Skybrake izgudrotājs, ražotājs un uzstādītājs SIA Autonams, uzsāk jaunākās paaudzes autogāzes iekārtu uzstādīšanu.
Autonams izstrādājis jaunu pakalpojumu un produktu konceptu, kura galvenais mērķis ir piedāvāt prātīgus risinājumus transporta organizēšanai un izmaksu otpimizācijai.
„Iepsējams, autogāze ir viens no vieglāk pieejamiem šībrīža risinājumiem, kas ļauj optimizēt izmaksas kā privātpersonām, tā juridiskām personām,” saka SIA Autonams valdes loceklis Edvīns Panders. „Manuprāt, tas ir labākais veids, kā uzlabot savu pašapziņu un galu galā – ietaupot uz degvielu – atļauties vairāk,” saka E.Panders.
Aprīko pat Porsche Cayenne
„Autgāzes iekārtas sen vairs nav tās vecās, stereotipiem apvītās sistēmas, kas autovadītājam rada neērtības. Tieši pretēji, jaunākās – ceturtās un piektās paaudzes iekārtas ir nosacīti ekskluzīvas klases produkts ar augstāko iespējamo kvalitāti. Visas darbības notiek automātiski un pat pieredzējis autovadītājs nejūt atšķirību vai viņš brauc ar benzīnu vai autogāzi,” apgalvo E.Panders.
Jaunākās autogāzes iekārtas kvalitāti novērtē arī klienti un pat ekskluzīvu automašīnu īpašnieki. Autogāzes iekārtas uzstāda kā vecāka, tā pavisam jauna gadagājuma automašīnām. „Ar autogāzes iekārtām šodien vairs neaprīkojas tikai Škoda, VW, Ford, Opel un Audi markas automašīnas,” saka E.Panders. „Jau pāris gadus autogāzes iekārtas tiek uzstādītas arī tādām automašīnām, kā, piemēram, Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes Benz R klase un citiem ekskluzīviem spēkratiem,” tā E.Panders.
Brauksim lēti un, iespējams, vēl lētāk
Autogāzes iekārtas izmanto šķidro naftas gāzi (angliski – LPG jeb Liquified Petroelum Gas), kas ir naftas blakusprodukts. Tā kā tam ir mazāk izmantošanas iespējas kā naftai, tā cena ir uz pusi lētāka.
„Autogāzes iekārtas pasaulē, īpaši Eiropā, kļūst aizvien populārākas,” apgalvo E.Panders. Sevišķi populārākas tās kļūst valstīs, kurās nav savas naftas ieguves vietas. Tas ir divu iemeslu dēļ. Pirmkārt, tāpēc, ka naftas gāze ir uz pusi lētāka, kā benzīns vai dīzelis. Otrkārt, slānekļa gāzes atradnes Eiropā, kas ļauj prognozēt, ka sekmīgi iegūstot slānekļa gāzi, gāzes cenas varētu nokristies robežās no 20-50% no pašreizējās cenas. „Tātad – gāze varētu kļūt vēl lētāka,” uzskaitot argumentus, secina E.Panders.
Jā, jau pāris gadus līzē pirkto suvu un cuvu īpašnieki sāk cienīt gāzi.
Raksts ir tukša tiršana - sāk uzstādīt tādas un tādas paaudzes gāzes iekārtas, esot baigi kruti utt, utjpr, bet kas tās ir par iekārtām?! Vai tiešām šķidrās gāzes šprice, nevis tvaiku šprice?