciālo operāciju spēku Eiropā kravas lidmašīnu nolaišanās vingrinājumi, demonstrējot ātru augstas mobilitātes raķešu artilērijas sistēmas jeb HIMARS atgādāšanu un sagatavošanu darbībai. Tehnisku iemeslu dēļ šaušanas vingrinājumi šodien gan tika atcelti. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti