Rīgā darbu sāks jaunas maksas autostāvvietas 34

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 30.septembris 2024 19:37

No rītdienas, 1.oktobra, vairāku ielu malās Rīgā tiks atvērtas jaunas maksas autostāvvietas, aģentūru LETA informēja uzņēmumā "Rīgas satiksme".

Maksas autostāvvietu izveides mērķis ir labāk organizēt satiksmes plūsmu un atvieglot automašīnu novietošanu vietās, kur ir liels pieprasījums pēc stāvvietām. 

Līdz ar jaunu maksas autostāvvietu ierīkošanu tiks sakārtota automašīnu novietošanas kārtība, lai mazinātu iespējamību ar nepareizi novietotām automašīnām kavēt citus satiksmes dalībniekus un radīt sastrēgumus, norādīja "Rīgas satiksmē".

Veidojot jaunās maksas autostāvvietas, ņemts vērā Rīgas attīstības plāns, kas vērsts uz vides kvalitātes uzlabošanu un sabiedriskā transporta pieejamības veicināšanu. Jaunās stāvvietas galvenokārt ierīkotas C tarifu zonā.

Jaunās autostāvvietas C tarifu zonā izveidotas Alojas, Grostonas, Hospitāļu, Daliņa, Valdemāra, Nītaures un Zirņu ielas posmos.

B tarifu zonā jaunas maksas stāvvietas izveidotas Eksporta un Ģertrūdes ielā. 

Savukārt D tarifu zonā jaunas maksas atostāvvietas būs Pulkveža Brieža un Rūpniecības ielā.

Kā aģentūru LETA informēja uzņēmuma pārstāve Baiba Bartaševiča-Feldmane, situācija minētajās ielās līdz šim bijusi dažāda. Ir vietas, kur maksas stāvvietas jau bijušas, un, izvērtējot situāciju, stāvvietu skats tiek palielināts.

Esot arī vietas, kur līdz šim bija ierīkotas stāvvietas, bet tās tagad pārņems, kops un maksu iekasēs "Rīgas satiksme".

Esot arī ielu posmi, kur stāvvietu līdz šim nebija un automašīnas tika novietotas bez maksas, ielas malā. Šajās vietās autostāvvietas tiek ierīkotas no jauna un turpmāk tiks iekasēta maksa par automašīnu novietošanu.

Iedzīvotāji, kuri deklarējuši savu dzīvesvietu attiecīgajās tarifu zonās, var noformēt iedzīvotāja karti, kas nodrošinās ērtāku autostāvvietu uzmantošanu. 

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Viss jūsu ērtībām un izvirtībām. Ar iedzīvotāji karti tagad vēl ērtāk.

1 5 Atbildēt

Tūlīt visādi bomāri no Pierīgas ciemiem sāks smilkstēt.

5 1 Atbildēt

Nu vispār jau tagad smilkst centra namīpašnieki ka bizness ir aizmucis! Interesanti kāpēc? Nu ne jau tāpēc ka tirdzniecības centros ir bezmaksas parkings! Nē! Jūs ko? Centrāltirgus arī sāk nīkuļot, ja kas...

9 0 Atbildēt

Pie centrāltirgus bieži vien vispār nav brīvu vietu. Ilgi jābraukā apkārt kamēr atrod.

Un vispār tādām iestādēm kā centrāltirgus vajadzētu nodrošināt bezmaksas stāvvietu saviem klientiem, kas dodas pie viņiem tērēt naudu.

0 0 Atbildēt

r\upniecības tirgus teritorijā taisa vai gatavojas taisīt stāvvietu

1 2 Atbildēt

Vajadzētu nodrošināt. Nu tā kā komunismā darbu, dzīvokli un vesselības aprūpi.

7 0 Atbildēt

Var jau nenodrošināt, bet tauta brauks tur kur ērtāk, lasi tur kur ar auto var brīvi nesaspringstot piebraukt, nekas nav jāmaksā utml. un gala rezultātā pilsētnieks paliks bez sava iecienītā veikala ...

0 0 Atbildēt

Tirgus ekonimikā tieši tā arī notiek. Kam gribās iepirkties tieši tirgū, ies tāpat. Pārējie brauks uz lielveikalu. vai mazpilsētas tirgu, kur maksas stāvvietu pagaidām nav.

Kāpēc jūs gribat tirgus vietā domāt kā tirgum labāk? Atceros, viņi paši ierīkoja maksas stāvvietas sev apkārt.

2 0 Atbildēt

Viņi domā kā iemīlēt centu šodien un tagad, nevis kā ieguldīt ar perspektīvu un rīt vai parīt nopelņit eiro. Nu lūk, panāca ko gribēja, tagad brīnās. 

 P.S. Neesmu mazohists, tāpēc uz Centrāltirgu nebraucu, ir ērtākas un smukākas vietas, tas pats Dammes tirgus, kaut vai.

3 0 Atbildēt

Jā, esmu skatijies to vaimināšanu par centra un Brīvības ielas izmiršanu. Ar visām gudrām idejām ka ja pārtaisa to un to par gājēju ielām tad cilvēki ies kājām un apmeklēs tur veikalus.   Aga, jau brienu - tur tūti ar jaku nopērku, te kasti ar kādu iekārtu, tur maizes klēpi un visu to sev līdzi stiepju pa ielu 1-2 km garumā😁 Da nu ellē, labāk es no sava pufaikciema atbraucu tur kur var vienuviet sapirkt gan drēbes, gan sadzīves lietas, gan paiku, gan matus apgriezt ja vajag un kur ir parkings (pagaidām for free). Staigāt pa pusmirušu centru kopā ar babajiem var Ķirsis un Pilsēta cilvēkiem. Viedoklis, protams, dziļi subjektīvs

1 0 Atbildēt

Nu, beidz...centrs ir tāds ne jau dēļ zīmēm vai velo, vai kādu ierobežojumu dēļ. Vienkārši pēdējo 20 gadu laikā ir atnākušas iespējas iepirkties internetā - gan uz vietas, gan ārzemēs. Viena daļa iepērkas ekrānā, graužot cepumus, otra aizbrauc uz lielveikalu kur nosit visu dienu un sapērk ko gribēja un vēl pa virsu. Tie centra veikali nevienam nav īsti vairs vajadzīgi. Paliek speciālie veikali, kas dzīvo vienā eksemplārā un tāpēc nav jēgas līst lielveikalā.

Vai es atklāju tādu jaunu patiesību? Zināmais nezināmajā? Gan jau ka ne....

1 0 Atbildēt

Es arī pērku internetā daudz ko, bet tāpat labprāt eju arī uz parasto bodi kur var reāli redzēt, taustīt, pielaikot. Patīk pats pa sevīm tāds koncepts kā ir Piņķos Via Jūrmala - tipa pilsētiņa ar atsevišķiem veikaliņiem un ieliņām, ar ērrtu parkingu un iespēju nokļut bez mīcīšanās. Labprāt arī pa Rīgas centru tādā pašā veidā varētu iepirkties (mazāk homo uz 1m2 - vairāk skābekļa) un šad tad arī vienkārši tur pastaigātos, kā kādreiz to dariju. Tik tādu domu momentā atsit iedomājoties to visu grebļu ar nokļušanu, parkingu un jautājumu kā tos pirkumus stiept. 

 Par to ka braukt uz centru ir problēma mīcīšanās un it sevišķi parkinga dēļ esmu frizierei teicis jau gadus desmit atpakaļ, arī atbildēja ka visiem nav problēmu, man tikai tāda iedomāta. Nu un reku rezultāts - citi klienti arī saņemas to atklāti pateikt, ir bijis ka saka "ja ceturtajā riņķī vietu neatradīšu tad braukšu prom", sūdzās ka ar darbu arvien švakāk ik gadu jo klienti zūd (Ģertrūdes ielā). Var jau pielietot strausa metodi "ja es problēmu neredzu tad tā neeksistē", bet tā problēma tamdēļ nepazūd, tikai aug plašumā.

0 0 Atbildēt

"ja ceturtajā riņķī vietu neatradīšu tad braukšu prom" - te ir jāskatās, kur ir vaina - kļuvis mazāk stāvvietu vai vairāk auto. Ko domā par šo? Man jau šķiet, ka stāvvietas kā bija, tā ir. Auto arī nav kļuvis mazāk, vismaz darba dienu rītos un vakaros.

Ja cilvēki brīvdienās negrib braukt uz to Rīgu, nez vai iemesls ir tikai satiksmē vai velosipēdos. Iespējams, ka daudzi nemaz negrib no Pierīgas stumties uz centru, lai paklīstu pa veikaliem - pastaigā pa Pierīgas mežu vai lido īsajās brīvdienās uz ārzemēm. Varbūt ar likumu jānosaka, ka 2 brīvdienas no četrām jāpavada Rīgas centrā? 😊

16 0 Atbildēt

Nu baigie malači. Novērsa pamatīgus sastrēgumus, kas tur iepriekš bija.😂 Tādi dr*rsēji.

Cerams pēctam pilsēta cilvēkiem grupējums neizdomās, ka tur mēneša vidū obligāti vajag velo joslu priekš 5 velosipēdistiem.

0 0 Atbildēt

Ne jau to. Sāks pieprasīt lai tur obligāti katru dienu brauktu  vismaz 500 velobraucēju labākam skatam. No kuriem vismaz pusei jābūt no nomalēm. Ja no nomalēm nebūs, ies viņus meklēt un ar varu vest uz centru ar policijas sankciju lai savāktu masu.

5 2 Atbildēt

Maksas stāvvietas tā ir laupīšana . Viens no iemesliem kāpēc pametu Rīgu ir maksas stāvvietas . Kāpēc vēl vadītājam būtu jāmaksā vēl par stāvvietu ? Vai tad nav jau gana maksāt PVN par visu . Stāvvietu bizness ir bezstrādes bizness.

0 1 Atbildēt

Darbs stāvvietu darbiniekiem. Re kā.

2 0 Atbildēt

Tad šie tur cītīgi lāpa segumu, tīra un izved ziemā sniegu un ko tik vēl nē, kā pienākas rūpīgam saimniekam sava biznesa teritorijā? 

 Jeb tupa piesavinājās mūsu Dzimtenes gabalu (kur ne kapeikas nav ieguldījuši) un slauc tur tās iedzīvotājus?

0 0 Atbildēt

Nu, sniegu jau izdangā paši auto. Un kā tīrīt, ja novietoti auto, neskatoties uz to, ka jāparkojas sniegā? Aizķer ar lāpstu - būs vainīgi. Netīra - un nekādas atbildības....😴

1 0 Atbildēt

Sliktam dejotājam kas trauce? Uz atbildes uzstāju😉

Te še ku re ku videoinstrukcija kā lielpilsētā zimā tīrīt sniegu, no Kanādas. Video garš, bet interesants, ir parādīts kā tiek galā ar to lai netraucē auto un ir arī cipari $ cik aiziet. Varu pačukstēt ka iztērē uz 1m3 reizēm mazāk kā mūsējie bāleliņi (kurš to būtu domājis)

www.youtube.com/watch?v=Xx-PdE8O-Bs

10 0 Atbildēt

Nava (nebūs..)nekāds tev te biznes.Beidzamais laiks būtu uzsākt iekasēt/Par! automašīnu novietošanu personīgajās garāžās un/vai privāto personu privāt īpašumu slēgtajās privāt teritorijās.Par aprēķina pamatu izmantojot gan/gan stāvus stāvot pavadīto laiku,laukā stāvošo aktuālo gadalaiku,stāvētāja (un viņa ģim.loc.) vidējo izpelņu,stāvošās mašinas atlikušo vērtību un/vai stāvus aizņemto (domājamo) stāvkvadratūru.

Ar laiku vispābā vaijajaidzētu kassēt arī par (katru) apstāšanos pie katra luksosasofora.Nerunājot nemaz/par liel veikalu stāvvietām.

Centrāl tirgū vaig iekassēt (ne tikai) par ieeju.Derētu arī par izeju! Vēl kko derētu uzskaitīt, pag, es drīz atgriezīšos

13 0 Atbildēt

Kārtīgi "likvidēja" sastrēgumus centra daļā, kas pieguļ Skanstei un pie viena iedzivotājus, kam tās kartes vispār iedos, papildus atbrīvos no 40 eiro mēnesī (civilizētās pilsētās iedzivitājiem tas vispār ir bez maksas, jo maksā cita veida nodokļus)...un pēc tam brīnīsies, ka centrs tukšojas....

Nez, kad gaidāms nākamais "sakārtošanas" vilnis ?

1 0 Atbildēt

Nu civilizētās vastīs (viena ir tepat blakus uz ziemeļiem) par savu vienīgo nekustamo īpašumu, kurā pats dzīvo, nodoklis nav jāmaksā. Nu vismaz tā es no Krištopāna dzirdēju kādā intervijā, pats neesmu speciāli pārbaudijis.

2 0 Atbildēt

stāvvietas nevar "sākt darbu". Tām nav roku.

16 0 Atbildēt

Kopš kura laika iela ie stavvieta ?

No virsraksta var saprast , ka Riga pacentusies uzbuvejusi iekartojusi utt

Bet ta tacu nav ! Vienkarsi uz konkretas ielas ieviesta maksa par stavesanu !

0 0 Atbildēt

Jāmarķē auto vietas, jāuzstāda ceļa zīmes. Lūk, arī iekārtošana.

1 0 Atbildēt

Aaa, nu jāaa. LV versijā zīmes istādīšana ir 1500000eur, līnija ir 100500 eur/m un šīs skārbās investīcijas infrastruktūrā ir jāatpelna. Jo no tā ko autopiloti jau samaksā nodokļos var tikai bedres un pampakus pa Rīgu salikt, nu varbūt vēl stabiņus sastādīt, tas ir max.

1 1 Atbildēt

Zīmes ir uz alumīnija pamatnes, ar speciālu krāsu. Tāpat horiz. ce`la apzīmējumi nav uzpūsti ar baloniņu. Pat papildplāksne maksā naudu!

Plānošana, saskaņošana, uzraudzība, mentorings un pusdienlaika piselings - tas viss ir sarežģīta procesa sastāvdaļas. Nedomāju, ka ierindas cilvēki vispār apzinās, cik grūti ir nodrošināt plūstošu un kvalitatīvu pakalpojumu sniegšanu rīdziniekiem un galvaspilsētas viesiem.

1 0 Atbildēt

Tā kā humora izjūta mums ir diezgan līdzīga tad jūtu ka pa kādiem 85.3% ir sarkasms, ko kāds jau nav sapratis, "-" nav no manis.

2 0 Atbildēt

"tiks atvērtas jaunas maksas autostāvvietas"

Tas tipa bija purvs vai brikšņi, atnāca šie un uztaisija vietu kur ērti noparkot auto? Vai piesavinājās sev ielas/zemes daļu un tagad slauks tur kur varēja tāpat noparkoties par velti?

7 0 Atbildēt

Tas viss tiek darīts,lai godājamie rīdzinieki atkal šos ievēlētu.

3 0 Atbildēt

-ieteicams būtu ietaupīt 15 burtus un teikuma otrajā treš/daļā jēdzienu "godājamie rīdzinieki" aizstāt ar vārdu "lohi".

0 0 Atbildēt

Tādā garā turpinot, drīz B/C maksas stāvvietas uzradīsies arī pie mikrorajonu daudzstāvu namiem. Ar iemeslu lai pie mājas ielu atbrīvotu. Mājās dzīvojošajiem varbūt tiks 10% atlaide teritorijā ap māju. Uz to iet. Par kurām partijām nākamā gada vēlēšanās nebalsošu, arī jau zinu.

0 0 Atbildēt

Maksas stāvvietām ir jābūt vispārēji visur, ne tikai ka pie namiem.Jāmaksā būtu (būs!) par Katru apstāšanos.

Sīka nianse- valstiski vidējais Lohs katrreiz nobalso par tiem, kuri mācējuši viņam cerīgāk (un pēc iespējas nekaunīgāk) izskaidrot savu versiju par tā otrā teikuma jēgu.Viņš joprojām tic.Ka par apstāšanos samaksāts tiks tam, kurš ir apstājies.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ne viens vien - autovadītāja nepamana, ka brauc pa pretējo joslu (+ FOTO) 5

Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk

Pārāk spožas gaismas: Tesla ASV atsauks vairāk nekā 20 000 elektroauto 10

Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk

Neste vairs neinformēs par degvielas cenām savā mājaslapā 23

Degvielas tirgotājs Neste paziņojis, ka informācija par degvielas cenām vairs centrāli netiek nodrošināta un publicēta mājaslapā. Lasīt vairāk

Rīgā, 11. novembra krastmalā, satiksme slēgta jau no 11. augusta (+ VIDEO) 3

Vakar Rīgas autovadītājiem ceļā nācās pavadīt ilgāku laiku, nekā ierasts. Vecrīgas apkārtnē satiksmes organizācija bija mainīta, taču informācija par to iedzīvotājus nesasniedza laikus. Pašvaldība atzīst, ka pieļauta komunikācijas kļūda. Izmaiņas saistītas ar šīs nedēļas nogalē gaidāmajām Rīgas svētku svinībām. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti