Lada Niva Legend tagad arī komerciālā pikapa lomā (+ FOTO) 11

Foto: Lada

iAuto | 29.janvāris 2023 5:23

AvtoVAZ uzsācis modernizētā Lada Niva Legend ražošanu arī komercpārvadājumiem piemērotās versijās, piedāvājot pircējam pikapa vai refrižeratora variantus.

AvtoVAZ paziņojis par uzlabojumiem  Lada Niva Legend komerciālo pikapu saimei. Tehnikai paliekot bez izmaiņām, piestrādāts pie konstrukcijas izturības, tādēļ visas modifikācijas saņēma izturīgāku virsbūvi, kā arī uzlabotu konstrukciju kabīnes savienošanai ar pusrāmi. Maksimālā kravnesība palielināta par 185 kg – līdz 800 kg.

Ar Lada Niva Legend ražošanu nodarbojas AvtoVAZ struktūrvienība VIS-Avto un uzņēmuma piedāvājumā ir pikapi ar divvietīgu vai piecvietīgu kabīni, transportlīdzekļi ar stikla šķiedras kravas kastes pārsegu, izotermiskie furgoni, mašīnas ātri bojājušos produktu pārvadāšanai (refrižeratori) un tehniskās palīdzības transportlīdzekļi.

Tehniskā ziņā nekas nav mainījies – arī modernizēto komerctransportlīdzekļu motortelpā tas pats 1,7 litru 83 Zs benzīna motors savienojumā ar piecpakāpju mehānisko pārnesumkārbu un degvielas patēriņu 12-13 litri uz 100 km kombinētajā ciklā.

Krievijā Lada Niva Legend pikapa cena sākas no atzīmes 1 153 400 rubļu (15 210 eiro).

Visi komentāri

4 1 Atbildēt

Nu baigi modernizējuši, izmisumā uzlikuši kravas būdu un gan jau lāgu atsperes! Vot i visa modernizācija! Taupīgi krievi'mni gan jau piekabinās savai ņivai piekabi un ietaupīs miljonu koka rubļu!

3 12 Atbildēt

Latvija Nr.2 pasaulē pēc alkopatēriņa, pēdējā vieta Eiropā pēc doktora grāda iegūvēju skaita, Valmierā pusgadu nav matemātika skolās. Ju-hū, piegriezām visiem!

13 1 Atbildēt

Nu tad uzlabo statistiku, atmet dzeršanu, iegūsti doktora grādu un iesaki to darīt arī radiem, draugiem un kaimiņiem. Valstij tev jāatņem pudele un jānoliek skolas solā?

7 1 Atbildēt

Skatoties uz šo brīnumu sejā iezogās viegls smīns

Bet ja nopietni - pie fakta ka lielie ražotāji ir aizgājuši un autortiesības un patenti vairs Krievijā vairs nestrādā, tad šis ir labākais, kas sanāca? Tiešām nevarēja izjaukt kādu ASV pikapu, nošpikot mezglus un uztaisīt kaut ko jaunu? Latvijā džeki garažā brīvajā laikā no gatavām daļām lasa kopā auto priekš armijas, bet krievi pie gatavas industrijas uzliek ņivai kravas kasti. Redziet kāpēc tur viss ir d*rsā un kāpēc sabruka savienība - jo visiem ir pofig pilnīgi uz visu. Pofig uz lepnumu par savu darbu, pofig par rezultātu, pofig par lietotājiem, galvenais ievilkt ķeksi atskaitē.

0 1 Atbildēt

Paga, es nesaprotu - ko tu vēlējies lai viņi ievieš, kas šitam brīnumam par vainu? Es teiktu ka te pietrūkst vienīgi karstās cinkošanas, savādāk Krievijas apstākļiem ideāli piemērots aparāts.

0 0 Atbildēt

Krievijas apstākļiem ir piemērota klasiskā Ņiva tieši tādā izskatā un konstruktīvajā izpildījumā kā senie konstruktori to dizainu radīja. Jebkuras atkāpes no standarta izmēriem un/vai konstruktīvas izmaiņas kā šajā gadījumā, nozīmē, ka cehā džeki strādā nevis pēc tehnologa rasējumiem, bet pēc čuja, kas krievu tehnikā nozīmē, ka lietas tiek darītas caur pēcpusi. Ja bija vēlme taisīt pikapu, tad arī uzreiz vajadzēja to jautājumu kopēt no japāņiem vai amerikāņiem ar visu rāmja risinājumu, utt.

Krieviem satelīttelevīzijā ir viens auto kanāls, kur viņi ik pa laikam apskata arī vietējos ražojumus, un kamēr dizaini ir puslīdz oriģinālie tikmēr vēl tā, bet tikko kā sākas tā saucamās "modifikācijas" tā sākas kaut kāds trešs - mistiski urbumi, šķībi vai nenoturīgi metinājumi, dīvainas materiālu izvēles, par rūsu nemaz nerunājot.

1 2 Atbildēt

Da po...j!

0 0 Atbildēt

Lūdzu pārtulko savu komentāru latviski

0 0 Atbildēt

Tik īsa kravas kaste ierobežo pielietojumu. Kā pārtikas izvadātājs der, bet citādi ? Viņiem vajadzēja nepaslinkot un uztaisīt kravas kastes pagarinājumu virs kabīnes, tad kravas kastes augšējo daļu vismaz varētu izmantot garu priekšmetu pārvadāšanai.

1 1 Atbildēt

Krievu landrovers, tikai daudz uzticamāks.

1 0 Atbildēt

iauto,ja viņam prieks.Otvali,ujebišče.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen glābj situāciju - visi aplaudē (+ VIDEO) 7

Satiksme uz Viļņas-Kauņas šosejas apstājusies, jo pāri ceļam nogāzies bērzs. Situāciju glābj pavecs "Volkswagen", kura vadītājs novelk kritušo koku, saņem uzslavas no apkārtējiem un liek atcerēties spārnoto saukli "Volkswagen -das Auto". Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15

Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk

Kas notiek, ja pazūd elektrība - arī Bauska vētras laikā teju izolēta no ārpasaules (+ VIDEO) 6

Bauskā visa diena pavadīta bez elektrības, pilsētā vairums degvielas uzpildes staciju un veikali bija slēgti. Bauska pievienojas arī tām pilsētām, kuras mobilie sakari bija apgrūtināti. Zvani nedarbojas, internets arī nē, īsziņas brīžam bija iespējams nosūtīt. Pēc 18.00 vakarā pilsētā sāka atjaunot elektrības pieslēgumu, mobilie sakari tika atjaunoti. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti