Gados jauns skrejriteņa vadītājs, braucot ar ātrumu 90 km/h, nebūt nejūtas lieks Maskavas apvedceļa trešajā joslā.
Gados jauns skrejriteņa vadītājs, braucot ar ātrumu 90 km/h, nebūt nejūtas lieks Maskavas apvedceļa trešajā joslā.
Nu ja tas ir uz 90 tad es pa šoseju uz 180 braucu
Un uz cik viņš, tavuprāt, brauc?
Kur tadu var nopirkt,labprat iegadatos.
Nav tālu jāmeklē! Saldenieks, kas gāja bojā, pirms tam pilsētā braucis virs 70 km/h!
ae01.alicdn.com/kf/HTB1fCd1cY...ast-charge.jpg Gāja virs 90 km/h . Mārtiņš bija sakarīgs čalis, tikai poXujisms laikam ņēma virsroku.
"Tāle"apedīšanas birojā tādu jautā.
Nu un kas notiek, kad viņš priekšā norauj uz muti?
Kaut kā tā, bet Tev to nesaprast!
Tad uzraksti savu domu, lai visi spēj saprast, kādēļ "TĀ" notika!
Pirmsākums meklējams CSN 57. punktā! Un tālāk, kā Tu to pasniedz.
Tieši tā, neveiksminieks, skūterists nolika uz aci, 1. "smagais" pildot csn prasības bremzēja, pacēla labo roku, pārējie, tie kas nepildīja csn prasības, jeb Tavas teorijas piekritēji, sakrāmēja pakaļā. Tavas Teorijas piekritējs reanimācijā.
Es neko nepasniedzu, tik sekoju likumam un veselajam saprātam.
Tātad nākamais vari būt Tu! KAMAZam pakaļā! Varu piedāvāt no pārsteiguma vēl divas iespējas:
1. pretīmbraucošam purnā!
2. grāvī vai kokā!
CSN 105. punkts, kas jādara "priekšā braucošam bremzējot"!?
Vācija vairs nav tā Vācija tajā izpratnē kādu veidoja vācieši! Tādi kā mēs un arābi, kas arī mums jāuzņem ir ieviesuši būtiskas korektīvas! Un te mums pasniedz sekas. Cēlonis aizbrauca ar augstu paceltu galvu!
Es noteikti tas nebūšu, ja nu vienīgi kāds Kiesnerveidīgais mani neiestums. Distance ar rezervi un jaunākās paaudzes aktīvās drošības sistēmas un skrupoloza CSN ievērošana šādu variantu nepieļauj.
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Vācija tikai uzlabo jau tā labo!
Nu ja - tava skola - kā kās, tā raut stūri pa kreisi pretējās kustības joslā...
Kanibaals atbilstošu rakstu ir ielicis! Tā arī tam jābeidzas. Noteikumus pamainīja, Silenieks savu panāca! Bingo!
Un kas notiek, ja nenorauj?
Un kas notiek jka priekšā norauj uz muti mocis?
Kas notiek ja priekšā saplīst uz 90 vieglais, autobuss, kravinieks?
Kas notiek, ja pats norauj uz muti?
Rīgā arī viens ar ričuku ātruma rekordus stādija bet slikti beidzās - extreme.lv/category/авария/
"Gājēja ātrumā" 32 km/h!
Pagaidi. Kādi ātruma rekordi? 32 km/h ir parasts ātrums uz kārtīga divriteņa. Ar vecmāmiņas "Ukraina", kas sver ap 25 kg un kam viss ir nepareizi un nojāts, tas varbūt liekas daudz.
Cilvēks satiksmē rupji kļūdījās, nepamanīja trolejbusu, kamēr skatījās uz citu riteņbraucēju. Daudzi no mums ir rupji kļūdījušies pie stūres. Tie, kas nav iekļuvuši sadursmē atceras "fū, kā man paveicās".
Lēnām braucu pret kalnu ārā no garāžu kooperatīva Juglā, lai taisītu kreiso pagriezienu. Skatos, no kreisās viens tuvojas. Dzirdu tauri un redzu, ka viņam iedegas labais pagrieziens, tātad viņš taurē, lai es ātrāk aizvācos no ceļa, lai arī viņš tiek iekšā. Dodu gāzi, pabeidzu pagriezienu un man aiz muguras iedegas zilas bākugunis. Izrādās pa šo pamesto ceļu no labās puses brauca policisti, kas man taurēja, lai nenotiktu avārija, lai es neizlīstu priekšā. 25 gadus vēlāk joprojām atceros manu muļķību.
Kamēr autovadītāji kļūst par slaucamām govīm un dažādu ierobežojumu upuriem, ir jāmeklē alternatīvas, kā paātrināt pārvietošanos urbānā vidē.
Ir risinājums - youtu.be/Q3CzYw5-qdA?t=1m20
mazais pašnāvnieks
Iet jau labi, visu cieņu, bet:
1. Tumšās drēbēs uz ceļa tas čalis ir grūti pamanāms un tas ir tikai laika jautājums, kad kāds nepamanīs un uzbrauks virsū.
2. Riteņi ir dikti mazi un pie šāda ātruma arī maz bedre var būt liktenīga.
Stradiņu slimnīcā blakus kojā gulēja liels vīrs, kuram Rīgā izjuka priekšējais ritenis, sabruka. Ir pat video. Apdauzījies bija ne pa jokam un ātrums nebija liels.
Tas ko Tu minēji ir aktuāli, bet cēloni attaisnos un sekas sodīs! Nu tādi esam!
Viena gandrīz nositās neatceros Riga vai Jūrmalā nesoties leja ar ričuku no estakādes aizķēra stabu, tur pat ķivere nelīdz.
Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk
Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk
Volkswagen Eiropas tirgū sācis piedāvāt jaunā elektriskā ID. Polo bāzes versiju Trend, kuras cena Vācijā ir 24 995 eiro. Šī ir līdz šim pieejamākā modeļa versija, kas tika solīta jau automobiļa pirmizrādes laikā, taču sākotnēji tirdzniecībā bija pieejamas tikai dārgākas komplektācijas. Lasīt vairāk
Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk


Stāvdrāzis GTI.Var likt likmes cik ilgi tas keks izvilks vesels.
Emma izvilks ilgāk
Emma iztur tikai vienu nakti, bet džeks braukā jau vairākas dienas.