Škoda izlaidīs Superb Combi Scout īpašo versiju 300 vienību skaitā 31

iAuto | 27.jūnijs 2023 10:33

Gaidot jaunā Superb ierašanos, Čehijas autobūves uzņēmums sagatavojis pašreizējā modeļa atvadu versiju Combi Scout Final Edition, kas tiks izlaista ierobežotā skaitā.

300 eksemplāru skaitā saražot paredzētais Superb Combi Scout Final Edition būs aprīkots ar pilnpiedziņu un septiņu pakāpju DSG divsajūgu pārnesumkārbu, piekabes sakabi ierīci un elektronisko piekabes kontroles palīgsistēmu jau standarta komplektācijā.

Bāzes versija ietver adaptīvo šasiju (DCC), braukšanas profila izvēles un elektronisko Offroad palīgsistēmu.

Pircēju iepriecinās arī tādi vizuālie un komforta elementi kā 19 collu riteņu diski, mikrošķiedras ādas salons apvienojumā ar dekoriem pelnu brūnā krāsā, trīs zonu gaisa kondicionētājs, apsildāmi aizmugurējie sēdekļi, kā arī Columbus informācijas un izklaides sistēma ar 9,2 collu ekrānu un navigāciju.

Škoda Superb Combi Scout Final Edition ir pieejams ar dīzeļa (200 ZS) un benzīna (280 Zs) motoriem. Cenas sākas no atzīmes 65 420 eiro.

Visi komentāri

6 2 Atbildēt

Cenas sākas no atzīmes 65 420 eiro. Par Škodu?

2 3 Atbildēt

Sen nebūsi skatījies cenu lapas. Kā tev šis: Opel Astra GSe Vācijas tirgū var pasūtīt rēķinoties ar vismaz 45 510 eiro, bet Grandland GSe maksās vismaz 57 600 eiro vai Volkswagen atklājis īpašā modeļa Golf R 333 cenu. Tā sākas no atzīmes 76 410 eiro.

Laiks pierast!

1 1 Atbildēt

GS nozīmē, kazi, Grand Sport un nevis Galiņš Sāp. Un par to lielo sportu ir attiecīgi arī jāmaksā. Vai jānogaida 10 gadiņi, kad varensporc būs kļuvis par mazāku sportiņu un cena arī būs rāvusies mazāka.

1 0 Atbildēt

Tapēc jau tā saucās īpašā versija un savus 300 pircējus noteikti par šādu cenu atradīs.

2 3 Atbildēt

Nabagiem patiks!

0 3 Atbildēt

Iepriekš izreklamētais "lohmodelis/regulārais" dabā gan izskatījās pēc tāda prasta štrunta.Līdz audi tam ir apm kā cūkai lidz kossmossam. 

Škoda vispār nespēj uzzīmēt mašīnu ar normāliem riteņiem, kaut 19 kaut 20, nerunājot nemaz pa vieglajiem modeļiem ierasto 30/35tā augstuma lohdizainu.

2 2 Atbildēt

Škoda Superb ir VW Passat, uz augstākiem plauktiem nepretendē.

0 0 Atbildēt

Ne nu zin kā, tas passat alltraks arī ir jautājums- kāds tam konkretais aprīkojums, viens otrs eksemplārs arī pēc muļķa izskatās un tas tāpat maksā naudu.

Allroādam,nu tam vismaz ir normāla diametra/izskata riteņi un progresīva reāli laba pneimopiekare, ne ta ka šhita te škodam, kurš kopskatā izstās kā liela laiva uz vājām kājām.Vienīgi ja uz audi orientēties, tad jaunu diezin vai kāds varētu pacelt.Trīsgadīgs tas būtu lieliska izvēle, taču kretīndemagogi savu ir panākuši un reti kurš interesents vairs to riskēs pirkt.

Molleraauts ar to savu suuuda placi ar visiem tiem saviem bezkomplektācijas hlamiem pats sev bedri izraka, tagd tos hlamus tur pa daargu naudu varēs gadiem turēt tajā aizgaldā, kamēr sarūsēs (kāda daļa drošvien jau ir sarūsdējusi).

5 1 Atbildēt

Noliec blakus Superb un Passat. Škoda ir lielāka. Es pat teiktu, Arteon izmēra. Universāļu gadījumā, diezin vai atradīsi auto ar lielāku bagāžnieku/salonu par Superb.

0 0 Atbildēt

Pēc šīs loģikas sanāk, ka Dacia ir lielāka par Mini, tāpēc Mini maksā 2x dārgāk?

1 1 Atbildēt

Labs, ietilpīgs modelis Combi Corm modifikācijā.

0 2 Atbildēt

ja wag ražo trīs vidējās klases auto , tad loģiski ,ka izskatīgākais un un labākais būs a6, lētākas klases passāts , un vēl zemāk skaitās superbs, katrs auto savam maciņam un velmēm

2 0 Atbildēt

Nu gan sadirsi! A6 ir lielās klases auto:

 ripozali.lv/izvelies-sev-jaunu-zea/ 

Pie vidējās klases pieder A4. Bet nu, tāpat gavno! Es dalu tā - ir Škoda, ir dārga Škoda - VW un superdārga Škoda - Audi.

3 0 Atbildēt

Starp citu, Škoda pat iet labāk kā VW, jo tai ir mazāk visādu sūdu un mazāka masa pie vienādiem dzinējiem un virsbūvēm. Un Audi ar tādu pašu dzinēju vispār neiet, tur ir jāņem par litru lielāku.

0 2 Atbildēt

Tu pasties pēc kāda lēta plastmassas meesla izskatās 8-10g.v. škoda, nerunājot par kaut kādiem tā laika fraņču vai japona mat suudiem.Un kāds tur ir "salons" un kāds "aprīkojums".Neparvelti tie tur škodu dīleri gadiem ilgi tās cenšas notirgot ss-ā.

Gluži tāpat, ka mollēra auto, tos bezkomplektācijas plikos "mazlietotos" hlamus par passakainu "dīlera" cenu.Placī zem klajas debess nomarinētus, ar sarūsējušiem bremžudiskiem un/vai ķīniešu riepām.Pat riteņu diskus- ja kādam kas bijis uzlikts labāks, to tad drošvien pa kluso norauj nost cenšās notirgot atsevšķi.

0 1 Atbildēt

par kādiem modeļiem tu domā ,ka škoda iet labāk, Viņi ir līdzvērtīgi pimēram salīdzinot passātu ar superbu,, neredzu nekādas atšķirības superbs varētu būt biki skaļāks, bet man šķiet ka superbs pat biki smagāks, octavija ar golfa variantu ar ļoti līdzīgi, tāpat kā fabija un polo,

2 3 Atbildēt

Atkal garām. Neaslīdzini pimpi ar pirkstu. Octavia=Passat, Golf=Rapid. Ja nepatīk oficiālais klašu iedalījums, tad mēri ar mērlenti.

0 0 Atbildēt

Lielās klases ir A8 ,kas arī ir lielāks par superb, realitātē superbs ir par 10cm garaks nekaa a6, bet a4 tads pats kaa octavija ,jeb golfs vagona versijaa , saprotamāks tavs dalījums būtu ir wag , kas visus šos ražo un tas ir loģiski ,ka auto līdzīgi, tikai atšķirās ar niansēm dizainā un apdares kvalitāti

1 0 Atbildēt

Lasi divreiz! A8 vispār ir luksuss klase. Apskaties kaut vai nodokļa starpību Superb, A6 un A8. Katrs no viņiem ir citā klasē ar citu nodokli.

0 1 Atbildēt

Lietots a6 maksā apm tikpat, cik jauns superb.Kā tā?

Kāda strapība nodoklī ir LV privātam lietotājam, ja nodokļa summu nosaka izmešu cipars?

Kā tā varēja "sagadīties", ka pāris gadus lietota  a6 "otro roku" pretendents ir publiski uztaisīts par ākstu un tehnisku anaalfabētu?

Mulleri, skodas, lehussi,vwāgeni,- viņiem visiem vajadzētu uzlikt euro-regulu, ka maiņa uz/jaunāku auto drīkst notikt tikai caur esošā/vecā uttilizāciju. 

Dīleriem sen vajadzēja ar likumu aizliegt lietotu auto tirgošanu.Kur nu vēl to, ka riepu dīleriem un montāžas servisiem tirgoties ar klientu atstātajām 4mm "mazlietotajām" riepām.

0 0 Atbildēt

ja salidzina demo masinas ko pardod ar 10 + tukst nobraukumu un 2022 gada tad starpiba abaam nav tik liela a6 50tukst, superb 40tukst.

2 0 Atbildēt

Par dīleriem nezinu, tur ir cita politika. Bet no savas n-to gadu Rumbulnieka pieredzes var teikt, ka vairums pircēju meklē lētu darba zirgu. Cilvēks atnāk skatīties Passat, es iedevu izbraukt ar Octavia. Zini, nopirka to Octavia. Un pēc 3 gadiem atbrauca pateikt paldies un nopirka vēl vienu Octavia. Piedāvāju izbraukt ar Passat, salonā iesēdās, bet braukt negribēja. Atzīšos, neesmu VW fans, man tas horizontālās restes stils visiem modeļiem neizraisa simpātijas. Neesmu arī Škodas fans. Bet ja jāizvēlas, tad par to pašu cenu braukšu ar Škodu, nevis dārgo Škodu (VW).

1 0 Atbildēt

|Esmu apbrinojis tos ,kas riskee un rumbullaa kaut ko perk, nezinu tas laikam delj sliktas slavas ,ka tur vienus meslus tirgo, bet droshi vien ka taa nav tas tik tads aizspriedums. Starp skodu un vw jau sen nav cenu starpibas ir pat biezi ,ka tas pats superbs ir dargaks par analogu passatu, un octavija dargaaka par radinieku golpu

1 0 Atbildēt

Kādreiz runāja, ka belašos liek klaiņojošo suņu gaļu. Rīgā gada laikā nevar savākt suņus vienas dienas belašiem. Līdzīgi ir ar Rumbulu. Es vairāk uztraucos pērkot no privātajiem garāžniekiem. No tiem, kuri paši brauc pēc frankenšteiniem un savās garāžās, reizēm sveču gaismā, ļepījot no tā kas ir pie rokas.

2 0 Atbildēt

tiko paskatiju pie vienādiem a6 un superb dzinējiem nodokli pilnīgi vienādi 90eiriki,

0 1 Atbildēt

Jūs te ņemoties aizmirsāt Seat 😂 uz tā paša zaru zāģa sēž...Bet nu vienam otram ir, taisnība loham var iemasēt attiecīgajā salonā ienākušajam roltonus sakarināt un roceni paņemt...Un tad tik sākās riņķa dancis pastalnieku stilā...Reku neatveda, pa ceļam sabojāja utt utp 👍 Tur vēl citas shēmas ir.

0 0 Atbildēt

Seatam nav vidējās klases auto

0 0 Atbildēt

krosoveru pasaulē šis varētu būt nākotnē diezgan neizdevīgs pirkums,  jo šobrīd lietota vienāda gada krosovera un universāļa cena atšķiras gandrīz uz pusi.

0 0 Atbildēt

Tāpat kā ietilpība! 😄

1 0 Atbildēt

Kapēc domā neizdevīgs pirkums > krossovers arī sākotnēji būs stipri dārgāks, ja ņem šim līdzvērtīgu krossoveru, tad škoda vispār tādu nepiedāvā, nākošais ja nēm no tā paša wag ražotāja ir tuaregs, kas jau sākotnēji būs krietni dārgāks.

0 0 Atbildēt

Rakstā minētais superb schout vispār skaitās krossovers, viņam ir 4x4 paaugstināts klīrenss un apkarināts ar plastmasiem, tapēc arī ir dārgāks nekā standarta superb, arī otreizejā tirgū tāds ir krietni dārgāks nekā standarta superbs, tas pats attiecās uz brāli passat Alltrack

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 29

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Krievu “Cybertruck” pirmizrāde atcelta 7

Atjaunotā zīmola "Russo-Balt" pirmā krosovera, pēc amerikāņu Tesla Cybertruck līdzības veidotā modeļa C55 pirmizrāde nenotiks, ziņo auto jaunumiem veltītais krievu izdevums Motor. Lasīt vairāk

Toyota brīdina pircējus Japānā – no ASV importēto Toyota kvalitāte nav “Japānas kvalitāte” 10

Tie pircēji, kas Japānā iegādāsies Toyota automobili, kas izgatavots rūpnīcā ASV, var piedzīvot vilšanos, jo ievesto automobiļu kvalitāte var atšķirties no standartiem, pie kuriem pieraduši pašmāju produkcijas lietotāji. Lasīt vairāk

Uz Jorģa Zemitāna tilta braukšanai atvērs visas braukšanas joslas 7

No šodienas uz Jorģa Zemitāna tilta satiksmei atvērs visas braukšanas joslas, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Arējās komunikācijas nodaļa. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti