Ir nosaukti titula «Gada zaļākais automobilis» pretendenti 25

www.houseofkolor.lv/files/images/kandy%20green2.jpg

šitais varētu būt zaļāks :D

Ha Ha! Ko tur dara Q7? :D

Vispar vienigie kaut cik "zalie" auto varetu but uz elektribas vai udenraza darbojosies...

Tikai ne uz ūdeņraža, dārgais viesi.

jā ja - kā tad - Chevrolet Tahoe / GMC Yukon Hybrid

kā var kaut ko tik nelietderīgu pēc būtības nosaukt par zaļu auto???

Moš vajadzēja ņemt vēra arī to, cik vidēji degvielas tiek patērēts transportējot nevis sēdvietas, bet cilvēkus. CIk bieži tādi Audi Q7 un šitādi Tahoe pārvieto TIKAI VIENU DIBENU?

dazhreiz ari autobusi brauka tukshi ja kas. Chevrolet Tahoe ir gan hybrid gan flexfuel modifikacijas.Protams nevar salidzinat ar kaukadu mazlitrazhas shperinu bet sava klase ir loti zali.

savā klasē, savā klasē - autobuss vidēji patērē kādi 30 litri uz simtu, ja nekļūdos un vidēji sabtransā brauc vidēji 10-15 cilvēki - jā vakarā tur ir divi vadīājs un konduktore (ja tāda ir), bet pik stundās 2x vairāk nekā uzrakstīts uz šiltītes par sēd- un stāvvietu skaitu tajā...

Visi tie "ekonomiskie" amurikāņu uaziki paliek smieklīgi, jo to degvielas ekomija un "zaļums" parādās uz citu - vēl bezjēdzīgāk tērējošu dampju fona. 3-4 cilvēku ģimeni 90-to gadu pasāc ar 1,9 TDI bīdeli vedīs ekonomiskāk un zaļāk pat bez visa kvēpu filtra un atbilstības EURO2 normām, nekā šis Tahoe lielklucis ar savu hibrīdu...

Tad jau vēl derētu pieminēt kā viszaļāko transportlīdzekli karjeru pašizgāzēju ar viņa 56 litru dzīzeļelektroģeneratora mezglu, jo tam ir visefektīvākais degvielas/pārvadātās kravas attiecības cīpars un tas toč vismaz pusi ceļa ir 100% piekrauc...

man berni vien ir 4gabali un kaukur braucot atpusties nemam lidzi aukliti ta ka nesanak 7us sasedinat pasaca un ja man ar pasacu javeic tas celsh divreiz lai visus aizvestu tad Tahoe sanak ekonomiskaks par pasacu :)

Tici man Dacia Logan MPV būs tik pat ietilpīgs! :D Un Daudz ekonomiskāks. Jā - krānu gan nepagarinās...

Un tām 2 reizēm mēnesī, kad kaut kur brauc ar savu bērnudārzu, kuru radī spēji, bet bez aukles nespēj savākt - atlikušo mēnesi diendienā braukt ar to megakluci vienam pašam???

:D nu netaisos ar dacia braukt. Tad jau var ari vienistabas dzivokli dzivot pofig cik daudzi cilveku gimene un ja noperc divistabu vai ak shuasmas trisistabu vai pat maju tad esi tads krana garinatajs ka maz neliekas:D vajadzetu vel tik izdomat ko garina vai isina vecu pasatu un dacia ipashnieki :D

Es labāk saprotu jaudīgu un neekonomisku sportisku auto nekā tos amurikāņu lielklučus ikdienai.

Moš tad vispār tā Tahoe vietā iepērc motormāju uz kāda Mercedess vai Scania šasijas - ir kur bērnus, sievu aukli ar visu mīļāko iekraut. Ir vienmēr līdzi sava toča un duša un arī ērta gulta ja uznāk snaudiens...

Ja runājam par ikdienu - tad kur problēma turēt divus auto - vienu ikdienai un otru izbraucieniem ar ģimeni. Jo, manuprāt, ir bezjēdzīgi ikdienā pārvietot vienu dibenu ar amurikāņu stulbuma radītajiem Tahoe gabarītu klučiem. Nestūŗējās, nebrauc, aizņem daudz vietas. Un izskatās pēc kantaina begemota... :D

Nu sliktākā gadījumā paņem VW Multivan ar dieseli - ērts salīdzinoši ekonomisks un aizņem mazāk vietas uz ielas nekā tas Tahoe klucis... :D

Palaidniex [?] 13.12.2008 21:30

Tici man Dacia Logan MPV būs tik pat ietilpīgs! Un Daudz ekonomiskāks. Jā - krānu gan nepagarinās...

Un tām 2 reizēm mēnesī, kad kaut kur brauc ar savu bērnudārzu, kuru radī spēji, bet bez aukles nespēj savākt - atlikušo mēnesi diendienā braukt ar to megakluci vienam pašam???

------------------------------------------------------

un bonusaa iespeeja ka dacia buus arii urna jebshu cinka zarcinjsh visai gjimenei...

Man domāt, ka tas tahoe nemaz nebūs švakāks zārciņš...

EuroNCAP rāda, ka populārākais ģimensvāgens CV ir divas reizes švakāks crash testos par Dacia ;)

Palaidniex ir kāds Dacia lobbists iekš LV? Ko tu te piesipies ar saviem diviem auto - ikdienai un ne-ikdienai? Baisi ekonomisks risinājums? No ģimenes budžeta viedokļa, 2.auto uzturēšana svētdienas braucieniem (iegādes cena+apdrošināšana+degviela+apkopes&remonti) ir stipri sāpīgāks pasākums, nekā viens Taho pat bez visiem hibrīdiem un tml. (tobiš 6.5L benzīns 1 gab. < 2 gab. vienalga kas, ja tie nav šroti)

Cap a ne mārrutka - Nopērc vienu Multivanu un būs kudī ekonomiskāk, saprātīgāk un drošāk nekā viens tahoklucis. Amurikāņiem ir tikai daži auto, kurus varētu uzskatīt par smukiem un klasiskiem, visa pārējā rijīgā bezgaumība labāk lai paliek tajā amurikā...

Izskats jau ir gaumes lieta, $$$ - kas cits. Saskaiti vien iegādes izdevumus:

1 gab. www.autonet.lv/64235-1

vai arī 2 gab:

www.autonet.lv/66917-1 (ģimenei)

+

www.lada.lv/auto_1119.php (ikdienai vienatnē)

un uzreiz redzams, ka lētāk 5 gadus braukt ar amurkāņu benzīna kapsētu. Zaļums gan nekāds nesanāk :)

Es, savukārt, vienkārši esmu nevajadzīgo bobiku nīdējs un vēljovairāk amurikāņu bobiku nīdējs... :D

Lielākā daļa domā, ka nopirkuši drošāku auto bezceļam. Kaut par drošumu var droši strīdēties un dubli vai pat kādu grambu lielākā daļa tā arī nekad neierauga, vāģis aizņem daudz vietas un pamanās iesēsties uz līdzenas vietas (jo domā ka auto spējīgs norīt visas muļķības) un jūtās važnāki par visiem... Manuprāt bobiki jāaizliedz tāpat kā mašīnas ar dugām... :D

un karu mēs nevinnējām velosipēdistu dēļ

un tāpēc, kopā ar pārējiem "kaut kā nīdējiem" tev ir visas tiesības sarullēt savu viedokli smukā trubiņā, iespraust to sev atbilstošajā vietā un norauties podā.

pārējie var pārvietoties ar ko viņi grib un justies kā viņi paši grib, un likt mīksto uz visiem nīdējiem. :D

labi - tad uzliekam "amurikāņiem" CP reidos pārbaudīt aizmugurējo pagriezienu lukturu oranžumu un drāzt par to ka acis sprāgst ārā...

besī tie umņiki, kas brauc ar amurikāņu lukturiem priekšā pakaļā, ka nevari saprast rāda pagriezienu, bremzes pedāli spaida, lampiņai kontakts raustās...

Smaidīgais - tagad nav karš. Un karu uzvar ar lielgabalu gaļu un aviāciju... ;)

palaidniek, apgalvojums ka bobiki jāaizliedz tāpat kā mašīnas ar dugām ir apmēram tik pat pamatots kā karu mēs nevinnējām velosipēdistu dēļ

jeb tev kremt ka pašam mazāk naftas paliek, ja tahū braucēji visu nokurina?

Varu tevi iepriecināt, ja superkārs stāv garāžā un nebrauc vai brauc ļoti maz tad ir zaļāks par tautas vāģa lupo

un man ir pamatotas aizdomas ka lielākajai daļai tahū utml izstrādājumu īpašniekiem vidējais mēnesī nobraukto kilometru skaits ir ievērojami mazāks par vidusmēra dīzeļauto īpašnieku.

Pretējā gadījumā tahū īpašnieks pats jau būtu savu tahū samainījis uz kko citu, un, otrkārt, dīzelis nemaksātu dārgāk par benzīnu.

mani piedur praktisko latviešu apgalvojums, ka neeksistē tāds latvietis, kas ar tādu Tahu var atļauties braukt. Vot X5 ar 4.4 pilna drisa, sorry - Rīga, bet Tahu neviens LV iedzīvotājs pabarot nevar. Tādai Tahai ar viņu zemo rpm un salīdzinoši neliela skaita zs mators salīdzinājumā ar 4.6HSE RR vai bavārieti patēriņš ir krietni mazāks.

nosauc kaut vienu iemeslu kāpēc auto ar dugām ir bīstamāks apkārtējiem par bobiku uz rāmja?

ja vēl uz ielām būtu viss kārtībā ar braukšanas kultūru - iespējams lielākā daļa bobiku netiktu nopirkti vispār... ;) Tas tā - mans subjektīvais viedoklis...

Runājot par auto zaļumu - man patiešām ir labāk saprotms Porsche 911 GT3 nekā Porsche Cayenne, ja iet runa par cik necik līdzvērtīgu/salīdzināmu auto salīdzināšanu.

Un vēl es saprotu tos, kam tas "UAZiks" ir patiešām vajadzīgs, kas to patiešām lieto kā "UAZiku" - bieži spiesti vai sava prieka pēc brauc pa ne pārāk braucamiem ceļiem/bezceļiem, kam darbs tāds, ka ar parastu vieglo nevar izbraukt... Šie pēdējie pārsvarā izvēlas LR, vecos LC, Kādus Pikapus un citu utilitāru tehniku, ko arī pielieto pēc definīcijas... ;)

PN - pēdējo topgīr redzēji?

is it green? Yes, very!

video.google.com/videosearch?q...20review&src=3

Vot pasaki kur vidēji statistiskam "latvietim vulgaris" netikt ar to megazaļo supermārketgonkojamo dranduļetu, ka jāpērk bobiks?

Nu labi - pierunājāt - vislabākie ir lauķi ar Nissan Patrolu uz 19" ļitakiem....

Uzvarēs Honda FCX Clarity, bet ja uzvarēs Q7 - es apēdīšu savas mašīnas radiatoru :D