Blogeris izjauc litija-jonu baterijas un sadala tās frakcijās. Izrādās, ka tas nebūt nav vienkārši, tādēļ kļūst saprotams, kādēļ šādu akumulatoru pārstrāde rūpnieciskos apjomos vēl nenotiek.
Mani vispār pārsteidz krievi! Maskaviešu izrunā tiek stiepti daži patskaņi. Daudzi Latvijas krievalēni no jaunatnes to atdarina. Taču kad tie paši jaunie krievalēni sāk runāt latviski, tad izrādās nespēj stiept patskaņus... pie kam tos pašus kurus stieptu maskaviešu ierunas atdarināšanā!!!
Tesla noņems no konveijera abus lielākos modeļus, lai atbrīvotās jaudas novirzītu cilvēkveidīgo robotu ražošanai. Lasīt vairāk
Vakar Rīgā svinīgā pasākumā “Audi” iepazīstināja ar “Q3” modeļa jaunāko - trešo paaudzi. Auto tiek piedāvāds divos virsbūves variantos un benzīna, dīzeļa un lādējamā hibrīda dzinēju versijās. Lasīt vairāk
Moller Baltic Import, Audi automašīnu importētājs Latvijā un Lietuvā, kā arī Volkswagen importētājs Baltijas valstīs, 2025. gadā klientiem ir piegādājis 15 702 automašīnu, kas ir par 45% vairāk nekā 2024. gadā, kad uzņēmums piegādāja teju 11 000 automašīnu. Lasīt vairāk
Skārienfunkciju pārvalde ir bīstama, un, lai arī tas izskatās moderni, jaunās automašīnas šo risinājumu dēļ kļūst arvien bīstamākas, secinājuši ADAC eksperti. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
No kā sastāv akumulators? No dūmiem un dzirkstelēm.
Šis gan no litija un joniem ;)
Kad salaidīsi uz īso, iznākumā vienalga būs dūmi un dzirksteles.