Visi komentāri - Rīgā 30 km/h ieviesa Staķa vadītie Progresīvie, kāpēc Ķirša Jaunā Vienotība tos neatceļ? Kļūdas labo (+ VIDEO)

Rīgā 30 km/h ieviesa Staķa vadītie Progresīvie, kāpēc Ķirša Jaunā Vienotība tos neatceļ? Kļūdas labo (+ VIDEO) 160

 
Māris Ozoliņš, iAuto.lv redaktors | 3.februāris 2025 11:25

iAuto.lv spriež par to, ka laiks labot Rīgā iepriekšējās vadības strīdīgos satiksmes risinājumus, tostarp pārskatot ātruma ierobežojumus 30 km/h noteiktās vietās.

 

Jautājumi ir divi: 

1) Kā tiek pamatots ātruma ierobežojums 30 km/h konkrētajās vietās? 

2) Cik lielā mērā autovadītājam ir skaidrs, ka viņi ir iebraukuši zonā? Turklāt zonā ir 30 km/h.

 

Kas par šo visu ir atbildīgs?

Mārtiņš Staķis (Progresīvie) bija Rīgas mērs: 2020. gada 2. oktobris - 2023. gada 5. jūlijs

  • Ātruma ierobežojuma 30 km/h zonas Rīgas apkaimēs pakāpeniski ievieš no 2020. gada, kad šādu zonu ierīkoja Āgenskalna apkaimē.
  • Grīziņkalna apkaimē un divās vietās Klusā centra apkaimē ātruma ierobežojuma zonu ieviesa 2021. gadā.
  • Čiekurkalna apkaimē tas tika izdarīts 2022 gadā.
  • 2023.gadā  ierobežojumi tika ieviesti Upesciema ielas posmā no Rīgas robežas līdz Berģu ielai, teritorijā starp Buļļu ielu, Saulgožu ielu (iekaitot), Slokas un Dzirciema ielu, kā arī Sarkandaugavā.
  • Ātruma ierobežojuma zonu 30 km/h Rīgas centrā ieviesa teritorijā starp Brīvības, Tallinas, Aleksandra Čaka, Marijas, un Merķeļa ielu. Zīmju uzstādīšanu sākās 13. aprīlī

Vilnis Ķirsis (Jaunā Vienotība ) bija Rīgas mērs: 2023. gada 5. jūlijs (p.v.i)  no 17. augusts - pašlaik

  • 30 km/h Balasta dambja posmā no Krišjāņa Valdemāra ielas līdz Daugavgrīvas ielai ieviestas 2024. gada jūnijā.

 

Lasi vairāk par šo tēmu iAuto.lv portālā

 
Visi komentāri
 
0pis 3.februāris 2025 11:54
7 15 Atbildēt

Rīgas centrā ar daudzajiem sastrēgumiem (590) ātrumam nav izšķirošas nozīmes - kā ieskrienas, tā bremzē, ieslēdzoties zaļajam atkal gāzē lai dabūtu 50 - rezultātā dzinēji darbojas ar lielāku slodzi, vairāk izmešu, smoga vairāk kā Ķīnas pilsētās.

Autobraucējs . 4.februāris 2025 6:18
4 3 Atbildēt

Pamuļķis !

0pis 4.februāris 2025 7:55
2 1 Atbildēt

Prieks iepazīties!

uupis 4.februāris 2025 14:02
1 1 Atbildēt

Autobraucējs - pamuļķis = diezgan bīstama kombinācija uz ceļa!

uupis 3.februāris 2025 12:04
13 35 Atbildēt

iAuto redaktor - RĪGA NAV LIELCEĻŠ!

Gribi braukt ar 100 - brauc pa apvedceļu!!!

Jobo 3.februāris 2025 12:34
8 1 Atbildēt

Uz apvedceļa nevar pabraukt uz 100.  Max uz 80 tikai.

Original Nja 3.februāris 2025 12:35
12 4 Atbildēt

...pateicoties tādiem, kā uupis

uupis 4.februāris 2025 22:34
0 1 Atbildēt

Nu tas nebija skaļi jāsaka ka tev līkas roķeles un kājeles un ka nemāki savu 0,9 nemotoru pretvējā vairāk par 90 iešūpot....

uupis 3.februāris 2025 13:44
1 8 Atbildēt

Marš uz autoskolu!!

Tvaika iela 3.februāris 2025 14:33
7 2 Atbildēt

Atkal tu patvaļīgi pameti palātu? A nu ka marš gultā!

uupis 4.februāris 2025 12:20
1 2 Atbildēt

Vēl viens klauns - iedomājies no sevis dakteri - diplomu ar zīmuli uzzīmēji, vai miskastē atradi?

Tvaika iela 4.februāris 2025 12:55
0 0 Atbildēt

Pacientam nepiedien apšaubīt ārsta autoritāti. Domā ka tādā veidā varēsi izvairīties no veselības aprūpes pakalpojuma apmaksas?

uupis 4.februāris 2025 13:38
1 1 Atbildēt

Ēd vien tālāk savas mušmires un neliecies traucēts dakterīt...

Jūrmalnieks 3.februāris 2025 13:27
8 1 Atbildēt

Parādi kartē kur ir 'Rīgas apvedceļš'

Ja domā par A5 šoseju, TĀ IR ŠOSEJA! Kas nebūt nav apvedceļš!

 Jo tai nav itin nekādu pieguļošo satiksmes pievadorganizāciju uz pilsetu, lai pilsētā iebrauktu no a, b, c, d vai y puses.

 Pa A5 brauc kā gribi tāpat tev būs jabrauc cauri pilsetas centram kā arī jāstāv vairākos 'Rīgas' korķos.

 Vai tad brauc papildus galīgi riņķī uz Salaspili, muceniekiem... Lai tiktu pieņemsim no Babītes uz Juglu. (20km vietā, brauc 85km apli, jeb x5 attālumu nobrauc..)

Varbūt vel būtu ok ja tā šoseja būtu ar 2-3 joslāmu un ar 120-130km/h videjo ātrumu, bet tā vienjoslu pārslogotā šoseja... Nu NAV tas pilsētas apvedceļa princips! 😉

uupis 3.februāris 2025 13:44
7 10 Atbildēt

Tad kad tu atļausi gar savām namdurvīm 70, tad arī parunāsim! Tu jau pats esi norobežojies no caurbraucošā transporta ar iebraukšanas maksu un vēl kaut ko buksē par citām pilsētām??? Hallo - tev kā ar mēra sajūtu - mok no sākuma cauri Jūrmalai uztaisam bez makasas un ar 70 un tad varbūt tev būs atļauts izteikties!!!

BMW 3.februāris 2025 14:35
11 4 Atbildēt

Kur tev Rīgas centrā gar namdurvīm ir zīme 70? Ko tu te muldi?

Neesi aizrāvies ar iztēli?

uupis 3.februāris 2025 14:56
4 7 Atbildēt

No sākuma tiekam galā ar Jūrmalu un tad ķeramies pie Rīgas!

A 3.februāris 2025 18:28
0 0 Atbildēt

Uz Juglu var braukt pa Ulmaņa gatvi un tālāk Lubānas-Juglas ielu. Kādam centram? Paskaties kartē, kur ir Rīgas administratīvā robeža.

Jūrmalnieks 4.februāris 2025 8:11
7 0 Atbildēt

Jā tikai uz ulmana gatvi 15-20 minūtes pastāvi dēļ vienības gatves krustojuma, tad uz lubanas ielas vēl tikpat jo redz atkal vajadzeja tur atļaut kreiso uz ilūkstes ielu...  tad stāvi jau no dienvida tilta estakādes,

 'Sievasmātes aplī' vēl vari reiķināt savas 10min droši. Rezultātā korķos NOSTĀVI ap 1h 😐 

Runaju par rīta un vakara stundām, kad tā 'Rīga' ir vajadzīga.

uupis 4.februāris 2025 9:56
0 3 Atbildēt

Izskatās ka tu neesi redzējis kas ir korķis!!!

A 4.februāris 2025 13:17
1 0 Atbildēt

Labi, bet kurš pie tā ir vainīgs? Rīgas centra iedzīvotāji? Babīte, starp citu, ir Mārupes novadā, nevis Rīgā. Nu nav pašvaldībai pienākums būvēt (ārpilsētu satiksmes) valsts "maģistrāles". Pietiek jau ar to, ka lielākā daļa pilsētu ļauj cauri savam vēsturiskajam centram braukt tranzīta satiksmei, t.sk. fūrēm un ar kaudzi uzkrautiem baļķu vedējiem.

Freijers 4.februāris 2025 9:55
8 0 Atbildēt

Ulmanis sastrēgumā, juglas iela ir 1+1, turklāt vēl ar dīvaina paskata vello krustojumu tās vidū, tie nav nekādi apvvedceļi (kur iekšējā apvedceļa Rīgā nav vispār šī vārda cienīgā nozīmē), bet gan ceļi ar pudeles kakliem pa vidu - kur nekāda jēgpilna satiksme nesanāk ! Rīgā ir pāris ceļi, pa kuriem tiešām var braukt uz 70 stājoties maz vai praktiski nestājoties - Zemgala pārvads un Austrumu Maģistrāle...tas arī ir viss, viss pārējais ir ieliņas un celiņi, kas beidzas kādā luksoforā vai šaurākā ieliņā.

A 4.februāris 2025 13:22
1 0 Atbildēt

Ulmaņa gatve jau atrodas uz Rīgas robežas. Ja vajag jaunu apvedceļu, tad par to būs atbildīga Mārupe, Ķekava, utt.

iAuto 3.februāris 2025 22:07
12 1 Atbildēt

Ļoti gudri mētāties ar absurdām tēzēm, kurām nav saistības ne ar video runāto, ne ar raksta materiālu. 

Jautājumi ir divi: 

1) Kā tiek pamatots ātruma ierobežojums 30 km/h konkrētajā vietā? 

2) Cik lielā mērā autovadītājam ir skaidrs, ka viņs ir iebraucis un turklāt zonā ir 30 km/h

0pis 3.februāris 2025 22:33
3 6 Atbildēt

Var jau otrādi - Kā tiek pamatots ātruma ierobežojums 50 km/h konkrētajā vietā?  Tikai tāpēc, ka agrāk bija 50?

Tas nav arguments. Agrāk kantorī un kafejnīcā pīpoja uz nebēdu pat grūtnieču klātbūtnē. Bet tagad vairs nē. Nu, tad ar tie (50) atšķiras no cigaretēm?

ke 4.februāris 2025 12:58
4 2 Atbildēt

Agrāk pilsētās bija 60km/h. Un mazajiem ciemiem uz šosejām bija prakse vispār nemazināt ātrumu un braukt cauri uz 100km/h. Nemaz tik nesen - pirms 35 gadiem.

0pis 4.februāris 2025 13:10
2 2 Atbildēt

Agrāk visi pīpēja kur ienāca prātā, kantorī un kafejnīcā pie galdiņa. Kur tas palika? Turpat, kur dosies (50) pilsētā....

ke 4.februāris 2025 16:43
1 0 Atbildēt

Lai nu kā ātrums pilsētā ir par mazu un likt vēl tādu zīmi! Protams tos 30 fiziski nav iespējams ievērot. Normāli pa brīvības ielu visi brauc 60-65kmh. Avāriju nav. Avārijām ir pavisam citi iemesli, kas nav nav saistīti ar ātrumu. Arī uz 30 var nosist bērnu.

0pis 4.februāris 2025 23:30
1 0 Atbildēt

Avārijas nav vienīgais iemesls ātruma ierobežojumam pilsētā. Izplūdes UN troksnis. Jawohl.

uupis 3.februāris 2025 22:33
5 11 Atbildēt

1) Pamatojums - elementārs! Apkaimes iedzīvotāji tādu pieprasīja!

2) Zīmes ir aizsegtas ar kokiem vai krūmiem? Nē! Tad kādas problēmas viņas ievērot? Vajag īpašu uzicinājumu caur Latvija.lv?

Tagad vēlreiz tiem kam neaiziet! Jūrmala tranzītā ejošo transportu novirzīja uz apvedceļu ieviešot iebraukšanas maksu! Vai Rīgas apkaimju iedzīvotājiem nav tiesības ierobežot tranzīta plūsmu savā teritorijā??? Dubultie standarti?

BMW 4.februāris 2025 12:56
7 1 Atbildēt

Parādi apkaimes iedzīvotrāju pieprasījumu! Tas ka kaut kāds veloradikālis ir radījis Apkaimes biedrību nenozīmē, ka iedzīvotāji to grib!

uupis 4.februāris 2025 13:39
3 3 Atbildēt

Ej uz satiksmes departamentu un tur skaties - ko tu man prasi? Galīgi jau ku-kū???

Freijers 4.februāris 2025 16:31
0 0 Atbildēt

tpēc, ka Tu kaut ko te visu laiku blato, kopā ar vēl vienu opi

uupis 4.februāris 2025 16:39
0 2 Atbildēt

Es tev elementāras lietas pārādu bet tu mauc histēriju ka lūk uz Brīvībenes ir 30!!! Pipec!

ke 4.februāris 2025 16:46
1 0 Atbildēt

Uz Brīvībenes vajag 70 zīmi viscaur! Citur 50 ir ok. Kādi 30? tos nemaz fiziski nav iespējams ievērot. Un avārijā arī uz 30 var nosist bērnu. Ātrums nav iemesls avārijām tur ir citi iemesli.

aizejošais 4.februāris 2025 21:41
2 0 Atbildēt

www.youtube.com/watch?v=ykf18...b_channel=quer

Minhene

3 joslas vienā virzienā. Principā - autostrāde. 30 kmh

Jobo 3.februāris 2025 12:36
1 0 Atbildēt

Vienkāršojiet to stulbo drošības kodu. Apnicis 5reiz rakstīt drošības kodu, lai komentāru publicētu.

iAuto 3.februāris 2025 22:11
1 0 Atbildēt

Reģistrējies portālā, tad kods nebūs vairāk nepieciešams. Anonīmiem lietotājiem kods būs jāievada, lai samazinātu nevēlamos ierakstus.

Jobo 3.februāris 2025 12:39
40 30 Atbildēt

Nekādi nevaru saprast kāpēc Rīgas centrā bija nepieciešami ieviest 30km/h zonas. Tā ir brauktuve, kur brauc mašīnas, gājējiem tur nav jàbūt. Viņiem ir trotuāri. Pilnīgs sviests.

0pis 3.februāris 2025 12:51
6 13 Atbildēt

izplūdes, troksnis - tas viss nepazūd bez pēdām.

uupis 3.februāris 2025 13:46
1 9 Atbildēt

Nu tad paņemam tevi - uzvelkam tev zaļo vesti, iedodam beisbola nūju un palaižam attīrīt Rīgas trotuārus un veloceliņus no autotransporta!

Lox 3.februāris 2025 15:16
1 3 Atbildēt

Idiots.

endr4 3.februāris 2025 21:34
9 1 Atbildēt

Tieši tā, un 35+ gadus tur braukts uz 50/60kmh, nekas slikts nav noticis, tagad uzliek 30, radaru un dažiem vēl prieks par to..

aizejošais 4.februāris 2025 3:50
6 5 Atbildēt

Nekādi nevaru saprast, kāpēc vispār Rīgas centrā nepieciešams tik daudz automašīnu. Pie tam vēl ātri braucošu.

jobo 4.februāris 2025 11:50
1 1 Atbildēt

Rīgas centrs jūk un brūk. Žurkas skraida pa ielām. Lai iebrauktu centrā un veiktu remontus mašīnu nav kur nolikt. Tuvākos 5 kvartālus no nepieciešamās adreses nav NEVIENA brīva autostāvvieta.

uupis 4.februāris 2025 11:58
0 2 Atbildēt

A ķipa Jūrmalas vai Siguldas centrā ir pilns ar bezmaksas parkingiem? Aga - kā tad!!!

BMW 4.februāris 2025 12:58
1 0 Atbildēt

Ir! Tev parādīt?

uupis 4.februāris 2025 13:44
0 1 Atbildēt

Jā parādi man pie tādu parkingu pie Jomas ielas, lai man nav kilometrs jākāto no auto līdz Jomas ielai!

core 4.februāris 2025 21:09
0 0 Atbildēt

www.google.com/maps/@56.9764...oASAFQAw%3D%3D

Lūdzu, mīzal, līdz Jomas ielai 200m. 

P.S. Kad trieksi grāvī?

uupis 4.februāris 2025 22:26
1 1 Atbildēt

Nu ja tu neesi meitene, tad tu par saviem vārdiem atbildēsi! 

Sāksim ar Grāvi - tad kad tu izmazgāsi apenes un beidzot saņemsies drosmi atbraukt uz Zaķu salu, tad arī parunāsim - neskraidīšu es pakaļ pa eiropu katram mīzējam!

Tagad pukts 2 - ja tu garantē ka man 20. jūnijā 14:00 tur būs vieta, tad tu esi dirsējs advancētais, bet tā krievs un utainis parastais!

core 4.februāris 2025 23:17
0 1 Atbildēt

Zaķusalā ir grāvji? Skaidrs, nomīzi.

Ko tev vēl garantēt, pajoliņ? Ir tur bezmaksas stāvvietas vai nav? Vēl citas parādīt?

uupis 5.februāris 2025 7:07
0 1 Atbildēt

Šis ir 1:1 solovjoba stils! 😂😂😂

Nja 4.februāris 2025 12:44
1 1 Atbildēt

Cik tālu lido divas mašīnas, kas saduras, būsim reāli, ja 50, tad brauca uz 60, un cik tālu aizlidos tās kas brauca uz 40? Cilvēku, kas pārvietojas ar kājām centrā ir daudz, ta kā, saņemies un pabrauc pāris kvartālus ar 30, nemaz nerunājot par mūžigajiem sastrēgumiem tur.

keks 3.februāris 2025 12:42
10 1 Atbildēt

Pirmais, ko darīju, kad Progresīvie uzvarēja, izdeklarējos no Rīgas. Jautājums, kapēc viņi vispār tika ievēlēti un vai kautkas līdzīgs nevar atkārtoties?

iAuto 3.februāris 2025 22:13
5 1 Atbildēt

Tāpēc par to ir jāraksta, lai zinātu, kas to sastrādāja, un lai zinātu, kas to sakārtos.

ro 3.februāris 2025 13:01
47 47 Atbildēt

Es teiktu, ka visi iauto lietotāji, kuri atbalsta šo nejēdzīgo 30 km/h ,lūgums izdzēsties no autoportāla..te jums nav vietas..ejiet uz pilsētacilvēkiem un tml topikiem lapām un tur variet gudri dir@t.. neesmu redzējis nekādu pētījumu,kur secināts,ka ātrums konkrētajās vietās ir jāsamazina uz 30, lai mazinātu avāriju skaitu..viena vienīga legit  naudas slaukšanas shēma..

0pis 3.februāris 2025 13:11
7 13 Atbildēt

Tu laikam nesaproti, ka auto kādam ir tikai auto, nevis kaut kas ar Dvēseli kā tev 😊 Un šiem cilvēkiem pašiem nepatīk auto lielās koncentrācijas radītās sekas, un tiem rūp arī viņu ģimenes.

Sviesc 3.februāris 2025 16:41
10 8 Atbildēt

Ja rūpētu ģimenes veselība, tad nedzīvotu pilsētā. Šitie pamuļķi salien pilsētā, pie trasēm, pie koncertzālēm, un tad sūdzas, ka viss slikti. Aļņu bars, nekas vairāk.

A 3.februāris 2025 18:48
6 2 Atbildēt

Kādām nu trasēm? Paskaties uz mājām ielas malā, toreiz, kad tās ielas tika būvētas, vispār nebija mašīnu.

msh 4.februāris 2025 17:43
2 0 Atbildēt

Jā - kad tās tika būvētas, nebija arī asfalts - bija zirga pajugi un bruģis - uz kā fona mašīnas ir ļoti patikams uzlabojums.

uupis 3.februāris 2025 22:45
4 5 Atbildēt

Tev ar Krasteni par maz lai apbrauktu pilsētas centru? Neesi bišķīt tups ka pie savām namdurvīm negribi 70 bet pilsētas centrā gribi???

0pis 4.februāris 2025 8:41
2 1 Atbildēt

Tu dzīvo laukos un pilsētā esi tikai caurbraucot, tāpēc tavs viedoklis neskaitās.

uupis 3.februāris 2025 13:51
6 12 Atbildēt

Tad kad gar tavām namdurvīm būs iela ar zīmi 70, tad arī tev būs ļauts izteikties, bet pagaidām tāds melīgs divkosis no tevis vien sanāk! Tavā sādžā redz 20 jau ir par daudz, bet pie citām vajag ļaut ar 70! Nebrauc tur kur nevari ievērot noteikumus!

Jūrmalnieks 3.februāris 2025 14:32
5 1 Atbildēt

Tu domā, ka gar apvedceļu nedzīvo cilvēki! Domā, ka vari trokšņot un gonkot kā izbrauc ārā no sava smirdīgā centra? Ka tik ne arī, visu apvedceļu vajag noteikt par dzīvojamo zonu, jo arī piepilsētas puikām vajag vietu, kur bumbu dzenāt!

uupis 3.februāris 2025 14:58
2 5 Atbildēt

Jūrmalnieks varēs izteikties tikai tad, kad atļaus tranzītu caur Jūrmalu! Citādāk paši visu transportu dzen uz Jūrmalas apvedceļu bet cauri Rīgai grib braukt tranzītā - huj vam! Nesanāks dikosība!

Sviesc 3.februāris 2025 16:58
7 1 Atbildēt

Tev ar galvā urīns, kā jau vienmēr. Jūrmalai ir vismaz kaut kas līdzīgs apvedceļam. Rīgai tāda nav. Pa to saucamo Rīgas apvedceļu braucot paiet būtiski vairāk laika, nekā izbraucot caur centru.

uupis 3.februāris 2025 22:38
0 5 Atbildēt

Rīgai ir apvedceļs - un nevienu neinteresē kā TU viņu sauc - tās ir tavas problēmas! Tieši tāpat kā Jūrmalas apvedceļs nav apvedceļš - viņš ir daudz reiz garāks un ar fotoradariem un neērts un bla bla blā - tieši tāds pats ūdens!... Un lai aizbrauktu uz Ķemeriem paiet 2 reizes vairāk laika nekā braucot cauri Jūrmalai - pārbaudīts ne vienu vien reizi! 😂

Jūrmalnieks 4.februāris 2025 13:03
1 0 Atbildēt

Nemuldi! 

1. Varam uztaisīt eksperimentu, ja brauciens cauri jūrmalai nebūs 2 reizes ilgāks kā pa avedceļu, tu apēd mana suņa sūdu. 2. Ja brauciens cauri rīgai ir ātrāks kā pa apvedceļu, tu atkārto 1.punktu.

uupis 4.februāris 2025 13:46
0 1 Atbildēt

Tev vēl ir jāatrod uz Brīvības, Valdemāra, Čaka un Valmieras ielām 30 zīme!!! Vēlu veiksmi mekljumos!!!

uupis 4.februāris 2025 14:05
1 2 Atbildēt

Jūrmalniek - uz kurieni man sūtīt suņu saimniekus ar maisiņiem kuri viņiem Rīgā paliek pēc pastaigas??? Nu tas tā ja nu tu pēkšņi atradīsi 30 zīmi Brīvības un Valdemāra ielā!

A 3.februāris 2025 18:54
0 0 Atbildēt

Ja izejas punkts un mērķis atrodas aiz apvedceļa (A5 un A4), tad aptuveni vienāds laiks, tāpat kā braucot cauri vai garām Jūrmalai. Kas protams nav ideāli, bet pa tādiem ceļiem brauc visur Latvijā. "Būtiski vairāk" ir pārspīlēts.

Uupis 3.februāris 2025 14:30
0 6 Atbildēt

Kā tev nav kauna, uz brauktuves ir jāsadzīvo visiem, gan gājējiem, gan rāpotājiem, gan klunkurētājiem.

thr 3.februāris 2025 21:46
6 0 Atbildēt

uz brauktuves nevajadzētu būt ne gājējiem ne rāpotājiem ne klunkurētājiem, tikai šķērsojot to pa pāreju vai pie luksafora, ar to arī vajag sākt! Brauktuve ir auto/velo.

LOX 3.februāris 2025 15:14
2 1 Atbildēt

Idiots.

m 4.februāris 2025 9:45
1 1 Atbildēt

Varbūt mazāk vajag dirst par to ko nesajēdz, losi.

Pētījumus neesot redzējis, tapēc ka nevēlies viņus nemaz redzēt.

Freijers 4.februāris 2025 9:51
1 4 Atbildēt

Tak sen jau tos vello un sabtransa sektantus vajag pavadīt uz atbilstošiem portāliem, lai izbeidz te gaisu maitāt ar savu propogandu !

0pis 4.februāris 2025 23:34
0 0 Atbildēt

Pavadītājs! (Viktora balsī) Tu laikam mātei piedzimi ar stūri rokās!

anonimikis 3.februāris 2025 13:06
3 3 Atbildēt

Kāda gan noplukušās mazpilsētas, kurā pat ietves nejēdz sakārtot, iedzīvotājam būtu darīšana gar Rīgas satiksmes organizāciju? Lai satīra vispirms savu pagalmu, pirms lien citus mācīt.

anonimikis 3.februāris 2025 13:49
1 6 Atbildēt

Nu tā, viens mudaks, kurš nemāk internetu lietot, saka ka datu nav par šādu risinājumu efektivitāti. 

www.europeandatajournalism.eu/cp_data_news/...-h-regrets-it/

www.toi.no/getfile.php/1...24_Summary.pdf

Un neviens nav ieguvis pierādījumus, ka ar šādu ierobežojumu noteikšanu pagarinātos braukšanas laiks.

ZZZZ 3.februāris 2025 13:57
1 2 Atbildēt

Ļoti labi 😂 un vēl distances kameras varētu ieviest, redzu priekšā, apdzinējiem! 👆 ps. par ideju neko nevajag.

Vernons 3.februāris 2025 14:04
8 10 Atbildēt

Māris nogriežas no Lāčplēša ielas uz Tērbatas ielu! CSN 70. Punkts noteic ieņemt labo stāvokli joslā, nogriežoties pa labi! To nemaz nevar izdarīt, jo labajā pusē ir stabiņi un velo josla! Tas jau ir Rīgas Domes pārkāpums! CSL 19. panta 3. punkta! Ar to arī sākās visas nejēdzības!

650 3.februāris 2025 17:02
5 1 Atbildēt

Ar "noderīgo idiōtu" kvēlu atbalstu šajā te lohu apsēstajā Metropollē jau sen visa labo pagriezienu loģika ir atcelta! Pa kluso, gļēvi/aizmuguriski, atsevišķās "ienesīgākajās" vietās vienkārši uzkarinot ieksssēšanas kameras!

ZZZZ 3.februāris 2025 17:02
0 0 Atbildēt
Vernons 3.februāris 2025 19:22
0 0 Atbildēt

Visas joslas, arī vello, nogriežas pa labi! Vello joslā nebrauc taisni!

ZZZZ 3.februāris 2025 23:01
0 0 Atbildēt

Ha ha. Paskaties nu uzmanīgi uz tiem mazajiem luksoforiņiem! Tu pats tur nesaproti kā notiek regulēšana. Ja es nebūtu nepieminējis šo , bet teicis, ka tas vellapēdists aizbrauks taisi! Kādu variantu piedāvātu???

Vernons 4.februāris 2025 11:27
0 0 Atbildēt

Velosipēdu regulē atsevišķi!

aizejošais 3.februāris 2025 14:12
5 2 Atbildēt

Mjā. Gadsimta problēma! Vai tad pēc politiskās piederības būtu jāvērtē ātruma ierobežojumi? 

TG, AM!

iAuto 3.februāris 2025 22:19
8 1 Atbildēt

Katrā pilsētas domē galīgo lēmumu pieņem ievēlētie deputāti – politiķi. Kā redzams rakstā, lielāko daļu Rīgā ar 30 km/h ātruma ierobežojumiem noteica partija "Progresīvie", un "Jaunā Vienotība" to turpina darīt.

uupis 3.februāris 2025 22:50
3 9 Atbildēt

Un kam tev Rīgas centrā 70??? Ko tu tur tik ātri vedīsi? Savu pēcpusi vai burgeri kādam ārzemniekam uz viesnīcu? Nu kam tev tie 50/ 60/ vai 70 pilsētas centrā - nu tā nopietni - ir kaut viens arguments izņemot emocijas? Nu Krastene, Dienvidu tilts, Slāvu tilts, Austrumu maģistrāle nu ir tev tur 70, kas tev traucē apbraukt centru?

Nu tiešām izskatās pēc divkosības - Jūrmalā tranzītam NĒ! Bet Rīgas centram gāzīsim cauri tranzītu - hallo! Var sakarīgu argumentāciju kāpēc Rīgas cetram vajag tranzīta plūsmu bet Jūrmalai nedrīkst tranzītu???

Freijers 4.februāris 2025 9:57
6 1 Atbildēt

Ko tu vari muldēt ar saviem 70 ?! Nav tādi centrā bijuši, neviens arī to nerosina - cik var savu propogandu dzīt ?! Runā tikai par to, ka nevajag 50 ņemt nost

uupis 4.februāris 2025 10:24
3 7 Atbildēt

Brauc apkārt centram - nē IQ par mazu lai tādu lietu dadomātu?

Centrs 4.februāris 2025 13:05
0 0 Atbildēt

Tu varētu izvākties no centra uz maskačku vai purčiku, zoļiku! Tur Jums vateņiem vieta!

uupis 4.februāris 2025 13:37
0 1 Atbildēt

A Freijers nedzen propogandu nē!!! Uz Brīvības ielas viņam rēgojas 30!!! Uz Valdemāra ielas viņam rēgojas 30!!! Uz Čaka un Valmieras arī viņš ir izpīpējis 30!!! Ko Freijers pīpē ka dod iekšā savu propogandu un MELUS???

aizejošais 4.februāris 2025 3:55
9 7 Atbildēt

Ne jau politiskā piederība nosaka to, vai un kur uzlikt tādus vai citādus satiksmes ierobežojumus!

Rīgas gadījumā - 30 kmh zona IR saprātīga, tādējādi mudinot autovadītājus NEizvēlēties NEmaģistrālās ielas centra vai citu apkaimju caurbraukšanai!

Iespējams, vēl labāk būtu veidot šīs ielas NEcaurbraucamas, noslēdzot kādu ielas galu pavisam!

Autobraucējs . 4.februāris 2025 6:33
4 6 Atbildēt

Tavs spriedums ir no sērijas - stulbs un vēl stulbāks !

uupis 4.februāris 2025 7:15
4 4 Atbildēt

Nu ja tu loģiku sauc par stulbumu, tad kādā ceļā tu tiki pie vadītāja apliecības? Ak tev viņas nav? Tad nav arī balstiesības!

0pis 4.februāris 2025 7:58
3 3 Atbildēt

Nīderlandē tā arī dara. Mazās ielas nav caurbraucamas.

Vernons 3.februāris 2025 15:17
10 1 Atbildēt

Par Mārtiņa Staķa ģimenes traģēdiju, Dzintaros, vainīgs pats Mārtiņš! Jurists, pēc izglītības, nebija spējīgs, jo nezināja, izskolot Savu ģimeni, kā gājējam jāuzvedas uz ielas! Tā radās satiksmes "mierināšana" un "staķīši"! Tagad Dzintaros 50 un pilna Rīga mietiņiem!

iAuto 3.februāris 2025 22:21
2 0 Atbildēt

Tu par traģiski nobraukto ģimeni -  gājējiem uz brauktuves pie Dzintaru bērnu parka?

Vernons 4.februāris 2025 11:29
0 0 Atbildēt

Jā! Tieši par to! Minūti vēlāk brauca arī Mārtiņa mamma! Likteņa ironija neļāva satikties uz ceļa...

650 3.februāris 2025 17:16
12 1 Atbildēt

Tas tur "30" uz intensīvās satiksmes ''sķērsvirziena" Lāčuplēsēja ielas ir vienkārši atgādinājums ierindas (motorizētajiem, ceļanodokļus un braucējnodevas maksājošajiem) lohiem par viņu beztiesisko statusu šajā te Metropolītu karaļvalstī.Tāpat, kā mākslīgi radītais brauktuves sašaurinājums debilo velojoslu dēļ.Itin jo īpaši turpat uz Čakmarijas ielas.Tas "nākamais" Metropoles Mērs gan "cieti solījja" šo suudu nolikvidēt, bet nu vēl jau nav zvanīts, ka viņš vispār tiks līdz tam kārotajam Likvidātora postenim. 

Aizgājis pat līdz tam, ka te nupat viens kaut kāds kārtējais demagogbezkauņa no tv e-krāna mums sludināja TO, ka piem Čaka ielā gar to ielas pusi, kur ir velojosla, "bizness" ejot tā samārā ok,atšķirībā no otras.Ne vārda neminot, ka vēsturiski galvenā "pircēju" massa Čaka ielā pārvietojas virzienā no Centra uz uz Pļurciemu.Ja tas lohs dodas jau "centrālās stacijas" virzienā, viņam drošvien ir līdzi tā dēvētais "Čemodāns" (bazar/vokzal) un diezin vai viņš pa ceļam tur kko "pirks" vai steigā izmantos kādus friziera vai intīmsalona pakakalpojumus.

endr4 3.februāris 2025 21:38
22 24 Atbildēt

Tiem kas atbalsta šos 30kmh murgus - kāds ir Jūsu limits?

Ja visu Rīgu uztaisītu par dzīvojamo zonu ar 20 km/h (10kmh?), arī liktos ok, nu Berģu kalnā atstātu iespēju līdz 40km/h braukt

un uz Jūrmalenes un Siguldas Ogres un Jelgavas šosejām vajadzētu 70 km/h, uz pārējām šosejām ar 1 joslu katrā virzienā - 60 km/h, lai droši, ne?

Nespējat no 60 nobremzēt? Es piemēram spēju redzēt gājējus uz 60 braucot pilsētā, man nevajag 30 lai viņus pamanītu..

Lūdzu tiešām izdzēsieties un ejiet klosterī, tur nekas ātri nenotiek.

A 3.februāris 2025 22:27
5 1 Atbildēt

Visas šīs problēmas un ierobežojumi ir dēļ distances neievērotājiem. Tu spēsi nobremzēt, bet aizmugurē braucošais distances neievērotājs nespēs. Un arī gājējus u.c. "problēmas" viņš neredzēs jo neievēro distanci, pats sev aizsedzot skatu ar priekšā braucošās mašīnas virsbūvi.

Ja aizmugurē brauc agresīvs distances neievērotājs, arī 30kmh avārijas situācijā var izrādīties par daudz.

uupis 3.februāris 2025 22:44
5 6 Atbildēt

Tu palasi forumus par 30 pie skolām - tur tāda žults nāk ārā no šoferiem - tā kā nevajag te rasināt dzelteno ka visi spēj pamanīt bērnus un ka visi ir iecietīgi pret veciem cilvēkiem, kuri nespēj šķērsot ielu pie zaļās gaismas! No sākuma pie savām namdurvīv atver 70 km/h trasi un tad stāsti ka tevi tas netraucē!!!

Bļaģ ja tu esi tik tups un neredzi ka ir Krastene ar 70 - tad tev neviens nevar palīdzēt!!! Nes atpakaļ tiesības uz CSDD!

john 4.februāris 2025 13:22
3 2 Atbildēt

Ko tu vecais uupi visu laiku vaimanā par tiem 70 km/h? Neviens jau neprasa centrā atļaut uz 70, bet gan atstāt esošos 50.

Un par tām skolām runājot- Nevienam bērnam nav atļauts šķērsot brauktuvi , ja vien nav krustojums vai gājēju pāreja. Vari uzlikt kautvai 20km/h ierobežojumu pie skolām, bet ja bērns izskries uz ceļa 2 metrus pirms braucošas mašīnas, tad sadursme ir neizbēgama. 

Vecākiem ir jāmāca bērnus pārliecināties par drošību pirms brauktuves šķēršošanas.

uupis 4.februāris 2025 13:55
2 4 Atbildēt

john nedrīkst rādīties uz ceļa - viņam bremzēšanas ceļš no 20 ir 3 dienas - dirš nemērā! No 20 bremzēšanas ceļs ir maksimums 1,5 metri pat ar ceļarulli!!!

Otrkārt šitas propogandions ņem rokās brilles un kaut četrrāpus meklē 30 zīmes uz Brīvības, Valdemāra, Čaka, Brieža un Valmieras ielām!!! Nevari atrast??? Tad ko tu dirs ne pa tēmai!!!!

aizejošais 4.februāris 2025 14:15
4 0 Atbildēt

ačgārni! Domāšana ie šķērsām! Proatms, no bīstamiem priekšmetiem kā auto ir jāuzmanās, BET nevajag tā pretnostatīt gājējus un automašīnas, NAV loģiski, ka gājējam ir jāmet nezcikliels līkums, lai tik auto nevajadzētu pasargies bremzēt!

650 3.februāris 2025 22:07
14 1 Atbildēt

Šis tiešām ir ļoooti intteressanti. Neviens tas noderīgais idejots nekad nekur nav "pajautājis", kāpēc piem turpat gabaliņu tuvāk (tālāk) tajā pašā Lāčuplēsēja ielas posmā ar 4joslām, nemitīgiem sasstrēgumiem un komplektā ar 2gab totāli Bīstamām neregulējamām g-pārejām ir "atļauts" visi 50km/h...

Neviens tāds regulārpļ'jūtošs cilvēktiesību priekšāstāvis nav te uzdrošinājies pat (lohiem) paskaidrot, uz KO īsti viņiem būtu "jāskatās", pa šādu te acīmredzami Bīstamu ielas posmu braucot, nu kaut vai ar knapiem 29km/h.

Nerunājot par to, ka apjukušie Vadītāji (acīmredzamie lohi, kuru tur (tāpat ka daudzkur citur) ir tiešām nospiedošais Vairākums..) tur sistemātiski un massveidīgi (un Nesodīti!!!) pārkāpj vienu no Svarīgākajiem lohsatiksmes noteikumu pOntiem- kurš nosaka, cik Metrus (ne centimetrus..) PIRMS gp viņam ir šādā sastrēgumā jāapstājas un ka nekādā gadījumā principā viņš NEdrīkst apstāties uz pašas jau tā grūtipārredzamās pārejas.Trotuāra redzamība aizsegta,potenciālo gājēju prognozēšanas iespēja tuvu nullei, lohi brauc virsū/priekšā/pakakaļā- taču "atļauts" ir visi pilni 50... 

Itin nekādu rūpju par tiešām lohVadītāju "izglītošanu"- tikai un vienīgi un visur viena vienīga smerdīga demagoģija,nekaunība un primātā tā doma vienīgi par savu kabatu "uzpildi", kamēr (pagaidām..) vēl atrodies jebkādā tādā daudzmaz svarīgā "pļūtmaņņa" postenī.

ZZZZ 3.februāris 2025 22:54
1 1 Atbildēt

650 iĀ, BET kamēr tā tolerance +, un GPS un wāze, nebūt ne visi visu zinA, tikmēr 30 un reāli tie pārvērtīsies pilsētā iĀ 40!?? Kas jau drošāk visiem var un nevar noturēt, saturēt pastūrēt nē? Citādi patreizējie 50+ pārvēršas 60 un 70...Rodas agresija!?? Ne? Ir citi varianti, ne? Tos +1 jau reāli nepieņems, kamēr tikmēr šhittos rimbuļus var karināt cik tik patīk...

 Ko teiktu ja piemēram, par agresīvu braukšanu pilsētvidē, kaut kādā rajonā pieņemtu noteikumus, penalty 1000eur! Ko tad te visi bļautu?

  Redaktoram IR nosūtīts pierādījums, netālu eksistējošs jau precedents.

650 3.februāris 2025 23:20
5 2 Atbildēt

Nu "es" varētu noticēt tikai tad, ja (savā prātā) kaut vai daļu šo "ieviesumu" vai "jauninājumu" spētu kvalifīcēt kā tiešām "rūpes par Cilvēkiem".Te (pagaidām) ir viena vienīga (nekaunīga!) demagoģija un tā dēvētā kasses (vai atsevišku iesaistīto personu kabatas) pildīšana.

Man personiskais auto ir piederējis kopš seniem vēl pirmsnetakārīgajiem laikiem,un visu šo neskaitāmo gadu laikā esmu godīgi maksājis/Par!,taču nekādi nezinu, kur "tas viss" kādā dsā ir izkūpējis.Pie kam, noteikti ka neesmu te tāds vienīgais.Kāpēc tad "man" būt jāpriecājas par šo te acīmredzamo mauciibu?

Agresija te daudziem rodas arī no bezpalīdzības un neticības.Kura plūdeni (un itin loģiski) pāriet vispārējajā vispārzināmajā plaši izplatītajā valstiski/vidējajā Necieņā!

Autobraucējs . 4.februāris 2025 6:57
3 4 Atbildēt

Debīla valstele ar stulbiem politiķiem , un + vēl šeit dažiem  stulbiem komentētājiem !  

Un , kā var zināt kas tā par zonu , kapēc nav normālas zīmes aiz katra krustojuma ?!  Es piem. zinu kad zona ir teritorija apjozta ar dzeloņdrātīm un augstu žogu , .... un tagad jau te tiek kaut kas līdzīgs veidots , .... sodīt , sodīt un atkal sodīt ,  .... jo tiem mēsliem pie siles pietrūkst naudas lielajām algām un prēmijām !

Mans stāžs ir 50 + gadi un pa Rīgu ar Volgu , Žiguli es  esmu braucis pat uz 160-170 km/h  un strādājot uz taksi , pa pilsētu 80-90 bija norma un ne man vienam un toreiz cilvēku uz ielām bija stipri vairāk nekā tagad ! 

Tas viss ir tīrākā naudas kāšana , un tur ne kripatas nav nekas saistīts ar drošību ! 🤣🤪😎

uupis 4.februāris 2025 7:33
2 7 Atbildēt

Tad kad gar tavām namdurvīm būs 160 nu vai es vismaz redzēšu iesniegumu pašvaldībai, kurā tu argumentēti pieprasi 80-90 pie savām namdurvīm, tad arī parunāsim! Bet citādāk - neviens tev nav devis tiesības lemt kādu ātrumu kuram ierobežot! Jā un neesmu dzirdējis ka ti gaudotu par naudaskāriem jūrmalniekiem kuri sevi no citiem norobežo ar iebraukšanas maksu! Tur viss ir ok? Dubultie standarti?

core 4.februāris 2025 21:15
0 1 Atbildēt

No  70 jau pārgāji uz 160? Galvu vēl vairāk atsiti?

uupis 4.februāris 2025 22:32
0 1 Atbildēt

Tu publikācijas laikus redzi tieši tāpat kā ceļā zīmes? Nu tad nav brīnums ka tu uzturi LV soda naudu budžetu kondīcijā!!!

hue 4.februāris 2025 9:52
0 0 Atbildēt

Grūti spriest vai tik slikti. Kādam testa pēc jānobrauc tas pats maršruts 30 un 50kmh ātrumos.

Freijers 4.februāris 2025 10:03
14 1 Atbildēt

tie 30 km/h jau ir mājiens ar mietu, ka nevajadzētu braukt un tas ierobežojums ir izdomāts, lai nebrauktu, jeb tā devētais "nudging", bet te daži dzeltenā lietutiņa tīkotāji citiem vafeles grib karināt, ka nē tas jau neko neietekmējot, viss ir bumbās, utt.

uupis 4.februāris 2025 13:58
0 4 Atbildēt

Tu no sākuma man parādi kur BRĪVĪBAS, ČAKA, VALDEMĀRA, BRIEŽA, VALMIERAS ielās ir 30!!! Nu tas ja tu neesi propogandons un melis!!!

Uz kurieni man izsaukt suņu īpašniekus ar maisiņiem pēc suņu pastaigas?

ZZZZ 4.februāris 2025 10:03
1 0 Atbildēt

hue nav tik slikti, pabrauc agresīvi, tad DMB iebrauc DUS atpūtinat nerviņUS... www.facebook.com/reel/636423162080358

uupis 4.februāris 2025 10:04
4 4 Atbildēt

Izkristalizējas Jūrmalnieku un Slapjo bebru ciemu iemītnieku neapmierinātība un divkosība! Jūrmala un visādi Medem un citi ciemi cīnās lai caur viņiem nebrauc tranzītā - tranzīts esot slikti, bet tikai šajos ciemos! Rīgas iedzīvotājiem tranzīta plūsma un smirdīgie dīzeļi ir nez kāpēc jāpacieš!!! Kāda ir motivācija tam ka vieni drīkst būt aizsargātāki pret piesārņojumu bet citi nē??? Tādi dubultie standarti! Redz kur šlosers - apsolīja noregulēt satiksmes plūsmu Rīgā - ieviesīs iebraukšanas maksu kā Jūrmalā - balsojiet par viņu - he-he-he-he!!!

Freijers 4.februāris 2025 10:30
8 2 Atbildēt

Nav labi, kad satiskmi bremzē visādas vāverlejas, kur pieslēgušies šosejai, tā ir taisnība, bet, Rīga nav vienkārši vieta Latvijā, bet gan satiksmes mezgls, bet apbraukt to nav iespējams normālā veidā (ja pat Waze rāda, ka caur centram ir ātrāk nekā "apvedceļam" - ne iekšējam, kura nav, ne arī ārējam, kas ir butaforija) - tad tā problēma ir kādā veidā jārisina nevis stabeļi jākarina, lai savējiem ir pisness vai kociņi pa 5 pakām jāstāda, lai aktīvistiem ir par ko sojas latti savā apkaimē iesūkt. Laiks iet, bet satiksme Rīgā un, jo īpaši pierīgā, tikai pasliktinās, jo tur nav atbilstošas ceļu infrastruktūras, ko neviens nerisina savādāk, kā ar stabiņu likšanu...OK Ķekavas apvedceļu uztaisīja.

0pis 4.februāris 2025 10:50
3 4 Atbildēt

Pag, nu nebrauc pa garo apvedceļu no Siguldas uz Jūrmalu. Brauc vēl pirms Juglas pa apvedceļu uz Ulbrokas apli, tad pa 4joslu ceļu gar kapiem uz pārvadu pie dzelzceļa un tad jau lejā uz Krasta ielu un no tās uz Salu tiltu, tālāk uz Jūrmalu.

Kādēļ tu gribi braukt pa Brīvības vai Valdemāra ielu, caur pašu centru? Un tad tu vēl apvainojies, ka tevi sauc par gāzētāju un indētāju....kāpēc centrā cilvēku nevarētu sūkt to savu latti par savu naudu? Neviens tev neprasa par to maksāt.

Freijers 4.februāris 2025 11:28
2 1 Atbildēt

Pirms Juglas nav nekāds apvedceļs, bet gan viena maza ieliņa cauri mežam, kas pieslēdzas velāk pie apļa, kas savukārt noved līdz Lubānas ielai, kur ir vairāki luksofori, bet D tilta 4.kārta nav (vēl pabeigta, bet pat ja būtu, tad tikai līdz Jelgavas šosejai) = nekāds apvedceļs, bet gan garāks ceļš, braucienu no Siguldas līdz Jūrmalai risinātu Z koridors, tā kā tā nav, tad lieto centru. Savus gāzētāju eifēmismus varat savā pilsētai cilvēkiem (bez auto) sektas lapā droši piedēvēt un kaifot !

aizejošais 4.februāris 2025 11:38
4 0 Atbildēt

Jā, No Vidzemes uz Kurzemi cauri Rīgas centram ir īsākais ceļš. Bet tikai agrās rīta stundās - ātrākais. 

Pa Brīvības ielu, Valdemāra ielu, Kalnciema ielu nav 30 kmh! Pat ja būtu, laika zaudējums būtu nenozīmīgs. 

Nesen gadījās būt Minhenē. Tur ir lieli maģistrāli centra apbraukšanai paredzēti, 70. gados izbūvēti četru joslu ceļi, ar pārvadiem, tuneļiem, utt. Un 30 kmh, ko skurpulozi ievēro. Piedevām vēl arī tie ir ar to viņu Vides uzlīmi uz auto tikai braucami, resp, nē smirdīgiem dīzeļiem.

uupis 4.februāris 2025 11:56
4 4 Atbildēt

Freijeram dubultie standarti?

Siguldā braucot cauri centram pa centrālo ielu ir 30!!! Rīgā Brīvības iela ir 50!!! Freijers pie savām durvīm negrib 50 un tranzīta plūsmu bet citur grib??? Kā man nokļūt no Mālpils uz Inciemu? Ir kaut kāds Siguldas apvedceļš???

Pipec - patīk man šitie ķērcēji, kuri kā krievu vates nerubī fišku!!!

core 4.februāris 2025 21:16
0 0 Atbildēt

Ko tu muldi, mīzal? Siguldā uz centrālās ielas nav 30!!!

uupis 4.februāris 2025 22:40
0 1 Atbildēt

Melis vatainais - melo pat par acīmredzamāma lietām - tieši tāpat kā krievu fašists!

Tā starpcitu - pastāsti kas ir šis?

www.google.com/maps/place/Sp...oASAFQAw%3D%3D

core 4.februāris 2025 23:20
0 0 Atbildēt

Tā ir Siguldas centrālā iela?

uupis 5.februāris 2025 7:11
0 1 Atbildēt

Kas tad? Siguldas apvedceļš? 😂😂😂

aizejošais 4.februāris 2025 12:10
4 0 Atbildēt

Siguldā piedevām vēl sašaurināja braucamās joslas, blakus ieliekot stāvvietas, izvietoja stabiņus (ka dies, ko tad nu, stabiņi!!!!) - tas viss, lai mierinātu satiksmi.

Pipelštoks 4.februāris 2025 11:00
5 3 Atbildēt

Daudzviet zīmes saspraustas iemeslu izzīžot no pirksta vai citas ķermeņa daļas. Piemēram Balasta dambī 30 km/h ir agonējoši lēni. Ir taču arī tādas zīmes kā 40 km/h. Ja auto vadītājs redz, ka zīme ir galīgi neadekvāta, ar laiku ieslēdzas nihilisms un netiek respektētas nedz korektes, nedz nekorektas zīmes. Zīmju auditi notiek kabinetos ar ne to labāku speciālistu lēmumiem.

Freijers 4.februāris 2025 11:29
0 1 Atbildēt

Pāra skaitļu zīmes ļoti nelabrāt, kur lieto (vienīgi, ja nav dzīvojamā zona) - kā, kas tā uzreiz badāc un mīnus 20 lejā.

0pis 4.februāris 2025 12:54
2 2 Atbildēt

Tā ir reakcija uz vadītāju automātisko +10

Freijers 4.februāris 2025 16:32
0 1 Atbildēt

nepatīk vadītāji, ej uz nevadītāju forumu !

uupis 4.februāris 2025 16:40
2 2 Atbildēt

A tu nepārkāp!

0pis 4.februāris 2025 23:33
0 0 Atbildēt

Kāpēc domā ka nepatīk. Es vienkārši paskaidroju iemeslu, kāpēc notiek tā kā notiek.

aizejošais 4.februāris 2025 11:10
1 0 Atbildēt

Nu ir Rīgai problēmas ar to, ka nav sakarīga veida, kā apbraukt centru. Bet. Ko mainīs pāris km, kas jābrauc ar 30 kmh?

Freijers 4.februāris 2025 11:33
1 1 Atbildēt

Nu kā, sektantu un puskomunistu prāt problēma izzudīs, ja cilvēkus tiktāl nočakarēs, ka tie vairs ar auto nebrauks - pa lēto atrisināta problēma, varēs velloieliņas būvēt un viss būs bumbās - širpotrebs plauks un zels, būs puķbetona podi pa X K eur (attiecīgajiem "ražotājiem" protams) un peace. Pa lēto, kā saka.

uupis 4.februāris 2025 12:18
2 4 Atbildēt

Tu man pastāsti kur tu dzīvo un mēs visi redzēsim ka tu pie sevis negribi tranzīta plūsmu bet pie cita durvīm pieprasi jo citādāk papbraukt - waze nav, apvedceļu nav un citi MELI!!!

pētnieks 4.februāris 2025 11:51
8 5 Atbildēt

Pētījumu par 30km/h zonu augsto efektivitāti Eiropas pilsētās ir iemesls, kāpēc tās visur ievieš. Te var palasīt Atēnu tehniskās universitātes pētnieku aprēkinus, ka negadījumi samazinājās par 23%, fatalitātes par 37%, traumas par 38%. Tāpat samazinājās gaisa un trokšņa piesārņojums: www.mdpi.com/2071-1050/16/11/4382 Pats dzīvoju ielā, kur šo ieviesa un būtu ļoti neapmierināts, ja atkal uzliktu 50, kas Rīgā realitātē ir 60 (pie 30 jau arī visi brauc uz 40). Braukšanas laika ietaupījums pie 50 manā zonā bija niecīgs un nav baigais zaudējums izbraukt kvartālu vai divus līdz maģistrālajām ielām.

uupis 4.februāris 2025 14:15
1 1 Atbildēt

Izskatās ka jārīko Skabejevas melu Konkurss tiem kuri pīpē mušmires un plēš drēbes, ka Čaka, Brīvības, Valdemāra ielās ir zīme 30! Gribās redzēt kāds IQ ir tiem dirsējiem!!!

anonimikis 4.februāris 2025 14:30
1 0 Atbildēt

Nu vispār uz Brīvības ielas ir vienā vietā 30 😄. Tur gan seguma īpatnību dēļ braukt īpaši ātrāk atļaujas tikai sevišķi atsaldēti kadri.

aizejošais 4.februāris 2025 14:38
1 0 Atbildēt

nez vai tehniski tā ir iela, vai Gaisa tilts? Iela, imho, ir zem tilta, gar abām pusēm Tas tā, matus skaldot

uupis 4.februāris 2025 14:39
2 1 Atbildēt

Nu vispār tīri tehniski tas skaitās Gaisa tilts un tajā vietā beidzas Brīvības IELA un otrā puisē sākas Brīvības GATVE.

msh 4.februāris 2025 17:57
1 0 Atbildēt

Atsaldēti ir tie, kas uz tā VEF tilta velkas. Ja tur nebūtu satiksme, neredzu iemeslu tur braukt lēnāk par 60 - bet nu es neesmu blonda caca ar "sporta" džipu.

aizejošais 4.februāris 2025 21:15
2 0 Atbildēt

iemesls ir - zīme ātruma ierobežojums! To neredzi?

msh 4.februāris 2025 23:41
0 0 Atbildēt

Ātruma ierobežojumus kas liek man lauzt mašīnu vairāk es mēdzu ignorēt. Piemērs - Liepājā sienītim es parasti eju pāri uz 50, pa ceļam parasti pāris mašīnas nokožot - žēl ka vienā galā tie pidarasi uztaisījuši gulošo, kas liek nevajadzīgi bremzēt...

aizejošais 5.februāris 2025 6:45
0 0 Atbildēt

Jā, jaunības maksimālismā es arī mēdzu forsēt Gaisa tiltu uz 70 - 80 ar savu 3. žiguli. Vai tas ir prātīgi? Nē, ne visai. 

Bet, kā teica mana omīte - Tu jau dēls, vēl to bērna sūdu neesi izdirss!! Tas tev, msh, no manis.

650 4.februāris 2025 15:11
3 1 Atbildēt

30km/h ir tāds "ātrums", ka tam valstiski/Vidējajam lohVadītājam krietna viņa "uzmanības" daļa ir jāvelta šī cipara ieturēšanai.Reāli ar(uz) tiem 30 brauc tikai tad, ja pati satiksmes situācija nemaz neko ātrāk neļauj.Un pilnīgs suuds ir šo te suudameeru "noteikt" 24/7.Plus vēl, ka reālo to "gaisu" bojā (arī!) uz vietas stāvošās mašīnas un kur nu vēl ar valstiski/vidējo 1-2tro pārnesumu bakstošās.

Klaja demagoģija,pret kuru grūti iedomāties citādu  "pretdarbību", kā klaju uzspļaušanu.Ticība glumajiem "ierēdņiem" ir pazaudēta uz visiem laikiem, turklāt (protams!) "komplektā" ieskaitot arī tās vietas un lietas, kur šāds ierobežojums tiešām būtu loģiski un cilvēcīgi pamatots. Pastāvošās "vērtības" ir sapuvušas,te smird burtiski visās malās un no visiem galiem...

uupis 4.februāris 2025 15:40
0 4 Atbildēt

Sapratu ka tu gribi gar skolām un bērnudārziem nēsāties ar 70???

650 4.februāris 2025 16:11
3 0 Atbildēt

Nē, es "sapratu", ka tu gribi kassīties jebkur un par jebko, pat bieži vien par pilnīgineko.

Ja 'kāds tur gar to "skolu un/vai b-dārzu" p/s uz tiem 70- tā jau ir  vispārējās valstiski/Vidējās "audzināšanass" problēma! Tas ir glumi melīgo mantrausīgo Plānotāju,Ieviesēju,Kontrollētāju (un/vai viņu cietās Atbalstbiedrības noderīgo idijōtu) nopelns, ka vidēji/Valstī vairums pilsloņu (lohu) vairs nekam netic un savu to "neticēšanu" vairs vispār nespēj filtrēt.

uupis 4.februāris 2025 16:43
0 1 Atbildēt

Nav tā! Pat Vācijā ar slaveno ordnungu un pedantismu pilns ar stūru apčurātājiem, šmigotājiem pie stūres un ātrumpārkāpējiem!

650 5.februāris 2025 7:03
0 0 Atbildēt

Nu gan jau tie visi ir etniskie vācieši.Ārieši/istenie, tāteikt. Nekādā gadījumā ieceļotāji neko tur nedegradēja, viņi paši no sevis degradējās.

Osis 4.februāris 2025 16:43
1 1 Atbildēt

Ja ātruma ierobežojums 30Km/h uz tukšā Balasta dambja kur nav ne gājēju ne stāvošas automašīnu nav klasificējams vienīgi kā naudas pelnīšanas instruments Rīgas Domei, tad es šajā pasaulē kaut ko nesaprotu.

uupis 4.februāris 2025 16:47
0 1 Atbildēt

Un kā tu traktēsi šo 30 ierobežojumu?

Tur jau arī tikai retais gājējs reizi stundā...

www.google.com/maps/@57.1618...oASAFQAw%3D%3D

uupis 4.februāris 2025 16:50
0 1 Atbildēt

Citas alternatīvas apbraukt šo tranzīta ielu nav! Vai nu Cēsis vai Murjāņi lai tiktu pāri Gaujai!!!

uupis 4.februāris 2025 16:51
0 1 Atbildēt

Tātad kaut kur tu to saproti un kaut kur nesaproti???

aizejošais 4.februāris 2025 17:42
2 1 Atbildēt

Ja 30 uzlikts, lai būtu klusu un mierīgi, tad tas būtu jābūt tādās vietās, kur kāds tuvumā dzīvo, un 24/7. Ja 30 uzlikts, lai bērniem būtu drošāk, tad varētu likt tādas zīmes, kā Austrijā redzētas, t.i, tās darbojas skolas dienās no tikiem līdz tikiem. Pie mums mēdz būt laika ierobežojums, bet kaut kā neatkarīgi no tā, skola darbojas vai nē. Tur būtu iespējamas korekcijas. 

Kā siguldietis varu teikt, ka uz 30 kmh un lēnāk brauc retais, bet arī ātrāk par 50 brauc retais. Satiksme reāli ir padarīta mierīgāka, kaut kurnēšanas bija ne mazums.

uupis 4.februāris 2025 21:34
1 1 Atbildēt

Pie Rīgas skolām daudzviet ir 30 ar darba dienu āmurīšiem un no 7-19.

Tikai daudziem psieidošoferiem ir pajāt!

All Simple 5.februāris 2025 6:12
5 1 Atbildēt

6dienas pēcpusdiena, Pārdaugava, pie uzvaras parka, pretī sporta skolai (KURA SESTDIENĀ  S L Ē G T A un tur neviena nav, sēž netrafarētajā korejiešu brīnumā acīgie municipālie policisti un ķer visus "sliktos" ātruma pārkāpējus. Pretīgi. reāla naudas izspiešana. Ekonomikas ātrumu nodrošina transports, tā ātrums un infrastruktūra. Zāles pret šiem muļķiem domē tikai vienas - nebalsot vēlēšanās par nevienu, kas visu šo sviestu ieviesa un pašreizējiem, kas neatcēla! Ceru, ka Rīgas pašvaldības vēlēšanās no domes izlodos gan progresīviķi, gan jaunie vienotisti! Jebkurš ir labāks par šiem diletantiem un naudkāšiem.

uupis 5.februāris 2025 9:23
1 2 Atbildēt

PVN un IIN arī ir tīrā naudas kāšana - iesaku tev shēmot un nemaksāt!!!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Lai visi nonāktu paradīzē – zināms iemesls, kādēļ automašīna Minhenē iebrauca cilvēku pūlī 2

Policija noskaidrojusi afgāņu patvēruma meklētāja nolūkus, kādēļ tas apzināti vadīja automašīnu virsū cilvēkiem. Lasīt vairāk

 

Slikto grants ceļu dēļ atsakās pārvadāt pat skolēnus (+ VIDEO) 5

Limbažu pusē ceļi vietām ir tik slikti, ka sabiedriskais transports nereti atteicies braukt un pārvadāt pat skolēnus. Lasīt vairāk

 

“Dieva aci” ikvienam - visi BYD saņems pašu izstrādāto autopilota sistēmu God’s Eye 10

Ķīnas autobūves līderis, koncerns BYD, paziņojis, ka autonomās braukšanas sistēmu God’s Eye saņems ikviens viņu ražotais modelis, tostarp arī tie, kurus pieņemts uzskatīt par mazcenas modeļiem. Lasīt vairāk

 

Kas mikroķirurgam patīk jaunākajā Honda CR-V hibrīdā? (+ VIDEO) 8

Honda CR-V ir liels, izskatīgs un moderns japāņu krosovers. Tas pieejams tikai ar pašuzlādes vai lādējamo hibrīddzinēju, un atkarībā no tā ar priekšējo vai visu riteņu piedziņu. Ko par to teiks pazīstams mikroķirurgs ? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti