Fotoreportāža: jaunais gājēju un velosipēdistu celiņš Murjāņos (+ FOTO) 6

Foto: Renārs Koris

10.augusts 2021 15:30

Murjāņos gar Valmieras šoseju (A3) posmā no Gaujas tilta līdz krustojumam ar valsts vietējo autoceļu V79 Murjāņi–Sēja (1,6.–4,3. km) ir izbūvēts apgaismots gājēju un velosipēdistu celiņš.

Celiņam ir izbūvētas konstruktīvās kārtas, ieklāta asfaltbetona virskārta, ierīkots apgaismojums, atsevišķi posmi arī aprīkoti ar barjerām, lai atdalītu braukšanas plūsmas un uzlabotu satiksmes drošību.

Gājēju un velosipēdistu celiņa sākumā pie tilta pār Gauju izbūvēta rampa, organizējot gājēju kustību zem tilta, kas ļauj droši šķērsot Valmieras šoseju. Pie autobusa pieturvietas “Internātskola” labiekārtota apgaismota gājēju pāreja.

Būvniecības procesā sekmīgi atrisināti tehnoloģiski sarežģīti jautājumi, piemēram, ūdens atvade, celiņa izbūve posmā pie augsta uzbēruma, kas tagad ir nostiprināts un klāts ar šķembām, un blīvs pazemes komunikāciju tīkls zem celiņa trases.

Atdalīta mazāk aizsargāto satiksmes dalībnieku infrastruktūra ievērojami uzlabo satiksmes drošību. Pērn līdzīgs celiņš 2,5 km garumā ir izbūvēts Babītē gar autoceļu Imanta–Babīte (V20), bet šogad celiņš tiek būvēts arī 2 km garā posmā Svētē gar reģionālo autoceļu Jelgava–Tērvete–Lietuvas robeža (Žagare) (P95).

Gājēju un velosipēdistu celiņa izbūvi Murjāņos veica SIA “Roadeks” par līgumcenu 1 256 467,37 eiro, tas finansēts no valsts budžeta līdzekļiem.

 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Privāto puķu podiņu varējāt nelikt, bet kokus, kuri nav apzāģēti un rudens vējos dauzīs krutos ledus, vai nenopļauto (metrs un vairāk)zāli, kur jaunpievienotajam Saulkrastu novadam budžets esot līdz apvienošanai veiksmīgi izsaimniekota un nav pat 200€ , ko nomest kaut vienu reizīti šoruden trimmerētājam.

2 0 Atbildēt

Ļoti labs komentārs, tik žēl, ka neko nevar saprast, laikam kāds meksikānis ar google translate rakstīja.

0 0 Atbildēt

No Lojas jau līdz Murjāņiem arī top, tieši kukurūzas laukā pašaik būvē, cerams ka kombaineri vai arēji rudenī apmali nesajās.

2 2 Atbildēt

Šodien tur pretimbraucošais kravinieks iebrauca manā joslā, lai ar lielāku intervālu apsteigtu velosipēdistu, kuram ērtāk bija braukt pa autoceļu, nevis blakus esošo veloceliņu.

Riebjas velosipēdisti. Morāli kropļi.

1 0 Atbildēt

Tu laikam nekad neesi braucis ar šosejas velo, ar kādiem Murjāņu apkaimē trenējas sportisti - ar to velo nevar braukt pa šādu veloceliņu!

Latvijā diemžēl neviens neko nepaprasīja velobraucējiem, tikai apgūst naudu būvējot - velosportistiem pilnīgi pietiktu ar 40cm asfaltētu nomali brauktuves malā un nevajadzētu nekādus celiņus un infrastruktūras utml. jo šobrīd uzbūvē to pa ko nemaz nav iespējams braukt ar normālu (ne tūrisma vai mtb) velo!

1 2 Atbildēt

Tā kā pa ietvi braukt ar velosipēdu nevar, tad nosauc to ietvi par gājēju un velosipēdu ceļu un voilā, var sist sev pa plecu un slavēt, ka baigo lepnumu uzcēluši, bet gājējiem būs jāiet kopā ar tiem trakajiem velosipēdistiem, kuri var kuru katru brīdi uzskriet virsū! Būtu vismaz stabiņus salikuši krustu šķērsu, ali nevar ieskrieties baigi ātri!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 3

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

200 km ar elektrību – uzlādējamais Volvo XC60 hibrīds izcelsies ar iespaidīgu sniedzamību (+ FOTO) 8

Volvo laiž tirgū uzlaboto XC60, kas līdz ar nelielām pārmaiņām dizainā, iegūst arī tālas darbības versiju, nodrošinot savā klasē labāko elektriskās piedziņas darbības rādiusu — līdz pat 200 kilometriem ar vienu uzlādi. Lasīt vairāk

Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 15

Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk

Pasaulē vecākais BMW automobiļu tirgotājs bankrota priekšā 11

Vācijas autobūves krīze turpina paplašināties, skarot ne tikai autobūves uzņēmumus, bet arī automašīnu tirgotājus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti