Lielbritānijā protestētāji pieprasa legalizēt elektriskos skrejriteņus 6

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 11.septembris 2019 10:06

Elektrisko skrejriteņu lietotāji pierasa izmaiņas likumos, kas atļautu legālu šo transportlīdzekļu izmantošanu Lielbritānijas ceļos.

Kampaņas dalībnieki pieprasa izmaiņas, uzsverot, ka vēlas, lai dīzeļauto un autobusu vietā cilvēki izmantotu videi draudzīgu transportu.

Elektriskie skrejriteņi, kas parasti maksā simtiem vai pat tūkstošiem mārciņu, ir līdzīgi tradicionālajiem bērnu skrejriteņiem, tikai ar to atšķirību, ka tos darbina motors, kas ļauj sasniegt ātrumu 56 km/h vai pat vairāk.

Šim transporta veidam ir pieaugoša popularitāte, taču cilvēki nespēj saprast, ka pārkāpj likumu, braucot pa ceļiem un ietvēm. Apvienotajā Karalistē tos likumīgi var izmantot tikai uz privātas zemes. Ja skrejriteņu lietotājus pieķer braucam pa ielām un ietvēm, viņiem jārēķinās ar sodu 300 sterliņu mārciņu apmērā un sešiem soda punktiem autovadītāja apliecībā.

Kampaņas dalībnieki uzskata, ka Ceļu satiksmes likums ir jāatjaunina, un ka elektriskie skrejriteņi ir videi draudzīga alternatīva automašīnām.

Tomēr viss nav tik viennozīmīgi – bažas par drošību pastiprinājās pagājušajā mēnesī, kad televīzijas un Youtube vidē pazīstamajam darbonim Emīlijam Hārtridžam liktenis lēma kļūt par pirmo cilvēku Lielbritānijā, kurš gājis bojā, braucot ar elektrisko skrejriteni.

Eksperti iesaka, ka elektriskie skrejriteņi jāaprīko ar numura zīmēm, vadītājiem vajadzētu lietot aizsargķiveres, ievērot visus ceļu satiksmes noteikumus un maksāt apdrošināšanu un ceļa nodokli.

“Negaisa mākoņi” piezogas arī no citas puses – jaunākais Ziemeļkarolīnas (ASV) universitātes pētījums liecina, ka elektrisko skrejriteņu lietošana videi nebūt nav tik draudzīga, kā varētu šķiet. Amerikāņu pētnieki atklājuši, ka materiāli, kas nepieciešami skrejriteņa rāmja, riteņu un akumulatora ražošanai, kā arī transportlīdzekļa apkope, uzlādēšana un atgriešana ielās katras dienas beigās rada vēl lielāku siltumnīcas efektu izraisošo gāzu emisiju nekā citi transporta līdzekļi.

Pagaidām elektrisko skrejriteņu izmēģinājumi atļauti karalienes Elizabetes Olimpiskajā parkā Londonā, bet gan jau situācija mainīsies un jaunumi būs, tāpat kā pie mums Latvijā, kur gandrīz katra diena atnes kādas izmaiņas.

Visi komentāri

2 4 Atbildēt

Apdrošināšanas polisi jāpērk cilvēkam ne vis auto! Kā Anglijā!

Katram ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība!

Konflikts rodas starp ātrāk un lēnāk kustībā esošiem indivīdiem.

Jāpamaina domāšana un atskaites punkti!

1 2 Atbildēt

Ja jau pētnieki izzīduši, ka skrejriteņi ir kaitīgāki par citiem TL, tad dodiet lūdzu tādus pašus pētījumus par elektroauto un hibrīdiem. Hibrīdi vispār 2x kaitīgāki, jo gan ražo izmešus, gan lieto akumulatorus...

0 1 Atbildēt

drīzumā būtu jāseko pētījumam, kas apgāž amerikāņus un paziņo, ka e-skrejriteņi ir vienīgais, kas izglābs pasauli

0 0 Atbildēt

Tas pētījums nepārsteidz - dārga rotaļlieta ar ierobežotu resursu...

1 0 Atbildēt

Vispār mazs uzgūglējiens rāda ka gāja bojā nevis "darbonis emilijs hartridžs", bet gan emīlija hartridža, tb sieviete...

0 0 Atbildēt

aizliegt nedrīkst atļaut

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nepilni 25 000 eiro: Volkswagen ID.Polo tagad arī pamata versijā par nepilniem 25 000 eiro 1

Volkswagen Eiropas tirgū sācis piedāvāt jaunā elektriskā ID. Polo bāzes versiju Trend, kuras cena Vācijā ir 24 995 eiro. Šī ir līdz šim pieejamākā modeļa versija, kas tika solīta jau automobiļa pirmizrādes laikā, taču sākotnēji tirdzniecībā bija pieejamas tikai dārgākas komplektācijas. Lasīt vairāk

Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26

Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk

Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 4

Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk

PTAC: Vairāki degvielas tirgotāji neskaidri informē par lojalitātes programmu atlaidēm 9

Latvijā vairāki degvielas tirgotāji nesniedz pietiekami skaidru informāciju par lojalitātes programmu piedāvātajām atlaidēm, aģentūru LETA informēja Patērētāju tiesību aizsardzības centrā (PTAC), atsaucoties uz veikto izvērtējumu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti