No Ķīnas uz Kaļiņingradu - Latviju šķērso 100 vagonu kravas vilciens (+ VIDEO) 25

9.aprīlis 2020 18:37

Latviju šodien maršrutā Ķīna-Krievija-Latvija-Lietuva-Kaļiņingrada šķērsoja kravas vilciena sastāvs ar 100 TEU konteineriem, kas kopā sasniedza kilometra garumu.

Visi komentāri

2 7 Atbildēt

Te bija VIENU KILOMETRU garš vilciens, te ja PĒKŠŅI 100 vagoni!!!!!!!!

Tak jūs te i-auto - OPREĢEĻITES'@!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

11 1 Atbildēt

Ko tu te taurē, kā oglobļu būtu iespiedis? - 100 vagoni jeb 1 km - ko vēl nesaproti? Un kāds tev iAuto - zem video ir labi redzams, kas gatavojis materiālu

5 0 Atbildēt

Pļurkšķis taču ir vecs žūpa un sievu sitējs, tā pāķa komentāriem nevajag pievērst uzmanību.

1 3 Atbildēt

Sveiciens dalbajobiem!!

4 0 Atbildēt

Beidzot paskatījies spogulī un uzrakstiji savas domas šeit?

Varēji nepūlēties, mēs visi jau to zinam.

0 2 Atbildēt

Sveiciens dalbajobiem!!

13 2 Atbildēt

Bet varbūt Pļurkt ir 99 saskaitījis - tad jau tiešām iemesls skandālam

1 2 Atbildēt

bet, kāds Latvijai no tā labums?

7 4 Atbildēt

Latvijas Dzelzsceļs saņem naudu par infrastruktūras izmantošanu...

1 0 Atbildēt

Vispār jau te ir kaut kāds PR zemteksts. Vilciena standartgarums pie mums ir 56- 57 nosacītie vagoni, kurus velk 1 lokomotīve. ŠO sastāvu 1 lokomotīve velk, bet otra stumj. Ar to un šādu garumu ir saistīta virkne sarežģījumu un ja salīdzina ar 2 parastu vilcienu sastāvu tranzītu, tad ieguvums ir ar mīnusszīmi, jo tā varētu pārvest par 12- 14 vagoniem vairāk.

0 0 Atbildēt

ŠO sastāvu 1 lokomotīve velk, bet otra stumj. Video tās otras nav. Varbūt to vajag tikai uz kāpumiem kādā kalnainākā apvidū.

0 0 Atbildēt

Viena lokomotīve nav spējīga pavilkt tādu sastāvu, pie tam autosakabes arī diez vai izturētu.

0 0 Atbildēt

Nu, varbūt tas video nav no "pašreizējā supergarā" vilciena, bet iepriekšējā, bet priekšā tam ir parastā divsekciju lokomotīve, un pēdējā vienība ir platforma ar zilu konteineru, nevis stumjošā lokomotīve.

www.youtube.com/watch?time_co...ature=emb_logo

www.diena.lv/raksts/latvij...39329?picidx=1

www.diena.lv/raksts/latvij...39329?picidx=3

Es dzīvoju netālu no dzelzceļa, un tie vilcieni, kuri iet uz Krievu salas termināli arī nav nekādi īsie, tāpat būs apm pie km. -viens gals pie Lielirbes ielas , otrs pie Liepājas ielas pārbrauktuves. Tāpat priekšā viena divsekciju lokomotīve un viss. Ogļu vilciens arī nav nekāds vieglais.

1 5 Atbildēt

Eu, i-auto - tak OPREĢEĻITESJ kāds tas vilciens tur ir??

100 TEU = 75 dz/platformas

75 dz/platformas = 1 000 metri

++

100 dz/platformas = 1 330 metri!

====================

Tad kas tur ir 100 vagoni vai 100 konteineri?

6 1 Atbildēt

pa Lieldienām nedzer, sievu nesit, bērnus nebar un atpūtini galvu - varbūt tad sapratīs, ka neviens to sastāvu milimetros nemērīs, bet, ja tev tas svarīgi, laidies uz Kaļiņingradu un pārmēri - tev tak krievu valoda kā dzimtā, problēmu nebūs

0 2 Atbildēt

Sveiciens dalbajobiem!!

0 0 Atbildēt

Reiz bērnībā, kad ogļu smaka virmoja ap centrālo staciju, saskaitīju 102 vagonus. Vilka tos 4 lokamatīves! Lūk tādi bija zelta laiki Ventspils ostā!

3 0 Atbildēt

Bija, bija - 70.-80.gados Rīga-Pitalova līnijā divas tvaika lokomotīves kabināja 2x gadā pasažieru sastāvam - 9.maijā un 7.novembrī - kad vecie frontoviki laida uz īsto roģinu svētkus svinēt

0 3 Atbildēt

Sveiciens dalbajobiem!!

Ja sagribējās dirst, tad ej uz tualeti!!

0 0 Atbildēt

Lai uz vencpili aizvilktu 102 vagonus, tiem jābrauc bez apstājas.Jāgaida ir pretimbraucējiem.Jo iespēja savstarpēji samainīties starpstacijās ir ierobežota garumā,tajā virzienā vai tik nebij kādi 68 vagoni max.Šim 75 vagoni,pa starpu arī garie.Intersants tāds vilciens, jauni kont,visi vienādi un tā...

1 0 Atbildēt

krievu lokomotīves, krievu platformas, tikai konteineri ķīnas. Tik garu sakabināja, lai ātrāk visur laistu cauri un nebūtu jāstāvsdym

0 0 Atbildēt

Intereses pēc paskatījos par supergariem vilcieniem :

www.youtube.com/watch?v=BjLG4lGc5Zc

un sekojošie.

0 2 Atbildēt

Nevar salīdzināt Štatuts vai Austrāliju ar Latviju. Tur ir zemās platformas uz kurām konteinerus liek 2 stāvos un par kādi 10% garāks sastāvs spēj pārvest 2 reizes vairāk konteineru.

0 0 Atbildēt

Tak nevajag Latvijai neko. Ideāla vieta, kur atbraukt pamedīt, tik tie vietējie vēl traucē.

0 0 Atbildēt

Cerams kāds vismaz beidzot saprot kam domāts dzelzceļš, nevis tukšas sliedes nekurienē.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

1,769 EUR: Cik maksā degviela Spānijā šodien? 23.10.2026. (+ FOTO) 8

Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk

Kāpēc, veicot auto tehnisko apskati, uzrādās trīs daźādi cieto daļiņu mērījuma rezultāti? (+ VIDEO) 7

No šī gada 1. janvāra dīzeļdzinēja automobiļi, kas pirmo reizi reģistrēti, sākot no 2013.gada, tātad - ir 13 gadus veci vai jaunāki, tehnisko apskati iziet nevar, ja PDF jeb kvēpu filtra cieto daļiņu koncentrācija pārsniedz normu. Lasīt vairāk

Ar apaļām actiņām - Toyota Land Cruiser 75 gadu jubilejas īpašā versija (+ FOTO) 6

Toyota atzīmē Land Cruiser 75 gadu jubileju, piedāvājot īpašu, ierobežotas sērijas modeli. Vācijas tirgum paredzēti tikai 75 eksemplāri, un tā cena ir nepilni 75 000 eiro. Lasīt vairāk

Uzlāde 10 minūtēs: Zeekr piesaka modernizēto 7X (+ FOTO) 8

Ķīnas elektroauto zīmols Zeekr prezentējis atjaunināto 7X, kas līdz šim ir bijis tā pārdotākais automobilis Eiropā, visā pasaulē to skaitam pārsniedzot 200 tūkstošus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti