Ford Mustang Mach-E tagad ar litija dzelzs fosfāta akumulatoriem 22

Foto: Ford

iAuto | 17.februāris 2023 5:16

Ford paziņojis, ka uzsāks piedāvāt Eiropas tirgū Mustang Mach-E ar izturīgākajām un potenciāli lētākajām LFP baterijām.

ASV autobūves uzņēmums Ford jau šogad uzsāks jauna elektriskās kupejas Mustang Mach-E varianta piegādes Eiropas tirgum. Šāds Mustang būs komplektēts ar LFP (lithium ferro-phosphate) baterijām, kas tiek uzskatītas par ļoti izturīgām un to augstās cikla stabilitātes dēļ panes vairāk uzlādes un izlādes procesu, kā arī uzlādējas ātrāk nekā, piemēram, NCM niķeļa-kobalta-mangāna akumulatori. Izmantoto materiālu dēļ tos var arī lētāk saražot.

LFP akumulatoru izmaksu priekšrocības varētu palīdzēt Ford saglabāt vai pat pazemināt elektrisko transportlīdzekļu pārdošanas cenas. Tiktu samazināta arī atkarība no izejvielām, piemēram, niķeļa un kobalta. Bet ir arī trūkumi – LFP akumulatoram enerģijas blīvums ir zemāks nekā līdzīga izmēra NCM akumulatoram, un līdz ar to arī sasniedzamais diapazons. Niķeļa-kobalta-mangāna baterijas ir arī labāk aizsargātas pret zemu temperatūru. Tomēr LFP akumulatoru aukstuma ievainojamību var ievērojami uzlabot, izmantojot tehniskus pasākumus.

Turpmāk Ford klienti varēs izvēlēties sev piemērotāko akumulatora veidu. No nākamā gada F-150 Lightning pikaps pēc pieprasījuma būs pieejams arī ar alternatīvo akumulatora tehnoloģiju. Ford ir paziņojis, ka ieguldīs 3,5 miljardus dolāru, lai izveidotu pirmo LFP akumulatoru rūpnīcu ASV, Mičiganas štatā, plānojot to atvērt 2026. gadā.

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Es gribētu tik sprast no kurienes radies apzīmējums LFT, jo klasiski manuprāt tos sauca par LiFePo tātad teoretiski LFP vel butu ok ???

0 0 Atbildēt

Tas no ši teikuma :

Šāds Mustang būs komplektēts ar LFT (lithium ferro-phosphate) baterijām,

0 0 Atbildēt

Jā, vienā teikumā no sešiem tāda kļūda bija ieviesusies.

0 0 Atbildēt

0 2 Atbildēt

Šitam vispār var ticēt ??? Pārāk daudz jau nu Masks ir piemuldējis par visu ko !

0 0 Atbildēt

Tā jau ir pāris gadus veca ziņa. Pēc būtības tas pašas LiPo NCM vai LiFePo4 baterijas, tikai saspraustas paralēli plakanās sloksnē, kur iekšā baterija kopā ar BMS. Ir zināma ērtība, taisot dažāda izmera baterijas. Arī mazliet labāk dzesējoties.

0 0 Atbildēt

Es īsti neprotestēju pret faktu ka ideja ir diezgan laba, bet tas ka Musks relativi nesen sāka likt lielāka izmēra "pirkstiņus' bateriju pakās, neticu ka tagad pēkšņi sāktu likt citas bačas, īpaši ja tās nav lokāli Tesla izgatavotas. Ja nu vienīgi jāds deal ar Ķīnas valdību spec ķīniešiem ...

1 0 Atbildēt

Kāds Maskam sakars ar Ford?

0 0 Atbildēt

Masks un Ford ir pilnīgi dažādas virtuves. Mīlestība ar Ķīnu viņiem arī dažādās plaknēs notiek.

0 0 Atbildēt

Kam vispār var ticēt?

1 0 Atbildēt

Labs jautājums, jo vismaz teorētiski konkrētie testi tiek veickti balstoties uz avāriju statistiku, taču ja speciāli nodarboties ar sliktākā scenārija testiem, tad BEV nav ne par gramu labāki par ICE, jautājums attiecīgi, vai testu statistika tāda, jo BEV izplatība maza un arī iekļūšana avarijā mazāk iespējama ... Tāpēc man drusku besī šitā "izrādīšanās" tip BEV ir drošāks par ICE (izņemot atsevišķus ga'dijums) ... NU nav tā, iebrauc BEV sānos kāds liftēts redneck pickup(s) ar treileri , un visa drošība kaķim zem astes ...

2 0 Atbildēt

Iespējams šādu H2 auto drīz būs ļoti daudz, jo ASV sācies H2 bums.

2 0 Atbildēt

Taču tas ir cilvēku pilnīgs izpratnes trūkums, H2 šobrīd ražot ir ļoooooti tālu no kaut kā ekoloģiska ... hype un tikai, vismaz līdz brīdim kad ar saules enerģiju tev nesāk skriet pakaļ un pat piemakstā par to lai tu to ņem izmanto ...

1 0 Atbildēt

www.hydrogeninsight.com/policy/analys...en/2-1-1332449

netīrais bizness maksās zaļajam biznesam ar subsīdiju un zaļais ūdeņradis maksas, to pardos par 1$ = 1 kg. Faktiski, ja no 1kg varam izdabūt 33kw, tad 1 kw maksās ~3 centus.

Lai nobraukt 100 km, toyota mirai vajag 0,7-1kg ūdeņraža.

Skaitiet paši cik izmksas 100km ar tādu auto.

0 1 Atbildēt

Fossilie arī dzīvo no subsīdijām

0 0 Atbildēt

Šeit ir manipulācija ar terminiem. "Subsīdija" ir valsts maksājums firmai - naftas ieguvē, cik minos, subsīdiju ir apmēram necik - pseidozaļie vienkārši krāsu sabiezināšanai nodokļu atlaides dažādiem procesiem nosaukuši par "subsīdijām", jo amerikāņiem mēdz būt dažādas nodokļu atlaides lai veicinātu urbšanu.

2 0 Atbildēt

Un kāds tieši informācijas avots ir pamatā šim pārsteidzošajam apgalvojumam ;)

1 0 Atbildēt
1 0 Atbildēt

Tas bums jau beidzās, jo energoietilpība pret cenu bija švakākā ka plānots, īpasi nebija kur uzpildīties un pāris uzpildes stacijas skaisti uzgāja gaisā. Ogļūdeņražu ieguvēji šo ideju pedalē, jo ūdeņradi industriālos apjomos pašlaik ražo no dabasgāzes. Nesaku ka ūdeņradi var norakstīt. Taču līdz ekoloģiskumam un normālai infrastruktūrai tur vēl vai cik tālu. Braukt ar baloniem ar 700 atm spiedienu iekšā arī ir patīkami.

1 0 Atbildēt

Šajā jomā arī nekas nestāv uz vietas, jau ir komerciālas tehnoloģijas kas samazina spiedienu uz vismaz 4 reizēm.

Adsorbed Natural Gas System

www.transecoenergy.com/Pages/About-ANG.html

1 0 Atbildēt

Tikai tas ir par CNG.

0 0 Atbildēt

CNG ir produkcijā, bet H2 prototips uzrāda to pašu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen glābj situāciju - visi aplaudē (+ VIDEO) 7

Satiksme uz Viļņas-Kauņas šosejas apstājusies, jo pāri ceļam nogāzies bērzs. Situāciju glābj pavecs "Volkswagen", kura vadītājs novelk kritušo koku, saņem uzslavas no apkārtējiem un liek atcerēties spārnoto saukli "Volkswagen -das Auto". Lasīt vairāk

Ko sagaidīt no Automechanika Frankfurt 2026 ? (+FOTO)

No 2026. gada 8. līdz 12. septembrim Frankfurtē notiks viena no nozīmīgākajām pasaules automobiļu nozares izstādēm – Automechanika Frankfurt 2026. Šāgada izstāde solās būt īpaši vērienīga: organizatori paredz vairāk nekā 4400 izstādes dalībnieku no vairāk nekā 80 valstīm, bet Messe Frankfurt izstāžu teritorijā jau ir rezervēti aptuveni 300 000 kvadrātmetru platības. Tas nozīmē, ka Automechanika kārtējo reizi apliecinās savu lomu ne tikai kā rezerves daļu un servisa aprīkojuma izstāde, bet arī kā vieta, kur tiek iezīmēta visas automobiļu pēcpārdošanas nozares nākotne.Izstādes rīkotāji norāda, ka, neraugoties uz sarežģīto ekonomisko situāciju, izstādes dalībnieku skaits salīdzinājumā ar iepriekšējo pasākumu ir pieaudzis par aptuveni pieciem procentiem. Kopumā Automechanika Frankfurt 2026 tiek prognozēti 4400–4500 uzņēmumu, turklāt izstāžu teritorija ir pilnībā aizpildīta. Pēc Frost & Sullivan prognozēm pasaules automobiļu pēcpārdošanas tirgus 2026. gadā varētu pieaugt par 5,8 procentiem. Lasīt vairāk

Kas tā par dīvainu tehniku? (+ VIDEO) 15

Spriežot pēc apraksta, šāds agregāts nofrēzē esošo asfaltu un samaisa to ar saistvielu/pievienojamiem materiāliem, lai izveidotu atjaunotu ceļa konstrukcijas virskārtu. Lasīt vairāk

Kas notiek, ja pazūd elektrība - arī Bauska vētras laikā teju izolēta no ārpasaules (+ VIDEO) 6

Bauskā visa diena pavadīta bez elektrības, pilsētā vairums degvielas uzpildes staciju un veikali bija slēgti. Bauska pievienojas arī tām pilsētām, kuras mobilie sakari bija apgrūtināti. Zvani nedarbojas, internets arī nē, īsziņas brīžam bija iespējams nosūtīt. Pēc 18.00 vakarā pilsētā sāka atjaunot elektrības pieslēgumu, mobilie sakari tika atjaunoti. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti