Rīgā uzbūvēts trūkstošais veloceļa posms no Kurzemes prospekta līdz Mārupes novada robežai 4

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 11.jūnijs 2022 12:51

Šonedēļ Rīgā, Slokas ielas posmā no Kurzemes prospektam līdz Mārupes novada robežai, pabeigta trūkstošā veloinfrastruktūras posma izbūve, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Komunikācijas pārvalde.

Slokas ielā izbūvēts no transporta satiksmes atdalīts, kopīgs gājēju un velosipēdu ceļš, kura platums ir 2,50 metri, veidojot atbilstošu savienojumu ar Babītes novada pusē esošo veloceļu.

Pieslēgumu un nobrauktuvju šķērsojuma vietās ietves seguma līmenis tika pazemināts līdz esošās brauktuves līmenim. Tāpat izbūvētajā posmā Kurzemes prospekta tuvumā ierīkota atpūtas vieta, tajā izvietojot soliņu, velonovietni un atkritumu urnu.

Kā aģentūra LETA noskaidroja Rīgas domē, veloinfrastruktūras izbūve Slokas ielā, posmā no Kurzemes prospekta līdz Babītes novada robežai izmaksāja 145 484 eiro bez pievienotās vērtības nodokļa. Projektu īstenoja SIA "Ļ-KO".

"Atbilstošas gājēju un velosipēdistu infrastruktūras izveide šajā posmā ir ļoti nozīmīga vairākiem Rīgas pilsētas un Babītes novada iedzīvotājiem, jo tas ir vienīgais savienojums posmā no Rīgas robežas līdz Kurzemes prospektam. Līdz šim šajā posmā cilvēki pārvietojās pa iestaigātu zemes celiņu, kas atsevišķos posmos, atradās bīstami tuvu brauktuvei," norāda Rīgas domes priekšsēdētāja vietnieks Vilnis Ķirsis (JV).
 

Visi komentāri

2 0 Atbildēt

Lai būtu saprotams, raksts ir par ~100m garu posmu no Kurzemes prospekta līdz jau iepriekš uzbūvētai ietvei, kas beidzās pie Rīgas robežzīmes.

Ietve tāpēc, ka tas nav veloceliņš. Tā ir vienkārši paplata ietve.

0 0 Atbildēt

Kāpēc uz t.s. vellaveloceļa ir pumpu joslas, kur to šķērso iebraucamie ceļi? Pēc CSN vadītājiem, veicot pagrezienu, ir jādod ceļš satiskmes dalībniekiem kas pa to pašu ceļu turpina taisnvirziena kustību - tātad, arī velopisēdistiem.

Manuprāt, pumpas būtu jāliek uz iebraucamā ceļa lai auto vadītājiem būtu motivācija piebremzēt, bet tā vietā pumpas ir uz veloceļa. Mums veloceļus projektē kautkādi vai nu jampampiņi, vai velo nīdēji, vai abi kopā.

0 0 Atbildēt

"Manuprāt, pumpas būtu jāliek uz iebraucamā ceļa lai auto vadītājiem būtu motivācija piebremzēt"

Velobraucēji arī mēdz pārniegt atļauto braukšanas ātrumu dzīvojamās zonās, un ja kāds uztraucas par pumpām, tad rodas aizdomas, ka runa tieši par tādu. Velosipēdistiem arī vajag "motivāciju piebremzēt", tāpat kā visiem citiem.

0 0 Atbildēt

Mēdz....mēdz...tie ir minējumi, murgi vai fantāzijas? Auto vadītāji mēdz braukt dzēruma - varbūt tāpēc aizliegt tirgot šmigu un slēgt krogus?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 3

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO) 5

Jaunais Toyota Hilux pieejams ne tikai ar tradicionāli dīzeļdzinēju vieglā hibrīda versijā, bet arī 100% elektrisks - sākot ar 63 500 eiro. 62 kWh baterija ļauj veikt ap 250 km ar vienu uzlādi, ātrās uzlādes jauda - 125 kW. Sniedzamība nav sevišķi liela, tāpēc jautājums - kurš gribētu tādu pirkt? Lasīt vairāk

NATO iznīcinātāji notriekuši dronu virs Lietuvas (+ VIDEO) 1

NATO iznīcinātāji ir notriekuši dronu virs Lietuvas, otrdienas rītā paziņoja valsts prezidents Gitans Nausēda. Lasīt vairāk

Chery Tiggo9 un Tiggo 4. Salīdzinām Latvijā pirktākos Chery modeļus (+ VIDEO) 4

Ķīniešu Chery apsildījis degunu mūsu tirgū, un mēs tagad zinām, ko biežāk izvēlas pircēji - vai nu vislētāko Tiggo 4 vai visdārgāko Tiggo 9. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti