Apdrošinātājs: Sākusies velo traumu sezona; teju 50 % cietušo ir bērni un jaunieši 4

Velo Foto: iAuto.lv

BTA Baltic Insurance Company | 24.marts 2017 17:21

Līdz ar pavasara atnākšanu palielinās riteņbraukšanas satiksmes intensitāte, un sākusies siltajam laikam raksturīgo negadījumu sezona. Par to liecina arī pirmie šī pavasara apdrošināšanas akciju sabiedrības “BTA Baltic Insurance Company” (turpmāk – BTA) saņemtie apdrošināšanas atlīdzību pieteikumi par negadījumiem, kuros cietuši velobraucēji. Arī iepriekšējo gadu BTA pieredze liecina, ka izteikts ar velosipēdiem saistītu traumu skaita pieaugums sākas tieši martā un aprīlī. „Īpaši uzmanīgus aicinām būt bērnus un viņu vecākus,” uzsver BTA Baltijas risku parakstīšanas departamenta direktors Ivo Danče. „Pērn gandrīz 50% ar riteņbraukšanu saistītajos BTA pieteiktajos apdrošināšanas gadījumos cietuši bērni un jaunieši līdz 18 gadu vecumam. Arī šopavasar jau saņemts pirmais atlīdzību pieteikums par negadījumā cietušu bērnu - kāds zēns lauzis roku, krītot no velosipēda.”

„Lai arī atlīdzību pieteikumus par dažādiem ar riteņbraukšanu saistītiem negadījumiem saņemam cauru gadu, izvērtējot aizvadīto gadu statistiku, redzam, ka izteikts velo-traumu pieaugums tradicionāli sākas tieši martā un aprīlī, ko var skaidrot ar laikapstākļu uzlabošanos,” stāsta Ivo Danče. Arī šogad BTA saņemti jau pirmie atlīdzību pieteikumi par traumām, kas gūtas, krītot no velosipēdiem. Lielākoties tie bijuši roku lūzumi.

„Pavasarī īpaši uzmanīgiem jābūt ne tikai velobraucējiem, bet arī citiem satiksmes dalībniekiem, jo satiksmē aktīvi sāk iesaistīties bērni. Uzsākot jaunu velobraukšanas sezonu, ir nepieciešams laiks, lai bērni atjaunotu savas braukšanas iemaņas. Pēc atlīdzību pieteikumiem varam spriest, ka visaktīvākā velo sezona, protams, sākas, kad beidzas mācību gads, un bērniem ir vairāk brīvā laika, piemēram, pagājušā gada maijā saņēmām 16 % no visiem atlīdzību pieteikumiem par velo-traumām,” norāda Ivo Danče. Taču visvairāk negadījumu, kuros cietuši vai iesaistīti velobraucēji ik gadu notiek augustā – pērn 21 % no saņemtajiem atlīdzību pieteikumiem, kad traumas guvuši velobraucēji, saņemts tieši šajā vasaras mēnesī. Tas skaidrojams ar daudzajiem riteņbraukšanas pasākumiem, kas notiek šajā laika periodā, turklāt augusts ir aktīvs atvaļinājumu laiks, kad ģimenes mēdz pavadīt brīvo laiku, dodoties kopīgos velobraucienos.

Puse no cietušajiem negadījumos ar velosipēdu – bērni un jaunieši

Gandrīz puse no velosipēdistiem – BTA nelaimes gadījumu apdrošināšanas klientiem, kas piedzīvo dažāda veida negadījumus, ir nepilngadīgi. 25 % BTA saņemto atlīdzību pieteikumu, kas saistīti ar velobraukšanas rezultātā gūtām traumām, cietuši bērni vecumā no 8 līdz 13 gadiem. Retāk, 13 % gadījumu, dažāda veida traumas guvuši jaunieši vecumā no 14 līdz 17 gadiem, bet pirmsskolas vecuma bērni cietuši 10 % no visiem gadījumiem.

Visbiežāk dažāda veida traumas velobraucēji gūst kritienu rezultātā. BTA izmaksātās apdrošināšanas atlīdzības cietušajiem velobraucējiem ir robežās no dažiem desmitiem eiro par nelieliem sasitumiem līdz pat vairākiem tūkstošiem eiro par nopietnām traumām, ko neveiksmīgu kritienu rezultātā vai sadursmēs ar autobraucējiem guvuši velobraucēji. Visbiežāk negadījumos velobraucēji traumē rokas un kājas, gūst sasitumus, sastiepumus un lūzumus. Smagāku kritienu rezultātā velobraucēji guvuši galvas traumas, nopietnus sejas sasitumus un pat muguras skriemeļu lūzumus.

Traumu skaits strauji aug

Pieaugot aktīvo velobraucēju skaitam un kopējai velosatiksmes intensitātei, ik gadu pieaug BTA saņemto apdrošināšanas atlīdzību pieteikumu skaits par negadījumiem, kuros iesaistīti un dažādas traumas guvuši velobraucēji. Pērn, salīdzinot ar 2015. gadu, BTA saņemti par 11 % vairāk atlīdzību pieteikumu nelaimes gadījumu apdrošināšanā par traumām, ko guvuši velobraucēji. Vienlaikus jāatzīmē, ka traumas gūst ne tikai paši velobraucēji - sadursmēs ar velobraucējiem cieš arī gājēji, turklāt ik gadu pieaug to riteņbraucēju skaits, kuri iesaistīti arī dažādos ar automašīnām saistītos ceļu satiksmes negadījumos.

Pieaug interese par kompleksu apdrošināšanas aizsardzību

Vērojama pozitīva tendence - pieaug interese par kompleksu apdrošināšanas aizsardzību, kas piemērota tieši velobraucējiem. „Pēdējā gada laikā ievērojami pieaugusi interese par BTA Velopolisi – apdrošināto skaits vairāk nekā dubultojies, tas norāda, ka pieaug cilvēku izpratne par brīvprātīgo apdrošināšanu, kā arī atbildību, piedaloties ceļu satiksmē ar velosipēdu,” stāstaIvo Danče. „Velopolise paredz atlīdzināt ne tikai medicīniskos izdevumus un saņemt kompensāciju par gūto traumu, bet arī atlīdzina zaudējumus velosipēda zādzības vai bojājumu gadījumā, kā arī sedz citām personām radītos zaudējumus, piemēram, velobraucēja izraisītas sadursmes rezultātā bojājot citai personai piederošu automašīnu.”

2016. gadā būtiski palielinājies atlīdzību pieteikumu skaits par nozagtiem vai pilnībā sabojātiem velosipēdiem, un tas sasniedzis 35 % no visiem Velopolises apdrošināšanas atlīdzību pieteikumiem (2015. gadā šādu gadījumu īpatsvars bija 14 %). Izmaksātās atlīdzības par šiem pieteikumiem veido 79 % no visas Velopolises apdrošināšanas atlīdzībās izmaksātās summas.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Es vakar redzēju, kā divi velosipēdi saskrējās. Yaris nedeva ceļu micrai. Labi, ka šo velosipēdu vadītāji un pasažieri necieta.

1 0 Atbildēt

msh ritenis nobildēts?

0 0 Atbildēt

Labākais komentārs šomēness. Žetons tev.

0 0 Atbildēt

Nevajag tik garu penteri adrošinātāji!Sakiet īsi-gribam noslaukt arī velosipēdistus.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Uzlāde 22 minūtēs, sniedzamība līdz 657 km: Mercedes piesaka jauno GLA (+ FOTO) 6

Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk

BMW M Concept Neue Klasse – jauni attēli un atmiņas par pirmo M3 (+ FOTO) 10

Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk

Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 9

Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk

Porsche plāno atlaist tūkstošiem darbinieku 4

Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti