Elektriskais hečbeks Volkswagen ID.3 tagad maksā aptuveni 15 000 eiro. Šāda neticama cena ir pašreizējā realitāte, taču – tikai Ķīnā.
Izdevums Carnewschina vēsta, ka pēc nesenās cenu korekcijas, ko veicis SAIC Volkswagen, elektriskā hečbeka Volkswagen ID.3 cena sarukusi par 16 procentiem un tagad bāzes versija maksā 119 900 juaņu (aptuveni 15 000 eiro) iepriekšējo 142 900 juaņu (18 000 eiro) vietā.
Minētais izdevums skaidro, ka Volkswagen Ķīnas elektroautomobiļu tirgū pārstāvēts galvenokārt ar ID saimes modeļiem. 2023. gada maijā Volkswagen Ķīnā pārdeva 11 302 elektriskās automašīnas, kas veido 2,9% tirgus daļu. Tas ir samazinājums salīdzinājumā ar pagājušā gada periodu, kad tirgus daļa bija 3,2%.
Pēdējos mēnešos Volkswagen ir piedzīvojis tirgus daļas samazināšanos elektrisko automobiļu segmentā. To var saistīt ar BYD ietekmi zemāko cenu segmentā zem 200 000 juaņu (25 00 EUR) un Tesla dominējošo stāvokli augstāko cenu segmentā virs 200 000 juaņu (25 000 EUR). Maijā BYD ieņēma 28% no Ķīnas elektroautomobiļu tirgus, bet Tesla daļa veidoja 11%.
Šī gada maijā Volkswagen pārdeva 2556 ID.3 eksemplārus. Vācu elektroautomobilim nākas konkurēt ar BYD Dolphin, kura cena ir 116 800 juaņu (14 800 EUR) un Yuan Plus (citās valstīs pazīstams kā ATTO 3), kura cena Ķīnas tirgū ir 134 000 juaņu (17 000 EUR).
Atgādināsim, ka Latvijā Volkswagen ID.3 cena ir nepilni 40 000 eiro.
. Bet ko ne, ja īsti vīri pirks tāpat. Visiem tak sastastits, ka inflācija un tur neko neko darīt nevar.
biški ož pēc gribu bet nedavelk €
Lūk arī atbilde, kā ir jārīkojas! Ja pie mums šī lamata maksātu 15,000 tad jau sen būtu elektroapokalipse klāt
Jo visi to pirktu!
Pie mums, jeb ES, nekas tāds nekad nenotiks. ES ir tā sapista ar visādiem ierobežojumiem, ka pat tas nelaimīgais, obligātais CE marķējums šim auto izmaksās ap 10 kEUR. Un kur nu vēl Rohs sertifikācija, tipa atbilstības u.t.t. huiņas!
Ķīnai ir tieši tādi pat "tirgus aizsardzības" pasākumi kā Eiropai vai ASV, tā ka neba nu tas ir tas kas kaut ko padara dārgu vai lētu ...