Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs.
Nīderlandes loģistikas uzņēmums Dobbe Transport sper būtisku soli autoparka elektrifikācijā, ieviešot savu pirmo Mercedes-Benz eActros 600. Jaunais akumulatoru elektrokravas auto paredzēts galvenokārt kravu pārvadājumiem Beniluksa valstīs, un tas ir pirmais uzņēmuma E-kravas auto, kas pilnībā atbilst tālsatiksmes prasībām bez operatīviem ierobežojumiem. Uzņēmums jau izmanto vienu iepriekšējās paaudzes eActros 300 un ir pasūtījis vēl divas eActros 600 vienības.
Konkrētais eActros 600 modelis konfigurēts kā 6x2 platformas kravas auto ar stūrējamu papildu asi, kas palielina kravnesību un uzlabo svara sadalījumu. Tas paredzēts aptuveni 125 000 km nobraukumam gadā bez CO₂ emisijām. Papildu tehniskās priekšrocības ietver dubulto piekabes sakabi, kas ļauj izmantot dažādu tipu piekabes.
Uzņēmuma vadītājs uzsver, ka investīcija saistīta ar pieaugošajām prasībām – ceļu nodevām un gaidāmo emisiju tirdzniecības sistēmu. Elektriskie kravas auto palīdz samazināt CO₂ nospiedumu un pielāgoties nulles emisiju zonām, vienlaikus saglabājot uzticamību un servisa pieejamību.
Ikdienas darbībā eActros 600, pateicoties lielajam nobraukuma rezervēm, tiek plānots līdzvērtīgi dīzeļkravas auto. Tas piedāvā arī praktiskas priekšrocības – klusu darbību, mazāk vibrāciju, tūlītēju griezes momentu un komfortablu kabīni.
Uzņēmums paralēli attīsta infrastruktūru: tiek plānots uzlādes laukums ar iespēju vienlaikus uzlādēt 8 (nākotnē līdz 16) elektrokravas auto, kā arī apsvērta saules enerģijas izmantošana un integrēta transporta vadības sistēma.
Savukārt pats Mercedes-Benz eActros 600 ir viens no modernākajiem elektrokravas auto tirgū ar šādiem galvenajiem tehniskajiem parametriem:
akumulatoru kopējā kapacitāte: 621 kWh (3 × 207 kWh, LFP tehnoloģija)
izmantojamā kapacitāte: >95%
nobraukums ar vienu uzlādi: ~500 km (ar 40 t pilno masu)
dienas nobraukums: >1000 km (ar starpuzlādi)
maksimālā pilnā masa: līdz 44 t
kravnesība: ap 22 t (ES standarta konfigurācijā)
Modelis balstīts uz jaunu elektrisko piedziņas asi un LFP akumulatoriem ar ilgu kalpošanas laiku. Tas jau testēts vairāk nekā 15 000 km garā Eiropas testu braucienā un ieguvis titulu “International Truck of the Year 2025”.
Kopumā Dobbe Transport piemērs parāda, ka elektrokravas auto jau šobrīd spēj pilnvērtīgi aizstāt dīzeļa transportu tālsatiksmes loģistikā, īpaši reģionālajos maršrutos ar attīstītu uzlādes infrastruktūru.
Foto: Mercedes Trucks
Foto: Mercedes Trucks
Skaistulis, vai varbūt "skaistulis?"