Kristaps dzīvo ASV un stāsta par saviem piedzīvojumiem, strādājot par tālbraucēju. Šajā sērijā Kristaps parāda, kā darbojas Eaton 13 pārnesumu kārba, kurai pārnesumus var mainīt arī bez sajūga.
Savulaik GAZ-53 ir pamēģināts - tur gan bija tikai 4 ātrumi, bet tos 3 varēja slēgt bez sajūga, pieskaņot apgriezienus.
Esmu aiz gara laika braukājot ar toyotai slēgājis ātrumus bez sajūga. Nevajag nekādus GAZ.
Ar jebkuru vienkāršo mehānisko kārbu var bez problēmām slēgalēt ātrumus gan uz augšu, gan leju bez sajūga. Izņemot 1. un atpakaļgaitu!
Regulāri skatos Kristapu, interesants kanāls. Pastāsta par ASV, ne tikai auto, bet arī dzīvi, vēsturi, atšķirībām no Eiropas. Daudz dabas skati.
Atcerējos, kā kaut kad experts ar mani strīdējās, kad teicu ka amerikāņu smagie ir aizvēsturiski, tad nu te, cilvēks, kas ar tādiem brauc, apgalvo to pašu, un saka, ka priecātos, ja viņam atvestu normālu smago no Eiropas.
Eiropas smagajiem pusītes neslēdzas, ja nav nospiedts sajūga pedālis, kā arī, ne vienmēr ir nepieciešams izmantot visus pārnesumus, īpaši, ja brauc bez kravas. Arī t.s." automāti" slēdzas, izlaižot pārnesumus.
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Pakļaujoties autoražotāju spiedienam, Eiropas Komisija (EK) otrdien atteicās no plāna no 2035. gada Eiropas Savienībā (ES) aizliegt jaunus automobiļus ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nāc strādāt uz Sisun Transporteišen, pelnīsi 3x vairāk un nebūs ar tiem arhaiskajiem mēsliem jābraukā.
Dzīvošana Floridā nāk komplektā?