Slovākijai jāpievienojas Vācijai, Austrijai, Polijai, Itālijai un Čehijai, lai iebilstu pret Eiropas Savienības (ES) lēmumu no 2035.gada aizliegt jaunu automobiļu ar iekšdedzes dzinējiem pārdošanu, liecina rezolūcija, par kuru trešdien nobalsojuši Slovākijas likumdevēji.
Slovākijas parlamenta Eiropas lietu komiteja balsojumā nolēmusi uz šādu rīcību mudināt valsts vides ministru Jānu Budaju, neskatoties uz to, ka viņš šī aizlieguma ieceri līdz šim ir atbalstījis.
"Vides ministram nekavējoties jāpievienojas Vācijai, Polijai, Itālijai un Čehijai, kas paudušas savu pretestību, un jābalso pret iekšdedzes dzinēju aizliegumu, kad par šo jautājumu tiks diskutēts vai balsots ES Ministru padomē," norādīja Slovākijas parlamenta Eiropas lietu komitejas loceklis Jāns Oravecs.
Slovākijas Vides ministrija iepriekš pauda atbalstu šim paredzētajam aizliegumam, taču Ekonomikas un Transporta ministrijas izteikušas iebildumus.
Jau ziņots, ka ES valstu balsojums par lēmumu no 2035.gada aizliegt jaunu automobiļu ar iekšdedzes dzinējiem pārdošanu ticis atlikts, ņemot vērā vairāku valstu iebildumus.
Šis balsojums tika uzskatīts vien par formalitāti, jo Eiropas Parlaments un ES dalībvalstis vienošanos šajā jautājumā jau bija panākušas pērn oktobrī.
Šobrīd nav zināms, kad šis balsojums varētu notikt.
ak jā, nevarēji
Un ko Latvija?
Latvijai teorētiski nav jēgas iebilst, jo Latvija neražo auto.
Auto ražotājvalstīm gan ir ko iebilst, jo elektroauto ražošanai vajag mazāk cilvēku, tātad daļa darbinieku ir jāpārkvalificē, daļa jāatlaiž.
Tas tā gluži nav. Bet tas ka valstis sāk apzināties ekonomikas kursu pēc šādu lēmumu pieņemšanas, tas gan varētu būt par iemeslu neatbalstīt iekšdedzes dzinēju norakšanu pagātnē.
Apkezijas un viss , ir nereali pariet uz 100% e-auto , tad ir jaievies Z-Korejas veids , ka tikai izredzetie parvietojas ar auto , a tautas masa labakaja gadijuma ar divriteni , vai ar sab. transportu un kajam uz darbu
Noteikti, ne šādos termiņos, ne ar šādām cenām un ne ar šobrīd pieejamajām tehnoloģijām, nemaz nerunājot par infrastruktūru (arī pēc 10 gadiem - nē). Ja pieliek vēl kādus 10 - 15 gadus, tad tas varbūt pat izskatītos kaut cik saprātīgi.
Tāpat arī, kamēr noskriesies pēdējie lietotie iekšdedznieki, tāpat paies vismaz 15 - 20 gadi.
Mans uzskats ir tāds, ka vajadzētu krietni paildzināt pārejas periodu, vismaz ar plug-in hibrīdiem, kuri ar elektrību var nobraukt 100 - 150 km. Vairumam, ar šo attālumu ikdienā pilnīgi pietiktu, lai visu vai lielu daļu ceļa veiktu bez iekšdedzes dzinēja iesaistes.
Z-korejas variants jau pāris gadus ieviešas un plaukst. Kad lietotie degvielas auto būs nopuvuši, jaunus atļauties pie tam cenām vairs nevarēsi. Jauno auto tirgus šobrīd, skatoties uz auto cenām, domāts tikai ļoti turīgajiem un bagātniekiem.
Pie tam vēl no mūsu nodokļiem viņiem piemaksā. Tāds mūsdienu Robina Huda variants- atņemt nabagiem lai atdotu bagātajiem.
Tas gan ir precīzi pēc kristīgās ticības, jo pats Jēzus ir teicis: kam ir, tam taps dots :-/
Tieši tāpēc jau tiek slēgta atpakaļgaita. Politiķi sāk saprast, ka strauji spiežot pāreju uz elektroauto un atstājot vienkāršo tautu bez pārvietošanās līdzekļiem, tauta var izdomāt sākt šūpot kuģi. Cilvēki ir jātur vidēji nabadzīgi, lai viņiem itkā pietiek pamatvajadzībām, bet nepietiek līdzekļu lai justos droši. Par nākotni drošs cilvēks sāk domāt, bet domāt ir kaitīgi.
Savukārt pārāk nospiežot cilvēkus var šākt šūpoties kuģis, jo atšķirībā no Z-korejas, mums nav tik daudz drošībnieku. Sekas var redzēt Kalifornijā, kad tauta vienkārši taisa anarhiju. Otrkārt Z-korejas variantam blakus vajag Ķīnu, kas uztur režīmu, jo ja režīms sāk savā starpā cīnīties par kumosu, atkal sākas kuģa šūpošana.
Kovidsāga parādīja, ka cilvēkus var samērā īsā laikā nospiest diezgan ievērojami, principā dažu mēnešu laikā atņemt to, kas ir sadabūts pēdējos 200 gados. Ar kuģa šūpošanu arī tā ir kā ir - to var atļauties darīt tikai ļoti bagātie, pavisam nabagie vai trakie. Pārējiem ir ko zaudēt un tie pasīvi vēro notiekošo
Zin kā Tu nepārtraukti to šeit klārē, bet ir viens jautājums.
Kad Tu vispār esi varējis atļauties jaunu auto?? Kad? Nekas nav mainījies, ja nevarēji 2000 nopirkt jaunu auto, tad nevari arī tagad. Tu esi starpposma cilvēks, gudri dirs, bet brīvajā laikā dzenā datorspēles, tā tas nenotiek…