Lai izbūvētu 5,7 km garo veloceliņu no Akmens tilta līdz Ziepniekkalnam nāksies nozāģēt 29 kokus.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Lai izbūvētu 5,7 km garo veloceliņu no Akmens tilta līdz Ziepniekkalnam nāksies nozāģēt 29 kokus.
Visi tie kastaņi ir principā slimi vai jau insektu sabojāti. Otrs fakts, lapas un visas ar to saistītās problēmas gan tas slidenais bruģis gan vākšana utilizēšana. Nerunāsim jau ka vēja laikā tur kādam var kas virsū uzkrist. Labāk tūjas vai ko līdzīgu vietā sastādītu lai atstaro skaņu un tos graustus neredz...Iedomājies kāds puikiņš gribēs tur pa celiņu droši braukt...
To Vienības gatvi sen jau pārbūvēt kapitāli vajadzēja. Akmeņus sanumurēt un citur, kur pazudušo vietā pa jaunu jāpērk, atdevuši būtu...
Kā tie kokmīļi apnikuši, kokus nevar zāģēt jāgaida līdz kādam virsū uzkritīs un tad pats vainīgs. Pilsētās veci koki būtu jāaizstāj ar jauniem un miers, kā zināms jauns koks piesaista arī vairāk CO2. Nu jau zaļie pat ievazātās papeles sākuši žēlot.
A ja tā padomā, tas bruģis ir baigi vajadzīgs? Kraties pa to, kad mitrs - slidens. Tak plēsiet nost un uzklājiet kautkur citur, kur tas papildinās kādu vietu. Ikdienas transportam tas nezi vai ir tas labākais. Vēsture....labi ka neviens negrib atjaunot koka ceļus!
Mans rajons Tas, ka būs veloceliņš - ļoti labi, tas priecē. Līdz šim pa ietvēm + nereālajām padomijas laiku nobrauktuvēm. Tas, ka kokus izcērt, galīgi nav atbalstāmi. Nesen cīnījāmies PRET 158gb. (veselīgu) koku izciršanu tur, kur šobrīd uzbūvēts Ziepniekkalna LIDL. Kaut vai apkārtnes gaisa kvalitātes dēļ. Savācām 150+ tuvējās apkārtnes iedzīvotāju parakstus PRET, tomēr liela nauda uzvar vienmēr.
Lai aiziet apskatās kokus Slokas ielā starp Jūrmalas gatves galu un Kuldīgas ielu. Tur šobrīd aizlaistajā pleķī Botāniskā dārza galā vismaz 2 lieli koki slīpi karājas pāri brauktuvei un tramvaja vadiem. Kad vējš pašķiebs tos vēl mazliet un tie nāks lejā uz tramvaja vai autobusa, būs jau par vēlu. Turpat mazliet tuvāk Jūrmalas gatvei viens tāds koks nesen jau aizgāja kopā ar tramvaja vadiem. Un pied###t pseidozaļos gaudotājus. Kad pašus šādi koki nositīs, varēs mākoņos gaudot.
Tas gals tak ir privātīpašums, ne Botāniskais dārzs. Prasi no pašvaldības, lai tā prasa no privātā aprūpēt savu pleķi ar saviem kokiem. Vēlāk Satiksme paprasīs par dīkstāvi
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Lielāko daļu to koku var droši zāģēt, jau sen vajadzēja.
Vai tiešām kāds sprauž mietus pa vidu ???
Un savukārt sižetā bieži rāda bruģēto daļu, tur nu gan ur 100% jātaisa jauns velo ceļš blakus , ja vispār domā par jebkādu ērtību un drošību. P.S. Vienības gatvē līdz Ulmaņa gatvei minimums 1/3 ir bruģis ...