Karsts! Par auto gaisa kondicionēšanas sistēmu (+ VIDEO) 4

 
Tavs Auto TV speciāli iAuto.lv | 21.jūnijs 2019 17:49

Tavs Auto rubrikā "Nepērc kaķi maisā" šoreiz runāsim par auto gaisa kondicionēšanas sistēmu iedalījumu un defektiem. Kā arī diletantiem, kuri pilda kondicionierus ar sprādzienbīstamu gāzi.

 
Visi komentāri
 
msh 22.jūnijs 2019 14:09
3 1 Atbildēt

Gandrīz viss būtu pareizi, tik vien ka šeit nez kāpēc par kondiša apkopēm sauc remontus - kondišam ir vajadzīgas tādas pašas apkopes kā ledusskapim, tb nekādas - tas ja vecuma vai kvalitātes trūkuma dēļ kaut kas izbeidzas, ir cits stāsts.

Kanibaals 23.jūnijs 2019 22:03
1 2 Atbildēt

Nav vairs paredzēts tos remontēt. Kad AC ir izbeidzies un ar uzpildi vairs nepietiek tad auto visticamāk jau ir nokalpojis savu paredzēto mūžu. Nav vairs nekādas kvalitātes.

Vernons 24.jūnijs 2019 18:11
0 0 Atbildēt

Ledusskapim ir iekšējais motors, slēgta sistēma. Kondicionierim kompresoram blīvslēgi, radiators jeb siltummainis izrūsē no iekšpuses, caurules saplaisā, vai rodas plaisa. Jaudīgiem vēl ir filtrs sistēmā, kurš jāmaina! Divas nesalīdzināmas lietas.

murx 25.jūnijs 2019 0:38
1 0 Atbildēt

Apkopes jāveic tādēļ, lai "vecuma" dēļ neizbeigtos. Apkope ietver sevī vielas nosūkšanu, attīrīšanu un precīza daudzuma uzpildi. 5-6 gadu laikā dzesētājviela praktiski visiem auto vai nu pazūd vai samazinās tik ievērojami, ka tas jau rada problēmas, tādēļ vismaz reizi 3 gados ir jāapkopj. Pazūd pārsvarā caur elastīgajiem savienojumiem, kas atšķir automobili no ledusskapja. Pie samazinātas vielas daudzuma arī eļļošana kompresoram pasliktinās.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti