Vai un kāpēc BMW X5 autovadītājs šeit saņems sodu? Te ir uzstādīta LMT luksofora kamera (+ VIDEO) 64

Tā dēvētā "ķeršana uz lohu" taču ir pats tas pamatu/pamats šajos te digitalizētās pēcapmaksas "pakalpojumos".Te neko, vadītājs vienkārši nolohojās- acīmredzami nebūdams vietējais vai vismaz ikdienišķais situācijas zinātājs.

Kas interesanti- laikam kāds Domātājs ir kārtējoreiz palasījis iA inteliģentās loh-atsauksmes.Vai nu kūrort-sezona ir nupat kā Beigusies.Tāpēc šogad nupat (gan pēc ieilgušas idiot pauzes teju 7mēn garumā) ir tā kā (it kā) drusciņ izmainīts centīgā idiotLuksofora darbības cikls pie Dubbeln stacijas.

Kāda ir iebildumu raksturs un būtība?

CSN punkts 53!

Sarežģīti - jā!

Ir jāatceras viena lieta - ja zem luksafora ir STOP plāksne, tad katra sarkanā gaisma ir saistoša un neattiecas uz krustojumu!

Timrots stāstīja, ka tur nav jāstāv, izgriežoties pa zaļo no stāvvietas.

Bet ir vēl viens slazds, tuvojoties luksoforam, kurā deg zaļais, ir diezgan liela iespējamība, ka šķērsosi stop līniju jau pie pēkšņa dzeltenā un pabeigsi nekrustojuma šķērsošanu jau pie sarkanā... Bonuss no pašvaldības 30€.

Timrots savos raidījumos stāsta ka neeksistē tādi punkti kā 65. un 66. jo šoferi viņus nezin!

Izgriezties nav jāapstājas pie otra luksofora....tikai jādod ceļš gājējiem... tā ir pēc likuma.

Esmu pats turējis rokā US soda papīru par sarkanā šķērsošanu krustojumā. Ļoti kvalitatīvas bildes un no vairākiem foto punktiem. Bet tādu ir ļoti jāmak nopelnīt, jo tur nerakstits likum ka 3 tačkas var nogriezties pa kreisi tīri legāli. Nu ok, tur plaši krusti un iespējams esi jau aiz sarkanās līnijas. Tas nu tā atkāpei...Kamdēļ to te pieminēju. Tur tos krustu šķērsu cenšas novienkāršot, lai tā teikt katram loham saprotams...

 Te csn zinātāji/pārzinātāji gatavi viens otru priekšā/pakaļā ņem...Ko lai dara parastie L!??? Sajūtas tādas, ka viss ir tendēts uz sačakarēšanu, nevis novienkāršošanu.

 Tad par sarkanā kamerām. Piekrītu lai ir. BET tad kā nosacījumam paralēli būtu jābūt laika atskaites tablo! Tie dzeltenie intervāli iz kā ir, kur ir tie standarti degšanas, pārslēgšanās utt uc?! Pat tādā Rumānijā, kas it ka vēl aizmugurē mums, šis ir svarīgākos krustojumos kā ļoti labs palīgs. Tu saproti cik laiks tev palicis un vari sagatavoties, uzmanīties, koncentrēt skatu un pielāgot rīcību, krustojuma šķērsošanai. Ļoti labs palīgs, un satiksme tur ir pat intensīvāka kā pie mums. BET agresijas NAV!? Ja ieslēgsi pagriezienu pat trafika situācijā, TEVI palaidīs!!! Pēc mūsu agresijas uz priekšā, iekšā bāzšanās, nelaist pārkārtoties tas likās tā stipri jocīgi. Kaut kur tā cilvēcība strādā.

Nebūs te nekāda soda BMW, jo sarkanais luksafors ir tiem, kas brauc taisni pa Jomas ielu, nevis tiem, kas izgriežas no stāvlaukuma!

Šodien braukšu garām, ja būs piemērota situācija, vajadzētu pavērot.Pēc esošā gugel streetviewa (23šā g vasarā uzņemtā) no stāvvietas puses ir tikai pliks luksofors (bez kādiem papildu atribūtiem) un pirms tā "otrā" lohsafora NAV nekādas stop plāknes.

Pēc aktuālā "viedā" lohsafora uzstādīšanas tagad ši te stop plāksne IR uzradusies.Jautājums, kas tur tagad ir no stāvvietas puses- tāpat joporojām pliks lohsafors, vai tomēr ar kādiem jauniem "norādījumiem" zem tā.Jebkurā gad.- te izskatās (ož,smerd..) pēc kārtējās prasti/lētās ķeršanas uz Lohu.

Kad vadītājam (tam vispārzināmajam valstiski/Vidējajam LOham..) relatīvi sasspringtā satiksmes situācijā ir jāatfiltrē šādas nianses- tā ir pilnīga sabotāža, acīmredzami klaja nekaunība no "ieviesēju" puses.

Līdzīgi, kā Dzirciem/Jūrmalgatves krustā, virzienā "uz/centru".Pā ko tā arī neviens Korifejs uz "manu" vairākkārtējo jautājumu nebij neko sakarīgu atbildējis (tur ir sabtansa josla, ar nesaprotamu nepārtraukto līniju un vēl ar (Formālu!) "iebrauktuvi" burtiski pāris dažu mašīnkorpusu attālumā no paša krustojuma).Ja tas lohs ir apzinīgs un ieņem to sabjoslu "pirms" tās formālās iebrauktuves (un tajā ne-iebrauc..) nu tad it kā ir Jāmaksā. Ja viņš ir advancēts un vēlas ieņemt sabjoslu tieši Pirms krusta- ta tur jau stāv kādi 3gab e-nānisti un viņam nākas sabremzēt visu taisno joslu (neskaitot, ja notikumu gaitā viņam vēl kādi pāris potenciālie "maksas" drosminieki tur vēl nebūs "jāpalaiž").Vai viņš drīkst raut pa labi no tās vienīgās taisnvirziena joslas- arī tas atbilstoši tieši šim itin specifiskajam gadījumam nekur sakarīgi nav izskaidrots.Absolūta krāpšana un neviens "apsskatnieks" šo te pilnīgāko cilvēkmuļķošanu nebij "ievērojis".Nekur vispār netika part ne "apspriests" pagāsgad "ieviestais" šis te jaunais (idiotiskais!) sabjoslu lietošanas algoritms.Visāpkārt vieni vien noderīgie idioti, meļi, pakaļļaižas un iekassētāj/affēristi- tāpēc parastajiem Lohiem šodien labāk nekur nevaig aizvaig braukt Principā!

Lūk situācija "līdz" viedā loHsafora uzstādīšanai- kā lohi šajā vietā tika gadiem ilgi "kultivēti". Normāls stāvoklis- NAV nekādas stop plāksnes pirms (zem) otrā lohsafora.Bet tikko tagad viedais- tā pēkšņi (klusībā, nemanāmi) ir uzradusies arī šī plāksne.Priekš Kam?

Šajā 23šā g attēlā ir redzama arī kāda acīmredzama novērošanas ierīce virs brauktuves- jautājums, kur īsti tur tagad ir tā "tagadējā Viedā" kamera.

Tā vietā lai novāktu to mulsinošo nevajadzīvo dubult luksoforu, joprojām no Domes ir sausi pantu attaisnojumi.

(jau pirms !-!-! 10 gadiem !-!-!, savācu vairak kā 100 parakstus un iesniedzu Domē lai pārskata šo papild luksoforu nepieciešamību!)

 Jo tāpat, kā individuāla regulējama pāreja tā NETSRĀDĀ, tas viss strādā, kā viens kopējs krustojuma luksofors!

 Izbraucot no stavvietas iedegas zaļais, tāpat tad griežot pa labi IR JĀDOD CEĻŠ GAJĒJAM, kurš sķērso ceļu pa gājeju pāreju!!!

 Vienkārsi NOVĀCOT šo dubultojošo luksoforu, atstājot tikai to pirmo rindu, ko redzētu un kas būtu saistošs uz 'Lienes ielas' autovadītajiem. Un nemulsinās visus pārējos.

Viss ko pēc 2men atbildē saņēmu ir, ka nevar jo punkts tāds un sāds un šāds un tāds to neļauj, turklāt tad jātaisa ir izpēte un javeido ir konkurss pēc x reglamenta par 'krustojuma pārbūvi' tam finansējums pagaidām neesot, bet mans ieteikums tikšot ņemts vērā... 😂😂😂 KĀ TAD....

 (uz 2 lapaspusem garš bejzēdzīgi sarežgīts, teksts-lēmums sarakstīts, kuru sapratu tikai izlasot kādas 100 reizes.) 😉

Šodien filmēju to vietu dienā 🤷‍♂️ bēdu ieleja tur

Šodien braucu garām.Situācija gan nebija piemērota vērošanai,bet izskatījās tā, ka tas "viedais kāmer sensōrs" atrodas tieši pie tā OTRĀ lohsafora,kur tā stoP Plāksne...un atpakakaļbraucot- cik nu tumsā varēju sasskatīt, tad pie/virs pašas iebraukšanas šajā polikrustojumā vispār nekā nav.Ja PIRMS "viedā" draņķa uzstādīšanas tur guugle attēlā ir augstuaugstu gaisā (kur lapas srakanās un Koši sārtās..) saskatāma vismaz kaut kāda "kamera", nu ta tagad tā ir sassmēlusies "viedumu" un pārcelta uz "ienesīgāku" vietu.Smalki izplānota prasta slaukšana, izmantojot cietušo (varbūtējo kūrLohu un jo īpaši iespējamo lohViesu) apjukuma stāvokli! 

Plus vēl tādiem lētāk/apķērīgajiem derētu "atgādināt", ka rīgas virzienā tur ir DIVAS stoplīnijas un tā STOP plāksne ir pie PIRMĀS no tām !!