Ja transportlīdzekļa numura zīme ir izmainīta, aizsegta, pārklāta ar aizsargmateriāliem, mehāniski bojāta, locīta vai citā veidā apslēpta, tad Ceļu satiksmes likuma 72.6 pants paredz naudas sodu no 55 līdz 140 eiro. Protams, ar šādu numura zīmi nevar veikt tehnisko apskati.
Savulaik bij arī ksenona spuldzes ar melnu gaismu.Bet beidzamais laiks būtu Noteikt- vai numura Zīmi vispār drīkst pašrocīgi Uzstādīt (mazgāt,aiztikt).Un ko vispābā man būt Darīt, ja piem uz manu numurzīmi kāds Skatās.
Nekad nesapratīšu, kas mūsu bāleliņiem ir pret numura zīmju personalizēšanu. Kamēr personalizācija netraucē nolasīt numura zīmes datus pēc noteikumiem, un dati sakrīt ar dokumentos norādītājiem, neredzu nekādu problēmu. Daudzi saviem numuriem taisa "viltus" rezerves kopijas tīri dēļ iemesla, ka CSDD neļauj atjaunot nozaudētu numura zīmi.
Ja paskatāmies uz citām Eiropas valstīm - NL tranzīta numuri, piemēram, vispār ir uzlīmēti ar papīra lapiņām, un nevienam problēmas nesagādā. Īrijā var miksēt metāla un plastmasas numurus, un plastmasas numuru formu pielāgot auto numurzīmes vietas formai, vai pat tajās iekļaut autocentra reklāmu (šis attiecas uz visu Lielbritāniju). UK vairs nav ES, taču tur numurus var un vienmēr ir varēts/drīkstēts pasūtīt arī eBay, un nevienā MOT stacijā neviens nepiesiesies, ka numurs nav "CSDD" izdots.
Beigās piebilde - CSDD sen jau varēja ļaut izvēlēties "vecā tipa" numurzīmes ar LV karodziņu, kaut tikai VS statusa automašīnām, līdzīgi, kā tas ir UK ar melnajiem numuriem. Tad arī šīs uzlīmes un pārējais vairs nebūtu problēma.
Iedomājies, ja kāds salīmē uz numura gliterus vai mozaīku - kameras redz numuru, bet nolasīt/atpazīt to nespēj. Bet tā ir tikai personalizācija.
Tāpēc jau minēju - nevajadzētu būt nekādām problēmām, kamēr numurs ir nolasāms likumā noteiktajā kārtībā. Brīdi, kad numuru nevar nolasīt, loģiski, tas jau vairs nav normāli.
Tad vajadzētu VNZ pārbaudi pirms un pēc personalizēšanas. Un kādam liktos negodīgi, ka ir jāmaksā par to, jo "es jau tikai mazlieto to uzlīmēju, mazliet šo piekrāsoju", "viņi ir mantkārīgi naudas rausēji" - bet par šmotkām vai telefonu atgrūdīs kaudzi naudas nedomājot, lai tik atšķirtos.
A vispār tā numuru personalizēšana jau sen eksistē - VNZ izvēle un individuālie numuri.
Kādu vēl pārbaudi? Pastāsti, lūdzu, kā, piemēram, melna uzlīme uz zilās joslas, kura satur tieši tādus pat datus, kādus pati zilā josla, ietekmē iespēju nolasīt baltajā daļā esošo numura zīmi? Tur tīri tehniski nekādi dati netiek mainīti, nekas netiek aizsegts, kā tikai zilā krāsa, kurai nav nekādas funkcijas numura zīmes datu noteikšanas procedūrā - dati paliek nemainīgi, neatkarīgi, vai tos nolasa elektronika, vai cilvēks. Ja VNZ pamatuzdevums ir no attāluma viegli identificēt TL, tas ir izdarāms arī ar melnu strīpu zilās vietā. Tieši tāpat ar LV karodziņu zilās strīpas vietā - vecā tipa VNZ joprojām ir legālas Latvijā, un tām ir tāds pats juridiskais spēks, kā jaunajām ES VNZ - kur tieši ir problēma zilo strīpu aizstāt ar joprojām legālo balto fonu ar LV karodziņu virsū, ja datu būtība un funkciju nemainās?
Atkārtošos vēlreiz - nav runa par gliteriem, mozaīkām, vai citu (viltus) datu norādīšanu uz VNZ, bet gan to, ka tiek "modificēta" absolūti nenozīmīga VNZ daļa.
Apskaties valsts standartu nr 20:2009. Tur minēts ka drošības zīmēm jābūt īstajā krāsā un veidā iestrādātam, kā arī vēl leņķi tām viļņu līnijām, kuros tās saskatāmas. Zilā josla vevar būt uzlīmēta,, lai būtu iespējams pateikt vai tas numurs vispār ir īsts/oriģināls. Pašlaik izskatās ka nav
Klau, nu ielūkojos TL reģistrācijas noteikumos. Tur ir teikts tik tas, ka VNZ ir jāatbilst noteikumiem likumi.lv/ta/id/222145-...oteikumi#piel7
kuros savukārt ir aprasktīti numuru veidi un krāsa atkarībā no TL tipa, lietojuma utt., burtu un ciparu skaits un kā tos atdala vai grupē.
Par krāsaino laukumu kreisajā pusē nav neviena vārda. Beigās ir "6. Ja numura zīme atbilst piemērojamo standartu prasībām, tad tā atbilst šo noteikumu prasībām."
Līdz ar to es mainu viedokli un sliecos piekrist, ka melnā audaka vadītājs neko nelikumīgu nav veicis. Numurs palicis nemainīts, izmaiņas ir numura daļā kas netiek reglamentēta un pat nav pieminēta.
Iespējams, ir citi dokumenti - dodiet, lasīsim.
Parokoties dziļāk atradu 1998.gada ES regulu, kas tomēr nosaka līnijas krāsu un specifikāciju: op.europa.eu/en/publicatio...9a/language-lv
Saliekot šo kopā ar CSN 228.pantu un pieņemot, ka CSN izpratnē VNZ tiek uztverta kā kopums, nedalot to sadaļās, virsū tai nedrīkst krāsot vai līmēt neko, pat nenozīmīgajai zilajai daļai.
Attiecīgi - mainu savu viedokli par šādu darbību legalitāti.
Paldies par diskusiju!
Ir vargi jāsoda vusus tos,kas savus auto ir apkarinājuši ar visādiem led mēsliem.
Kā arī fūres,tur vispār jo tālāk jo trakāk.🤦
Bargi jāsoda visi, kas Latvijā vispār dzīvo, kur nu vēl tie, kas atļaujas auto nopirkt 
Tā kā TA uzlīmes vairs nebūs, var nogāzēt kādu km pa granteni un neesi identificējams FR. Tur vispār vairs nekas nav redzams. Skatos daudzi to vietu nemazgā un netīra apzināti.
Un tur jenkiji priekšējo plāti vispār ne īpaši liek tam caram virsū...
Jūs gribat lai pie mums būtu kā Amerikā? Auto bez VNZ, bezdarbnieki, džeza klubi un milzīgas kokakolas glāzes ar 3 dienu cukura devu?!?
Jā gribam, padoties. Lai esam tur/te kāds viņu next štats! Varēs droši braukāt ies ar 6.0 Dodge.
Tā nenozīmīgā zilā josla jaunajām numura zīmēm ar atšķaidītāju nāk nost, dabūsi sodu, ja pārāk daudz kopsi mašīnu un arī numuru
Autovadītājs raksta, ka sadursme ar motorolleru izrādījusies nepatīkamāka nekā sākumā domājis: bojāts bamperis un reste, arī starpdzesētājs (dzesēšanas šķidruma noplūde) un gaisa ieplūdes atvere. Lasīt vairāk
Vakar, 18. martā, ap pulksten 21.30 Valsts policijas Rīgas Ziemeļu pārvaldes darbinieki, braucot uz izsaukumu, fiksēja kādu automašīnu “BMW”, kuras vadītājs apdzīvotā vietā, Rīgā, Gustava Zemgala gatvē, virzienā no Brīvības ielas puses brauca ar 180 km/h. Lasīt vairāk
iAuto.lv sižetā Rail Baltic būvniecības darbi pie Rīgas lidostas. Darbs notiek, lai gan projektam ir milzu problēmas ar finansējumu. iAuto.lv apsola uzfilmēt pirmo vilcienu, kas pa šīm sliedēm iebrauks stacijā. Kā jūs domājiet, kad tas varētu notikt? Lasīt vairāk
Toyota Kenshiki forums Briselē notiek jau vairākus gadus, jo turpat atrodas arī Toyota Motor Europe galvenā mītne. Šī gada foruma jaunums numur viens ir Toyota C-HR+. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā jau nav uzlabošana, bet šķūnings. Kāds ir atklājis sev mellu auto stilu un izdomājis, ka pirms melnu lampu ielikšanas vajag izmēģināt laimi ar melnu karogu.