Apdrošinātāji saņēmuši pirmos atlīdzību pieteikumus par elektroskrejriteņu izraisītajiem CSNg 7

Foto: iAuto.lv

LTAB | 15.augusts 2025 8:43

Šī gada 1.jūlijā stājās spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA.

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka nepilnā pusotrā mēnesī apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši četrus OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji.

40 dienu laikā, kopš jaunā regulējumā spēkā stāšanās, saņemti 4 OCTA zaudējumi pieteikumi par CSNg, kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Trīs negadījumus izraisījuši vadītāji, kas izmantojuši apdrošinātus koplietošanas elektroskrejriteņus. Šajos negadījumos aprēķinātā atlīdzība ir robežās no 1050 – 1400 EUR. Savukārt vienu CSNg izraisījis privātpersonai piederošs neapdrošināts elektroskrejriteņa vadītājs, nodarot zaudējumus gandrīz 1200 EUR apmērā. Šajā gadījumā atlīdzība cietušajam tiks izmaksāta no OCTA Garantijas fonda.

“Lai arī ikdienā dzirdēti izteikumi, ka elektroskrejriteņu nodarīto zaudējumu apmērs ir nebūtisks, jo braucamrīks ir mazs un nevar attīstīt tādu ātrumu kā automašīna, pirmo saņemto pieteikumu apmērs liek secināt, ka tas ievērojami neatpaliek no vidējās atlīdzības par CSNg, kurus izraisījuši transportlīdzekļi,” skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins, piebilstot, ka pērn vidējā atlīdzība par OCTA negadījumu bija gandrīz 1700 EUR.

Publiski pieejamie dati liecina, ka šī gada 1. jūlijā CSDD bija reģistrēti 28532 elektroskrejriteņi, no tiem 12190 bija juridiskām personām piederoši (t.sk. nomas elektroskrejriteņi), bet 16342 piederēja fiziskām personām. LTAB statistika liecina, ka uz 10.augustu no tiem pilnībā apdrošināti visi juridiskajām personām piederošie un nomas skrejriteņi, kā arī aptuveni 42% fiziskajām personām piederošie elektroskrejriteņi.

J.Abāšins atgādina, ka līdzīgi kā OCTA transportlīdzekļiem, arī elektroskrejriteņu īpašnieku obligātā civiltiesiskā apdrošināšana ir saistīta ar OCTA Garantijas fondu: “Tas nozīmē, ka ikvienas izmaksas gadījumā no Garantijas fonda, LTAB vērsīsies pret zaudējumus nodarījušo personu (ja tai nav derīga OCTA) regresa kārtībā, lai atgūtu izmaksātos līdzekļus.”

Populārākie komentāri

7 Lasīt visus komentārus →
3 1 Atbildēt

Skatījos krievu ceļa viģikus, tur smagais pucēja pa vienvirziena ielu pret spalvu ar aizsegtu nummuru - lūk, tā ir klase 😊 Šiem tur ir tāda sistēma - pirms pārkāpuma ar pogu no salona numuram priekšā izlaiž klapes no sāniem, pēc tam atkal atsedz kad ir droši.

Tavam benbim arī tāds ir? Nu, kā jau benbistiem patīk visādi šmugulēties.

3 1 Atbildēt

Arī pedāļurodiem octu! Obligāti!

1 0 Atbildēt

Interesanti, cik beigās piedzīs no murmuļa bez OCTA - 1200 vai pa virsu nāks 500 admin. izdevumi, 350 tiesiskā interese un 150 kancelejas precēm?  😎

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Rekords izsolē: 29 gadus vecs Ferrari F50 pārdots par 17 miljoniem dolāru

Lasvegasā pārdots 1997. gada Ferrari F50, kas savas 29 gadu ilgās dzīves laikā bija nobraucis vien 170 km. Pirms izsoles tika prognozēta rekordaugsta pārdošanas cena un, var teikt, eksperti nekļūdījās. Lasīt vairāk

"Latvijas Gada auto 2027" pretendentu testi sākas Biķernieku trasē, kas šogad svin 60 gadu jubileju! (+ VIDEO) 8

"Latvijas Gada auto 2027" testi šogad sākas ar pulcēšanos un izmēģinājuma braucieniem Biķernieku trasē. Lasīt vairāk

Lamborghini prezentē Temerario Tettonero – ekskluzīvu superauto ar 920 ZS jaudu (+ FOTO) 7

Lamborghini paplašinājis sava jaunā superauto Temerario piedāvājumu, prezentējot īpašu versiju Temerario Tettonero. Lasīt vairāk

Pasaulē lielākais elektriskais prāmis uzsāk pārvadājumus (+ VIDEO) 11

Pasaulē lielākais elektriskais prāmis “China Zorrilla” ir uzsācis komerciālo darbību Dienvidamerikā, veicot pirmo reisu starp Buenosairesu Argentīnā un Koloniju Urugvajā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti