Par caurumiem uz ceļiem un amatpersonu domāšanā 1

 
1.jūlijs 2011 12:04

Publiskajā telpā izplatītā informācija, par Latvijas ceļu stāvokli autovadītājos izraisa divējādas izjūtas.

No vienas puses tā ir uz Latvijas ceļiem jau zināmā, ikdienā novērotā un izjustā atkārtots pierādījums, kas īpaši nevienu nepārsteidz, tomēr no otras puses daudzos tas izraisa dusmas par saimniekošanas tradīcijām un atbildīgo amatpersonu tuvredzību.

Latvijas Automoto biedrība (LAMB) uzrunājot autovadītājus publiskajā telpā ne reizi vien ir norādījusi, ka Latvija citu reģiona valstu vidū izceļas ar augstiem obligātajiem maksājumiem. Gan paaugstinātais ikgadējais transporta līdzekļa ekspluatācijas nodoklis, gan nemainīgi augstās tehniskās apskates izmaksas, degvielas cenas, dienesta auto nodoklis juridiskajām personām un citi periodiski maksājumi, neliecina, ka Latvijas ceļu infrastruktūrā 25% melnā seguma ceļu un 38% grants ceļiem būtu jābūt sabrukušiem.

Satiksmes ministra Ulda Auguļa optimistiskais nākotnes skatījums iepriecina, tomēr ne viens vien autovadītājs atceras dažādu amatpersonu rožainos nākotnes redzējumus it īpaši, ja drīzumā iespējamas vēlēšanas un pirms tām būs jāatbild, kas tad satiksmes jomā ir reāli izdarīts.
Lai Latvija tuvākajā laikā nepārvērstos par lielu kartupeļu lauku, kuru izbraukt var tikai ar apvidus automašīnām, būtu jāatjauno Autoceļu fonds. Iepriecina, ka ministrs tam piekrīt, tomēr ministrs no mums, ierindas autovadītājiem, atšķiras ar pilnvarām ne tikai piekrist, bet arī reāli rīkoties. Kas šajā jautājumā paveikts, Auguļa kungs? Beidzot jāpārtrauc izmantot no autovadītājiem saņemtos maksājumus, lai lāpītu visus iespējamos caurumu.

Ar solījumiem par nākotnes finansējumu vēl nepietiek Ar steigu būtu jāizvērtē ceļu remontos iesaistīto speciālistu kvalifikāciju, kā arī jādod viņiem iespēju apgūt citu ES valstu pieredzi, ceļu remonta tehniskajā izpildījumā.

Pie kam, ceļu atjaunošana un remonts ir jāveic savlaicīgi, kad ceļš vēl nav katastrofālā stāvoklī. Novēlots remonts ir daudz dārgāks un iespējams, ka ieguldītie līdzekļi nedod vēlamo efektu.
Traģiska ceļu situācija rada zaudējumus ne tikai Latvijas autovadītājiem, bet mūsu ekonomikai kopumā. Šobrīd, kad ceļošana ar auto ir kļuvusi īpaši populāra, Latviju labprāt apmeklētu daudz vairāk ārvalstu autotūristu, tomēr pieejamā informācija, personiskā un paziņu pieredze par mūsu ceļiem atbaida no braukšanas uz mūsu valsti. Autotūrists izmanto vietējo infrastruktūru, pakalpojumus, atstāj Latvijā naudu, kas nodokļu formā nonāk budžetā. Tādēļ iespējams būtu lietderīgi līdzīgi kā to ir veicis Polijas autoklubs, izveidot ceļu kvalitātes karti, kas būtu pieejama katram vietējam un ārvalstu autovadītājam. Tajā būtu atzīmēti arī sabrukušie ceļi, un būtu iespēja izvēlēties tos ceļus, par kuriem pagaidām vēl iespējams normāli pārvietoties.

Juris Zvirbulis,
LAMB prezidents,
Ceļu satiksmes drošības padomes loceklis

 
Visi komentāri
 
283355. viesis 10.jūlijs 2011 2:31
0 0 Atbildēt

"Šobrīd, kad ceļošana ar auto ir kļuvusi īpaši populāra..." :D :D :D

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen modernizēs elektrisko ID.3

Volkswagen paziņojis par sava pirmā uz elektriskās piedziņas platformas MEB radītā modeļa ID.3 modernizāciju. Lasīt vairāk

 

"Sadales tīkls": Sadales tarifu projektā samazinājums varētu būt par pārdesmit procentiem

Pārskatot elektroenerģijas sadales sistēmas operatora AS "Sadales tīkls" iesniegto tarifu projektu iepriekš paredzētais 75% pieaugums varētu tikt samazināts par pārdesmit procentiem, intervijā aģentūrai LETA teica "Sadales tīkla" valdes priekšsēdētājs Sandis Jansons. Lasīt vairāk

 

Ceļu pārņemšana ilgst mēnešiem, atsaucība – maza (+ VIDEO) 6

Valsts vietējo ceļu nodošana pašvaldībām jau ilgst mēnešiem un daudzas pašvaldības, kas piekritušas ceļus pārņemt, šoziem vēl nemaz tos apsaimniekot nav sākušas. Atsaucību Satiksmes ministrijas aicinājumam pārņemt nelielus, nomaļus ceļus, raksturo arī tas, ka septiņas pašvaldības nemaz nav atbildējušas. Lasīt vairāk

 

Iekšlietu dienestos darbinieku piesaistei vajag lielāku algu (+ VIDEO) 12

Valsts policijā trūkst apmēram piektā daļa darbinieku, VUGD un glābšanas dienestos - virs 10 procentiem. Iespējamais risinājums darbinieku piesaistei būtu lielākas algas un labāki darba apstākļi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti