Aptauja: 87% velobraucēju nejūtas droši, pārvietojoties par Rīgas ielām 4

Foto: Ilustratīvs attēls

Nozare.lv | 22.augusts 2017 12:57

Lielākā daļa jeb 87% velobraucēju nejūtas droši, pārvietojoties par Rīgas ielām, aģentūrai LETA pavēstīja risku apdrošinātāja "BTA Baltic Insurance Company" (BTA) Mārketinga un sabiedrisko attiecību departamenta direktore Elīna Rasmane, atsaucoties uz kompānijas veiktās aptaujas datiem.

Tostarp lielākā daļa velobraucēju jeb 63% par draudu savai drošībai uzskata automašīnas, bet 31% - nesakārtotu infrastruktūru, bedres. Respondentu bažas par autovadītāju neuzmanību vai infrastruktūru radušās pēc ceļu satiksmes negadījumiem, kurus izraisījis kāds no iepriekš minētajiem apstākļiem.

Aptaujā arī 94% velobraucēju atzinuši, ka ir redzējuši citus velosipēdistus pārkāpjam ceļu satiksmes noteikumus, taču vien 10% aptaujāto atzinuši, ka nelaimes gadījumu izraisījusi paša neuzmanība.

"Lai gan teju visi ir redzējuši, ka velosipēdisti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, lielākā daļa jeb 53% respondentu, uzskata, ka noteikumus nepārkāpj un brauc mierīgi. Taču viennozīmīgi apgalvot, ka vienīgie vaininieki pie nelaimes gadījuma vai avārijas situācijas izraisīšanas ir velobraucēji, arī nevar. Pie šādām situācijām vainīga var būt gan nesakārtotā vai neesošā infrastruktūra, gan ceļu satiksmes noteikumu nezināšana, neievērošana, laika apstākļi u.c. faktori. Būtisks apstāklis ir arī sabiedrības dzīvesstila maiņa. Ja agrāk autovadītāju bija mazāk un velosipēdisti varēja droši pārvietoties pa ceļu, tad šobrīd ir ievērojami pastiprinājusies automašīnu plūsma un pieaudzis velobraucēju skaits. Tādējādi visiem vietas uz ceļa braucamās daļas nepietiek," sacīja BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktors Kārlis Liepiņš.

Aptauja veikta 2017.gada jūlijā un tajā piedalījās 1000 respondentu.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tas ir normāli, ja negrib baidīties lai brauc pa ietvi. Vai lai brauc ar auto

0 0 Atbildēt

jūtas gājēji, kad šie neprognozējamie vellapēdi nesas pa gājēju pārejām un ietvēm?

3 1 Atbildēt

Rezultāti skaidri parāda, ka nevienā citā satiksmes dalībnieku grupā nav tik daudz slimo. Un to, ka visi slimie brauc ar velo. Starp citu - runājot par jautājumu "Cik droši jūtas gājēji, kad šie neprognozējamie vellapēdi nesas pa gājēju pārejām un ietvēm?" varu atbildēt no savas pieredzes - braucot ar velo jūtos ļoti neērti to gājēju priekšā, kas ar acīmredzamām izbailēm spiežas pie sienas, lai tik palaistu velo garām. Tādas bailes NEKAD neesmu redzējis, esot pie auto stūres, bet tieši otrādi - gājēji droši metas priekšā mašīnām, ar pārliecību, ka virsū nebrauks.

1 0 Atbildēt

Principā piekrītu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Uzlāde 22 minūtēs, sniedzamība līdz 657 km: Mercedes piesaka jauno GLA (+ FOTO) 4

Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk

BMW M Concept Neue Klasse – jauni attēli un atmiņas par pirmo M3 (+ FOTO) 10

Vācu autobūves uzņēmums publicējis jaunus attēlus ar M Concept Neue Klasse, kas sniedz priekšstatu par gaidāmo elektrisko M3. Fotosesijā jaunais modelis pozē līdzās M3 pirmajai paaudzei, atgādinot par autobūves leģendu, kas šogad sinēs savu 40. gadu jubileju. Lasīt vairāk

Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 9

Šajā video pievēršam uzmanību situācijai Rīgas virzienā, ņemot vērā luksoforu izvietojumu un vai tas var ietekmēt satiksmes drošību. Pastāv risks uztvert nepareizo luksofora signālu, kas var radīt bīstamas situācijas intensīvā satiksmē. Aicinām dalīties ar savu viedokli un pieredzi par šo krustojumu un iespējamiem risinājumiem. Lasīt vairāk

Porsche plāno atlaist tūkstošiem darbinieku 4

Porsche gatavojas ievērojamai restrukturizācijai, kas līdz 2035. gadam varētu skart 5000–6000 darba vietu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti