Uz Zemitānu pārvada atjauno satiksmes drošības barjeras 12

Brīnumzeme latvija. Maina nesmukas barjeras pret smukākām. Neies tak krāsot. Laikam jau par velti. Kā bija, tā paliek reāli viena braucama josla uz zemitāna tilta, turpat uz pērnavas ielas barojas cp-isti, "reklamēt Rīgu esot lietderīgāk nekā maksāt bērnu pabalstu" - a.šlesers. utt. wonderland.

super! izrādās ,ka VIŅi skatās TV : tv.delfi.lv/video/L9kHRc1A/

cerams vairs to kreiso tur neatļaus! YO

varbūt kāds pirms atcels kreiso paskatīsies kā ir dzīve? Tas pauts Timrots arī ērglis nav paskatījies kas ir pāri krustam? kur tad brauks, jo taisni priekšā ir luksofors.

paņem acis rokā! tur vesela josla nogriežas uz ērgļu ielu - www.balticmaps.eu/?lang=lv&draw...om=1&layer=map

novāktu vel ceļmalā stāvošos drotus un būs zaybis

interesanti kam jāpaņem acis rokā? Ja no Zemitāna taisa kreiso, tad taisni pretī to pašu dara arī tie kas taisa kreiso no Čaka uz Pērnavas. Kā reizi nobraucot no Zemīša pievērsu tam uzmanību. Ja kreiso joslu laiž taisni, tad prieksā ir luksofors un ceļu sadalošā josla. Es tā īsti nesapratu kā kāds tur taisās braukt taisni. No Zemitāna taisni var braukt tikai vidējā un labā joslā.

kaut kā greizi iekopējās links no google maps(maps.google.com/maps?f=d&sour...801&t=h&z=18). Labi, sanāks laiks uztaisīs pāris bildes no vietas

Interesanti, vai tās būs tās pašas viltotās barjeras, par kurām šmuce sāk celties?

Ja nebūtu tas debīlais bruģis uz Baronielas, tad jau arī varētu braukt pa Ērgļu-Barona....

Gribeetos piedevaam redzeet statistiku, cik sho gadu laikaa uz shii tilta kaads ir megijaajis iebraukt preteejaa joslaa, respektiivi, cik reizes shiis barjeras ir pasargaajushas autobrauceejus no shaadas situaacijas.

Iebraucis vai neiebraucis, bet ziemā regulāri viņas tiek "iemēginātas" un izskatījās arī briesmīgi, nav jau salinieks pāri vēl neviens nav pārlidojis. Patiesībā sarūsējušās barjeras liecināja par tilta stāvokli un braucot likās, ka kuru katru brīdi pats tilts arī var sabrukt, tagad, lai nebūtu jālabo tilts, uzlika jaunas smukas barjeras un vis čiki piki.

bobcat - nobraucot no Zemitāna tilta dēļ sab.trans. joslas sanāk pilnīgi debila satiksme - jo kreisā pagrieziena gaidīāji sastājas rindā krietnu gabali pirms drīkst iebraukt sabtrans. joslā un tā kļūs t lietojama arī citiem tr. līdzekļiem Rezultātā viena stāvoša rinda uz kreiso pagriezienu, viena iet taisni un vienā drīkst tikai sabtrans. kustēt...

Braucot no Čakenes pietiktu ar vienu kreiso joslu no četrām (kas tur gana platajā sadalošajā joslā ir speciāli izveidota), lai veiktu kreiso pagriezienu, nevis no divām kā pašlaik, jo mēdz visādi dorņi vieni paši veikt pagriezienu nevis no 4. joslas, bet no manevru pieļāujošas 3. joslas, tādējādiu traucējot satiksmi tiem, kas brauktu taisni uz tiltu..., jo pirmajā joslā bieži ir trollis vai nogriezties gribētāji, otrā pilna, jo iet uz tiltu, trešā neviens nelien, ja nav drošs, ka kāds pī negriezīsies pa kreisi uz Pērvaveni...

nu par ko runa, Timrots, zābaks saka ka tikai apzīmējums jāizmaina, bet tur tak luksofors priekšā. Ja tas ir jāpārceļ, tad tās atkal ir izmaksās un diezin vai domei gribēsies tērēties(ja jauapzīmējumiem nav naudas). Tās divas kreisās no čaka uz pērnavas toč prātu čakarē. īsti nesaprotu to nozīmi. Tad jau arī šo kreiso var aizliegt. Apbraucamais ceļa ir pa alauksta, tad zvaigžņu ielu uz pērnavas un viss čikiniekā. Tiek likvidēts mistiskais kreisais un nebūs vaisr avāriju . Par to klusē, Timrots, ceļu viszinis.