Ar katru gadu ievērojami pieaug negadījumu skaits, kuros iesaistīti elektriskie skrejriteņi, un līdz ar to – arī cietušo skaits. Satiksmes ministrs Jānis Vitenbergs atzīst – politiķi īsti nav tikuši līdzi elektroskrejriteņu attīstībai Latvijā.
Vitenbergam nav laika - lūrē kur vēl savu ģimeni iekārtot valsts amatos.
bez jedzigs raksts likumi ir bet vinus neviens nekad nekontrole pat vecrigas brauka divata trijata uz bolta tur pilns kameru vaij tad kads kaut ko kontrole visiem pofig likuma kalpiem
Diez kas nav. Vajadzēja skrejriteņiem atvēlēt infrastruktūru, piemēram, daļu ielu cenntrā atvēlēt mikromobilitātei. Rīgā pa visām ielām nav jābrauc ar auto, tur var iet kājām, braukt ar velo vai strejriteni. Tas aizņem daudz mazāk vietas. Ar auto tāpat parasti brauc viens cilvēks.
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Koalīcijas partijas vienojušās samazinātās akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai saglabāt līdz šā gada beigām, pirmdien pēc valdību veidojošo koalīcijas partiju sanāksmes aģentūrai LETA teica finanšu ministrs Māris Kučinskis. Lasīt vairāk
2026. gada maijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti gandrīz 240 000 jaunu automobiļu. Kas bija līderi, kādiem automobiļiem vācu pircējs devis priekšroku, Top-10. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis pastāsta par pirmajiem darbiem, kas tiks veikti, lai uzlabotu valsts Bruņoto spēku iespējas aizsargāties pret droniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nesmīdiniet. Pirmās nedēļas pašiverēsies skata pēc un tālāk jau kā iepriekš.
Piem. braukšana divatā jau sen ir aizliegta, bet brauc joprojām. Tātad, nevienu nesoda un braucēji nebaidās.