Aptauja: 87% velobraucēju nejūtas droši, pārvietojoties par Rīgas ielām 4

Foto: Ilustratīvs attēls

Nozare.lv | 22.augusts 2017 12:57

Lielākā daļa jeb 87% velobraucēju nejūtas droši, pārvietojoties par Rīgas ielām, aģentūrai LETA pavēstīja risku apdrošinātāja "BTA Baltic Insurance Company" (BTA) Mārketinga un sabiedrisko attiecību departamenta direktore Elīna Rasmane, atsaucoties uz kompānijas veiktās aptaujas datiem.

Tostarp lielākā daļa velobraucēju jeb 63% par draudu savai drošībai uzskata automašīnas, bet 31% - nesakārtotu infrastruktūru, bedres. Respondentu bažas par autovadītāju neuzmanību vai infrastruktūru radušās pēc ceļu satiksmes negadījumiem, kurus izraisījis kāds no iepriekš minētajiem apstākļiem.

Aptaujā arī 94% velobraucēju atzinuši, ka ir redzējuši citus velosipēdistus pārkāpjam ceļu satiksmes noteikumus, taču vien 10% aptaujāto atzinuši, ka nelaimes gadījumu izraisījusi paša neuzmanība.

"Lai gan teju visi ir redzējuši, ka velosipēdisti pārkāpj ceļu satiksmes noteikumus, lielākā daļa jeb 53% respondentu, uzskata, ka noteikumus nepārkāpj un brauc mierīgi. Taču viennozīmīgi apgalvot, ka vienīgie vaininieki pie nelaimes gadījuma vai avārijas situācijas izraisīšanas ir velobraucēji, arī nevar. Pie šādām situācijām vainīga var būt gan nesakārtotā vai neesošā infrastruktūra, gan ceļu satiksmes noteikumu nezināšana, neievērošana, laika apstākļi u.c. faktori. Būtisks apstāklis ir arī sabiedrības dzīvesstila maiņa. Ja agrāk autovadītāju bija mazāk un velosipēdisti varēja droši pārvietoties pa ceļu, tad šobrīd ir ievērojami pastiprinājusies automašīnu plūsma un pieaudzis velobraucēju skaits. Tādējādi visiem vietas uz ceļa braucamās daļas nepietiek," sacīja BTA Apdrošināšanas atlīdzību departamenta direktors Kārlis Liepiņš.

Aptauja veikta 2017.gada jūlijā un tajā piedalījās 1000 respondentu.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Tas ir normāli, ja negrib baidīties lai brauc pa ietvi. Vai lai brauc ar auto

0 0 Atbildēt

jūtas gājēji, kad šie neprognozējamie vellapēdi nesas pa gājēju pārejām un ietvēm?

3 1 Atbildēt

Rezultāti skaidri parāda, ka nevienā citā satiksmes dalībnieku grupā nav tik daudz slimo. Un to, ka visi slimie brauc ar velo. Starp citu - runājot par jautājumu "Cik droši jūtas gājēji, kad šie neprognozējamie vellapēdi nesas pa gājēju pārejām un ietvēm?" varu atbildēt no savas pieredzes - braucot ar velo jūtos ļoti neērti to gājēju priekšā, kas ar acīmredzamām izbailēm spiežas pie sienas, lai tik palaistu velo garām. Tādas bailes NEKAD neesmu redzējis, esot pie auto stūres, bet tieši otrādi - gājēji droši metas priekšā mašīnām, ar pārliecību, ka virsū nebrauks.

1 0 Atbildēt

Principā piekrītu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

326 Zs un 5,6 sekundes līdz simtam - Volkswagen piesaka sportisko ID.3 GTI (+ FOTO) 7

Vācijas autobūes uzņēmums gatavo elektriskā ID.3 sportisko GTI modeli, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada sākumā. Lasīt vairāk

200 km ar elektrību – uzlādējamais Volvo XC60 hibrīds izcelsies ar iespaidīgu sniedzamību (+ FOTO) 8

Volvo laiž tirgū uzlaboto XC60, kas līdz ar nelielām pārmaiņām dizainā, iegūst arī tālas darbības versiju, nodrošinot savā klasē labāko elektriskās piedziņas darbības rādiusu — līdz pat 200 kilometriem ar vienu uzlādi. Lasīt vairāk

Nepilnas 7 kilovatstundas uz 100 km – Volkswagen parāda konceptu Mission Efficiency (+ FOTO) 15

Volkswagen ir izstrādājis konceptauto Mission Efficiency, kura galvenais mērķis ir sasniegt maksimālu elektromobiļa efektivitāti, un tas patiesi pārsteidz – šāds auto uz 100 kilometriem patērē mazāk par 7 kWh. Lasīt vairāk

Pasaulē vecākais BMW automobiļu tirgotājs bankrota priekšā 11

Vācijas autobūves krīze turpina paplašināties, skarot ne tikai autobūves uzņēmumus, bet arī automašīnu tirgotājus. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti