Ford oficiālais pārstāvis "Baltic Motors" nolēmis atzīmēt Zilā Ovāla dzimšanas dienu Latvijā visa gada garumā.
| • Jauna sevišķi ekonomiska 1.0 EcoBoost dzinēja ieviešana; • Īpaši piedāvājumi vieglajiem un komercauto; • Jaunākā Ford Fiesta atjauno intrigu Latvijas rallija trasēs. |
Šogad Ford klientiem tiks piedāvātas īpašas atlaižu akcijas visiem modeļiem, sākot ar pieejamo un praktisko Fiesta un beidzot ar ietilpīgo un uzņēmējiem labi pazīstamo Transit. "Mūsu nodoms ir svinēt Ford divdesmit gadi Latvijā, un aicināt svinēt arī citus, it īpaši mūsu klientus," saka Inchcape uzņēmumu grupas Latvijā vadītājs Andris Kulbergs: "Jubilejas piedāvājuma automašīnām ir laba komplektācija un aprīkojums. Tomēr šis ir tikai pirmais gabaliņš mūsu dzimšanas dienas tortē, kuras baudīšana noslēgsies tikai gada beigās!"
Ford Focus ar visu laiku ekonomiskāko dzinēju
Šodien tirdzniecībā nonāk Ford Focus modelis ar līdz šim mazāko dzinēju – 1.0 l EcoBoost, kas ir pirmais ar šādu dzinēju aprīkotais plašās Ford modeļu saimes automobilis. Pateicoties pieticīgajam darba tilpumam, tas ir viens no efektīvākajiem benzīna dzinējiem pasaulē. Tiešā degvielas iesmidzināšana un turbopūte nodrošina 100 zirgspēku jaudu un vidējo degvielas patēriņu tikai 4,8 litru apjomā uz 100 km. Piecu durvju Ford Focus automašīnai, kas aprīkota ar šo dzinēju, raksturīgs arī rekordzems CO2 izmešu līmenis – 109 g/km. Jaunā trīs cilindru EcoBoost dzinēja jaudīgākā versija atšķiras ar 125 ZS jaudu, kā arī sešpakāpju manuālo pārnesumkārbas piecpakāpju transmisijas vietā. Abās versijās Ford Focus standarta aprīkojumā ietilpst start/stop sistēma, kā arī priekšsildītājs, kura uzdevums ir nodrošināt komfortablus apstākļus automašīnas salonā ziemas apstākļos.
Zaļo Ford Fiesta trijnieks sagrauj konkurentus Latvijas rallijā
A.Kulbergs ar gandarījumu atzīmē Ford atgriešanos Latvijas autosporta redzamākajās pozīcijās. Rallijā "Sarma 2012" Autosporta Akadēmijas audzēkņi, kas visi kā viens startē ar Ford Fiesta automašīnām, ieņēma visu R2 klases pjedestālu, kā arī izcīnīja uzvaru komandu vērtējumā. "Ford un rallijs nesaraujami saistīti kopš seniem laikiem. Tā ir tikpat svarīga tradīcija kā izdevīgu automašīnu ražošana. Vismaz pāris gadus Ford marka nebija redzama Latvijas čempionāta augstākajās vietās, taču tagad Autosporta Akadēmijas labāko audzēkņu pilotētās Fiestas atjauno Ford klātbūtni čempionātā un uzjunda sportisko spriedzi vientilta piedziņas automašīnu konkurencē!" Rallijā "Sarma 2012" par uzvarētāju kļuva Ralfs Sirmacis, kurš uzvarēja arī PowerStage ātrumposmā, tā nopelnot divus papildus ieskaites punktus.
mjā,atceros to laiku Baltic otors autobodi Imantā- ar sapņainu aci varēju tikai paskatīties uz salona mašinām: baltu Sierru un sarkanu skorpi....Tolaik viss likās tik nereali - tikt pie jauna ārzemju auto. Tādas iespējas tad bija tikai dažiem. Protams, dažam labam ierindas latvietim paveicās, ja izdevās pierunāt bagāto aizokeana onkuli.|Bet vairums to onkuļu bija skopi un savu par trauku mazgāšanu iekrāto naudiņu latvju bāleliņiem atdot negribāja. Tā nu vairums latvju turpinājabraukt ar žiguļiem, vai arī priecājās par 10 gadīgiem nobrauktiem vāczemju auto. Reali godīgam vietējam strādājošajam iespēja tikt pie JAUNA auto pavērās tikai šajā tūkstošgadē,"treknajos gados". Un arī tas nebija ilgs process. Nu, pašlaik atkal šis iepējas paliek realākas.