Video skaidro, ar ko virzuļmotors atšķiras no ne tik bieži sastopamā, tomēr dažu ražotāju izmantotā rotorvirzuļu motora.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Video skaidro, ar ko virzuļmotors atšķiras no ne tik bieži sastopamā, tomēr dažu ražotāju izmantotā rotorvirzuļu motora.
BMW arī aprīko X6 motorus ar pjezosprauslām sērijveidā, bet diez ko tam seriālam jau ir 20. sērija(reizes cik detaļa uzlabota)
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Bezjēdzīgi salīdzināt eksperimentālus motorus ar sevi jau pierādījušiem motoriem. Pie tam salīdzinot 2D griezumā izskatās rotormotors baigi labā ideja, bet reāli telpiskā izpildījumā to nav reāli izveidot uzticami, vismaz ne ar mūsdienu materiāliem, bet nākotne ir elektroauto tā kā tam vairs nav nozīmes.
P.S. Nez ko video beigās ir Honda motors, kas nu noteikti nav rotormotors.
Brīnums kā Mazda jau kopš 60-tajiem gadiem līdz pat šodienai ražo auto ar to motoru SĒRIJVEIDĀ! un arī pārdod brīvā tirdzniecībā.
Nu jau 5 gadus kā neražo un visdrīzāk, nekad vairs neražos sērijā. Jo nespēj nodrošināt atbilstību civilizēto valstu izmešu standartiem.