- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
IkdienasViesis rakstīja: Bet, diez vai tiem jaunajiem vagoniem būs smilšu trubas ? Šaubos. Cik dzirdēts, ka tie ir apgādāti ar ABS, EBS, vilces kontroli, atsevišķu dzinēju katram ritenim...Atceros, reiz braucu Briselē ar to jauno trambuli, kaut kad 1998.gada oktobrī, kad bija lapkritis. Lija arī stiprs lietus, pūta vējš - sliedes bija pilnas ar lapām.Likās toreiz, ka trambulim ir diezgan lielas problēmas uzņemt ātrumu un strauji bremzēt - vagoni diezgan nopietni raustījās , vadītājs arī dikti uzmanīgi brauca. Cik sapratu, ka visu to slodzes sadalījumu riteņiem varēja regulēt tramvaja vadītājs. Bija sajūtas, ka sastāvu velk tikai pirmā vagona riteņi, bet bremzē tikai vidējā vagona riteņi.
Briselē tālajā kurāturgadā brauca viens no agrīnajiem zemās grīdas aparātiem...
uupis rakstīja:
Nu vo pieliec busam tādas smulšu trubas pie ratiem un šamais arī tiks augšā uz tilta…
Nu pieliec, kur problēma, ja jau tas tik vienkārši... ![]()
IkdienasViesis rakstīja: viskautko
Pasties kā šoziem mūsu trolleju draiveri iemācījušies bremzēt – nospiež bremzes – ja sāk slīdēt ierubī reversu un rati griežas uz otru pusi… ![]()
Palaidniex rakstīja:
Nu pieliec, kur problēma, ja jau tas tik vienkārši...
Nemaz jau ar ne sarežģītāk kā tramvajam…
Jā starpcitu – kāds tev augums?
Ja nav noslēpums… ![]()
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Nu pieliec, kur problēma, ja jau tas tik vienkārši...
Nemaz jau ar ne sarežģītāk kā tramvajam…
Jā starpcitu – kāds tev augums?
Ja nav noslēpums…
Gluži kā Tev - Metr diudesmit uz slidām un cilindrā...
Nu tad iebūvē tās smilšu kastes, tik atceries - tām būs jābūt prāvākām, jo pagriezienos trambulim tās nav vajadzīgas atšķirīā no autobusa...
Bet vispār iesaku šo:
Palaidniex rakstīja: Bet vispār iesaku šo:
g.delfi.lv/...
Smiekli smiekli – Rīgas sniega vācēji arī bija sašutuši šogad, ka izvāveroja vecos sniega iekraušanas transportierus…
Tos sarkanos ar koka būdām…
Un nekā cita nav vietā - tagad sniega savākšana aizņem 3 reizes ilgāku laiku nekā ar tām vecajām šaufelēm… ![]()
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Bet vispār iesaku šo:
g.delfi.lv/...
Smiekli smiekli – Rīgas sniega vācēji arī bija sašutuši šogad, ka izvāveroja vecos sniega iekraušanas transportierus… Tos sarkanos ar koka būdām… Un nekā cita nav vietā - tagad sniega savākšana aizņem 3 reizes ilgāku laiku nekā ar tām vecajām šaufelēm…
Laikos, kad strādāja tautā sauktie "skopuļi" ielu malās bija n-reizes mazāk mašīnu pieparkotas...
Verķis jau sava būtībā nebija sūdīgs
uupis rakstīja: Cilvēkiem ar augumu virs 1,7 metri tramvajos nav ko darīt… Ja stāvi kājās tad saliecies kā jautājuma zīme, ja gribi sēdēt – tad perpendikulāri braukšanas virzienam – jo paralēli starp beņķiem nesalaužot nav iespējams ielocīt kājas…
Jocīgi Tev tie 1,70...
Palaidniex rakstīja: Verķis jau sava būtībā nebija sūdīgs
Šoziem vairākas reizes novērota aina kad mazais bobkats mēģina piekraut kravu ar siegu bet līdzūtēju brigāde stāv pie smagā un spriež ka – kad mēs augām šitik lēnām sniegu nekrāva… ![]()
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja: Cilvēkiem ar augumu virs 1,7 metri tramvajos nav ko darīt… Ja stāvi kājās tad saliecies kā jautājuma zīme, ja gribi sēdēt – tad perpendikulāri braukšanas virzienam – jo paralēli starp beņķiem nesalaužot nav iespējams ielocīt kājas…
Jocīgi Tev tie 1,70...
Nu nezinu es vienreiz pamēģināju ar saviem metrseptiņdesmit pieci ierūmēties starp dubultajiem beņķiem…
Kājas atdurās priekšējā beņķī, ceļus kopā nevar savilkt, poza kurā jūties beņķī arī kaut kāda 8-simtikriņģeļastoņi no jogu grāmatām…
… un pie visā tā vēl kratās visu laiku…
… brīnos kā klaustrofobija nepiemetās… ![]()
uupis rakstīja:
uupis rakstīja: Kājas atdurās priekšējā beņķī, ceļus kopā nevar savilkt, poza kurā jūties beņķī arī kaut kāda 8-simtikriņģeļastoņi no jogu grāmatām… …
oooo, skatos atkal esi ar lidmašīnu lidojis tautas klasē
šitā būs pareizi?
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja: Cilvēkiem ar augumu virs 1,7 metri tramvajos nav ko darīt… Ja stāvi kājās tad saliecies kā jautājuma zīme, ja gribi sēdēt – tad perpendikulāri braukšanas virzienam – jo paralēli starp beņķiem nesalaužot nav iespējams ielocīt kājas…
Jocīgi Tev tie 1,70...
Nu nezinu es vienreiz pamēģināju ar saviem metrseptiņdesmit pieci ierūmēties starp dubultajiem beņķiem… Kājas atdurās priekšējā beņķī, ceļus kopā nevar savilkt, poza kurā jūties beņķī arī kaut kāda 8-simtikriņģeļastoņi no jogu grāmatām… … un pie visā tā vēl kratās visu laiku… … brīnos kā klaustrofobija nepiemetās…
Airbaltic ļopenē nav vairāk vietas, gaisa bedres, un viss tik dārgs... Kratās, šūpojās un tas troksnis...
Rayanairā vispār jūties kā stāvvietā... ![]()
Palaidniex rakstīja: Airbaltic ļopenē nav vairāk vietas, gaisa bedres, un viss tik dārgs... Kratās, šūpojās un tas troksnis...
Rayanairā vispār jūties kā stāvvietā...
Labi ka tramvajos nav slīpa grīda kā Boeingā – a ja nu aliņš izkrīt – viss uzreiz ripo uz pakaļgalu…![]()
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Airbaltic ļopenē nav vairāk vietas, gaisa bedres, un viss tik dārgs... Kratās, šūpojās un tas troksnis...
Rayanairā vispār jūties kā stāvvietā...
Labi ka tramvajos nav slīpa grīda kā Boeingā – a ja nu aliņš izkrīt – viss uzreiz ripo uz pakaļgalu…
Ne tikai - uz līdzņemto litru īru dzēriena arī sjuartes skatās ar nicinājumu... ![]()
Palaidniex rakstīja: Ne tikai - uz līdzņemto litru īru dzēriena arī sjuartes skatās ar nicinājumu...
Diez kā uz tādu kombināciju reaģēja savulaik biļešu konduktori tramvajos… ![]()
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Ne tikai - uz līdzņemto litru īru dzēriena arī sjuartes skatās ar nicinājumu...
Diez kā uz tādu kombināciju reaģēja savulaik biļešu konduktori tramvajos…
Ja par biuļeti biji samaksājis - visai pofig...
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Airbaltic ļopenē nav vairāk vietas, gaisa bedres, un viss tik dārgs... Kratās, šūpojās un tas troksnis...
Rayanairā vispār jūties kā stāvvietā...
Labi ka tramvajos nav slīpa grīda kā Boeingā – a ja nu aliņš izkrīt – viss uzreiz ripo uz pakaļgalu…
Ne tikai - uz līdzņemto litru īru dzēriena arī sjuartes skatās ar nicinājumu...
Vai tad tagad nav aizliegts lidmašīnās ienest tik lielus šķidruma daudzumus?
brmbrmm rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
uupis rakstīja:
Palaidniex rakstīja: Airbaltic ļopenē nav vairāk vietas, gaisa bedres, un viss tik dārgs... Kratās, šūpojās un tas troksnis...
Rayanairā vispār jūties kā stāvvietā...
Labi ka tramvajos nav slīpa grīda kā Boeingā – a ja nu aliņš izkrīt – viss uzreiz ripo uz pakaļgalu…
Ne tikai - uz līdzņemto litru īru dzēriena arī sjuartes skatās ar nicinājumu...
Vai tad tagad nav aizliegts lidmašīnās ienest tik lielus šķidruma daudzumus?
Ja vien tie nav pirkti taxfree un nav atpakota tā vakuumpakete vai arī iepirkts uz borta...
Līzpaņemto ninnēt nedrīxt...
Palaidniex rakstīja:
Līzpaņemto ninnēt nedrīxt...
vispār nav zolīdi..... es taču neeju uz ļopeni kost, bet gan lidot....
tāpat uz krogu es eju kost, nevis lidot ![]()
Pirmais rakstīja:
Palaidniex rakstīja:
Līzpaņemto ninnēt nedrīxt...
vispār nav zolīdi..... es taču neeju uz ļopeni kost, bet gan lidot....
tāpat uz krogu es eju kost, nevis lidot
dont't drink & drive, just smoke & fly
Tramvaju problemu krustošana ar lidmašinu lietām izskatās samērā muļķīga un neadekvata. "Tramvaju lietu problēmas" kas ir sķietami aktualas arī vairumam iauto lasītāju tiek nosegtas ar neadekvatu un pastulbu avio spamu....Reali ir jau pienācis marts - laiks, kad faktiski Rīgā jāparādās Pirmajam jaunajam džimbulim. Ne velti par šim probzām jau vairāk nekā 60 datorlapas forumā jau ir sarakstītas. Gaidīsim kādu ziņu no Bama par iespējamo jaunā trambuļa ierašanos Rīgā. Domāju, ka itin daudz iauto lasītāju ar interesi dotos uz depo to braucamo apskatīt.