Toyota - pārliecinoši populārākā jaunu auto marka Latvijā 19

Nozare.lv | 23.augusts 2023 10:17

Šā gada pirmajos sešos mēnešos Latvijā par 19% audzis jaunu auto pirkumu skaits, un, ja salīdzina ar šo paša laika periodu pirms gada, populārākā marka joprojām ir Toyota, kurai seko Škoda un Volkswagen, liecina Citadele Leasing apkopotie dati.

Ar ko skaidrojama Toyota popularitāte?

Toyota zīmola popularitāti būtiski veicina juridisko personu pieprasījums pēc šīs markas automobiļiem - uzņēmumu reģistrēto Toyota skaits pirmajā pusgadā ir teju 2 reizes lielāks nekā tuvākajiem sekotājiem - Volkswagen un Škoda.

"Toyota regulāra atrašanās pirktāko automašīnu topā ir saistīta ar juridisko personu interesi, proti, tās bieži pērk dažādi auto nomas uzņēmumi. Pirmajā pusgadā no visiem nopirktajiem jaunajiem Toyota auto aptuveni piektdaļa ir tieši auto nomas pakalpojumu sniedzēju iegādāti," skaidro Ģirts Glāzers, Citadele Leasing valdes priekšsēdētājs. "Toyota izceļas ar to, ka hibrīda dzinēji ir pieejami gandrīz visiem ražotāja piedāvātajiem modeļiem. Lai arī tos piedāvā citi automašīnu ražotāji, Toyota klāsts patlaban ir visplašākais."

Pieaug interese par Audi

Salīdzinot ar pērnā gada pirmajiem sešiem mēnešiem, lielākais pieaugums jauno auto pirkumu skaitā ir reģistrēts tādiem auto zīmoliem kā Audi (2,4 reizes), Škoda (+ 53%), Toyota (+ 30%) un Volkswagen (+ 25%).

Tikmēr lielākais jaunu pirkumu samazinājums reģistrēts tādiem zīmoliem kā Opel (- 2,1 reizes), Renault (- 17%) un Hyundai (- 15%).

Tāpat kā iepriekšējos gados, visvairāk darījumu ir noslēgti ar iekšdedzes dzinēju modeļiem - 88% un ar pilnīgi elektrisko dzinēju - 8%, savukārt cita veida dzinēji (hibrīds vai ar gāzi darbināms auto) veido 4% no visiem darījumiem.

Volkswagen - līderis elektroauto klasē

Elektroauto segmentā kopumā visvairāk darījumu ir noslēgti ar Volkswagen, Nissan un Hyundai, kā arī Škoda zīmoliem. Privātpersonu segmentā visbiežāk izvēlētas Nissan, Hyundai un Volkswagen markas, savukārt juridiskās personas līdz ar Volkswagen, Nissan un Hyundai modeļiem iecienījušas arī Tesla ražojumus..

Vispieprasītākie elektroauto modeļi, kurus iegādājušās privātpersonas, ir Nissan Leaf, Škoda Enyaq un Volkswagen ID.4. Līzinga darījumu līderi ir Nissan Leaf, Volkswagen ID.4 un Škoda Enyaq, savukārt darījumos, kas veikti bez līzinga pakalpojumiem, populārākie ir Škoda Enyaq, Opel Mokka un Volkswagen ID.4.

Visi komentāri

5 2 Atbildēt

Es nākamo arī pirkšu toyota. Man jau 240k uz tāfeles un nekādu remontu, tikai apkopes pēc grāmatas.

Super uzticams auto, vienmēr pielec, vienmēr brauc un nekad neniķojas!

3 3 Atbildēt

Gribētos redzēt vismaz 1 salīdzinošo testu, kur Toyota būtu uzvarējusi. Šo marku parasti izvēlas tie, kuriem auto kā sadzīves tehnika - ieslēdza un aizmirsa. Dizains, vadamība, komforts?

4 2 Atbildēt

Tā arī ir. Tijota visticamāks sagādās mazāk problēmas, bet braucot ar to auto ir sajūta, ka vienkārši gaidi kad nomirsi.

No otras puses ir cilvēki kuri tāpat neatšķir resnu sievieti no skaistas un tvirtas sievietes.

2 4 Atbildēt

Jā, toijota nepiedāvā ne bemba, ne saaba pārsteigumus kad tā vietā lai brauktu uz darbu vai laukiem, tu esi spiests braukt uz servisu. No tādas garlaicības var pedāļus atmest!

4 0 Atbildēt

Tev toyota ir tieši laikā veco zēn…

0 1 Atbildēt

Nekādas uzvaras dažādos skaistumkonkursos neviens neņem vērā. Paša efektīvākā šinī jaitājumā ir garāžu reklāma. Viens kaimiņš palielās, ka nobraucis 380 tūkstošu tikai veicot apkopi un nomainot bremžu klučus, otrs, un cilvēks to marku pērk.

Un var būt otrādi. Nopērkot kādu autiņu, tas neizlien ārā no garantijas servisiem, rūsē. Vai ies tādu kāds pirkt?

Es pablandījies pa autosaloniem arī nopirku Toyotu.

Šī skaistumkonkursu reklāma, ko nemākulīgi mums mēğina pasniegt masu mēdiji, sasniedz pretējo efektu.

3 1 Atbildēt

Pārliecinoššš kāršarāringa kondzerbundžu Triumpfs.

3 1 Atbildēt

Citybee,carguru,boltdrive, un par ko ir brīnums?

1 1 Atbildēt

Es ar domāju, ka tieši karšēringa kompānijas ir galvenie pasūtītāji un statistikas veidotāji. Toyotas nav sliktas, bet privātajām vajadzībām var atrast lētāku līdzvērtīgu alternatīvu.

0 1 Atbildēt

Lol - tieši lielajiem pircējiem ir vislielākie resursi atrast labāko piedāvājumu, un toyota acīmredzot ir līderos - lielas apjoma atlaides, augsti atpirkumi, hibrīdiem mazs patēriņš pilsētā. 

Pērkot vienu auto aprēķini var būt savādāki.

Toyota mainījusi dizaina filozofiju, jaunais prius vairs neizskatās pēc toyota/sūda - jāpaskatās kā būs ar citiem modeļiem

2 2 Atbildēt

Nevis populārākā auto marka, bet populārākā konservbundžu marka! Visi tie "populārie" toyota modeļi ir kautkādi max 2 cilvēku mopēdauto.

Protams, es atbalstu jaunu auto iegādi, jo ar ko gan tie dīvānpirdēji pēc 5 gadiem brauks. Un jauns toyota mopēdauto ir labāks par piecgadīgu 530D.

0 0 Atbildēt

Mopēdauto nekādi nevar būt labāks par nekādu auto, vienalga cik gadīgu.

5 3 Atbildēt

Kruzaks ir viena no retajām mašīnām, kuru var pēc 5 gadi pārdot par tikpat cik nopirki. Visi pārējie MB un BMW sūdi pēc 5 gadi maksā par 70% mazāk! A ja nopēr Supru, pēc 20 gadiem pārdod dārgāk kā nopirki! 

Tā kā visi tie Jūsu auto izstrādājumi nepis neiet un nav ne sūda vērti!

1 0 Atbildēt

Sēžu servisā un domāju, kāpēc nepaņēmu tādu pašu kruzaku kā čomam, kurš mauc uz medībām un bēdu nezin!

1 0 Atbildēt

Es negribu mieru, es gribu problēmas!

0 0 Atbildēt

Kruzaks ir populārs tikai starp savējiem, tā tā vena tiek noturēta. Tas ir labs auto savam mērķim, bet ļoti atpaliek salona kvalitātē un gaitas īpašībās uz “parastajiem” ceļiem. Ja dzivo pa laukiem/mežiem, medībām tad ļoti labs auto uz šosejas - nu ļoti bēdīgs lai neteiktu, ka teju nožēlojams. ok 200tie vismaz vel kaut cik uz priekšu kustēja, 150to pat 1.0 dacias teju sāka “stumdīt” uz apdzīšanām. Tākā jāizvēlas pa kurieni plānots braukt. Supru jau jaunu vairs tikai bmw versijā var nopirkt, nekas tur dārgāks pēc 20gadiem nebūs. Savukārt vecās kļuva populāras dēļ filmas un 2jz - motors labs, viss pārējais tur ir miskaste.

Bet tas ir stāsts par atsevišķiem auto, lielais vairākums tomēr tie auto ir diezgan garlaicīgi un vienkārši, kas protams nenozīmē, ka slikti.

0 0 Atbildēt

Un visgarlaicīgākais tas, ka nav par ko pirkt, kredīti un līzingi var novest līdz karātavām.

0 0 Atbildēt

Ai Ančuk, Tu tik daudz ko nesaproti un nezini.

99% kruzaki ir kredītā, gudri cilvēki netērē savu naudu., izaudz vienreiz un atlaid saeimu…

0 0 Atbildēt

Komentāru sadaļa labā, visi tik nodiršs, bet vairums te brauc ar 15 gadīgu dīzeļsūdu ar 500kkm nobraukumu un cer, ka šomēness iztiks bez remontiem. Bet toties ir ĀDAS SĒDEKĻI!!!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

400 000 km Volkswagen Passat dīzelim ir nieks 23

Ja gribi ilgi braukt un tālu braukt, uz Volkswagen Passat TDI vari droši paļauties. Lasīt vairāk

Mercedes saskaras ar elektriskā GLC ražošanas problēmām 1

Mercedes-Benz saskaras ar problēmām jaunā elektriskā GLC ražošanas uzsākšanā Brēmenē, vēsta vācu mediji. Lasīt vairāk

Toyota bZ4X Touring. Latvijas apstākļiem labākais elektriskais ? (+ VIDEO)

Elektromobilis Toyota bZ4X pieejams gan ar priekšējo, gan visu riteņu piedziņu un dažādām jaudām. Taču tas nekad nav bijis universālis. Jaunais bZ4X Touring ir ne tikai ietilpīgāks, bet arī jaudīgāks par saviem radiniekiem. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 20.00: Augstākās bīstamības ugunsgrēks Pārdaugavā; uzbrauktuve no Mūkusalas ielas uz Kārļa Ulmaņa gatvi ir slēgta (+ VIDEO) 17

Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD). Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti