Krievi nosauc galvenos Ķīnas automobiļu mīnusus un plusus 13

Foto: Tank

iAuto | 23.marts 2023 8:39

Krieviju milzu tempos piepilda jaunas automarkas no Ķīnas. Liekas, varētu tikai priecāties, jo nebūs vairs jāpārvietojas ar nedraudzīgo rietumu valstu autobūves produktiem, taču izrādās, ne viss ir tik rožaini.

Auto nozarei veltītais krievu izdevums Autonews veicis pētījumu, aptaujājot no Ķīnas ievesto automobiļu īpašniekus un izanalizējot datus, kas ievākti piecu mēnešu garumā. Izrādās, ka krievi nebūt nav lielā sajūsmā par lielā Āzijas kaimiņa ražojumiem, tomēr līdztekus trūkumiem tiek atrasti arī plusi, kādēļ iegādāties vienu vai otru Ķīnas ražojumu.

Piemēram, marka Haval, kas Krievijas tirgu apguva viena no pirmajām, izceļas ar savu zemo izturību pret koroziju un augstu degvielas patēriņu, savukārt  pie plusiem pircēji pieskaitīja zemās izmaksas konkurentu vidū un labas pārgājības īpašības.

Saistībā ar Volvo zināmā Geely automobiļi tiek saistīti ar augstu degvielas patēriņu, barošanas sistēmas vadu spontānu aizdegšanos un garantijas problēmām, taču tajā pašā laikā tiek atzīmēts pievilcīgs dizains un ilgstoša klātbūtne Krievijas tirgū. Lifan trūkumi ir zema izturība pret koroziju un augstas rezerves daļu izmaksas, taču starp šo mašīnu priekšrocībām tika nosauktas zemas ekspluatācijas izmaksas un ilgs kalpošanas laiks.

Ķīnas automobiļu galvenie trūkumi:

Chery – problēmas ar remontu, rezerves daļu trūkums tirgū, augstas izmaksas.

Haval - korozija, augsts degvielas patēriņš.

Geely - garantijas problēmas, liels degvielas patēriņš, spontāna degvielas vada aizdegšanās.

Lifan - korozija, augstas rezerves daļu izmaksas.

Exeed - bremžu disku kvalitāte, augsta cena Krievijas tirgū salīdzinājumā ar Ķīnu.

JAC - dizains, augstas izmaksas, komforts.

Great Wall - kalpošanas laiks, logotipa dizains, korozija.

Changan - augstas cena Krievijas tirgū salīdzinājumā ar Ķīnu.

FAW - plastmasas izstrādājumu kvalitāte, korozija.

Tank - augsts degvielas patēriņš.

Xpeng - ciets bremžu pedālis, slikta skaņas izolācija.

Omoda – neērti sēdekļi, mazs bagāžnieka tilpums.

Wey – vāja dinamika  

Ķīnas automobiļu galvenie plusi:

Chery - komforts, bagāžnieka tilpums, zemas remonta izmaksas.

Haval - zemas izmaksas konkurentu vidū, apvidus spējas.

Geely - dizains, ilgstoša klātbūtne Krievijas tirgū.

Lifan - zemas izmaksas, kalpošanas laiks.

Exeed - labākais starp ķīniešu automašīnām, komforts.

JAC - garantijas laiks, dizains, zemas izmaksas.

Great Wall - kalpošanas laiks, zemas rezerves daļu izmaksas.

Changan - kvalitatīvi materiāli, zemas izmaksas, interjera dizains.

FAW - zemas izmaksas, kalpošanas laiks.

DFM - dizains, ātrumkārbas darbība.

Tank - stiprs tērauda rāmis, izturība.

Xpeng - ietilpīgs salons, ērts instrumentu panelis.

Omoda - dizains, zems degvielas patēriņš.

Wey - dizains.

Nozares eksperti gan atzīmē, ka lielākā daļa Krievijas autovadītāju vidū populāro negatīvo viedokļu patiesībā ir mīti. Tie ir iesakņojušies sabiedrības apziņā kopš brīža, kad Ķīnas zīmoli pirmo reizi ienāca Krievijas tirgū - tad ķīniešu automašīnām bija ievērojami zemāka kvalitāte nekā to tiešajiem konkurentiem.

Visi komentāri

16 2 Atbildēt

Kā mīnuss, bieži plīst,

Kā plussi

1. viens uz akumulatora klemmes

2. uz aptieciņas

3. tomār labāks par krievijā ražotu

1 1 Atbildēt

Titulbildē Ford Broco?

2 1 Atbildēt

Tank 300 (Ķīnas Bronco klons).

4 1 Atbildēt

Tank - augsts degvielas patēriņš. Bet krievi tak zin ka T-72 ēd ~ 2.2L uz 1km, par ko tāds izbrīns

10 0 Atbildēt

vasarā jānolaiž ūdens no radiatora lai nesasalst, kā pluss nevar autozaglis aizdzīt jo pie pirmā krustojuma jāveic kārtējais remonts

13 1 Atbildēt

"Lifan trūkumi ir zema izturība pret koroziju un augstas rezerves daļu izmaksas, taču starp šo mašīnu priekšrocībām tika nosauktas zemas ekspluatācijas izmaksas un ilgs kalpošanas laiks."

Nu kas tas par murgu! Sarūsē un dārgas detaļas, bet tajā pašā laikā kalpo ilgu un ir lēti ekspluatācija!

2 1 Atbildēt

Pret koroziju līdz atrabotka, zemas ekspluatācijas izmaksas ir tad, ja ar atrabotku auto apstrādā pats, nevis ved uz servisu.

0 1 Atbildēt

Krieviem parastajiem sekss ar auto garāžā kopā ar iespēju legāli notīties uz visu dienu no sen apnikušās ģimenes ir pierasta lieta. Tāpēc auto ar "garāžas mīlestības" elementiem būs pašā laikā. Ironiskā kārtā, salīdzinot ar krievu pasu autobūvi, Ķīnas ražotie auto no rūpnīcas tiek atvesti jau braucošā stāvoklī un nav jāņemas lai tie vispār sāktu kustēt.

4 2 Atbildēt

Galvenas Kiniesu auto iezimes: zema kvalitate , korozija un liels degvielas paterins , Pozitivas taja visa: ilgstosa klatbutne Krievijas tirgu , ietilpigs bagaznieks , sie ir labakie starp Kiniesu autorazotajiem

4 1 Atbildēt

Man vislabāk patīk šis:

Chery – problēmas ar remontu, rezerves daļu trūkums tirgū, augstas izmaksas. Plusi - komforts, bagāžnieka tilpums, zemas remonta izmaksas.

Sanāk, ka remonts ir lēts, ja izdodas atrast detaļas un kādu kurš saprot kā tas lūznis vispār jāremontē. Ļoti daudzsološi, bet vismaz bagāžnieks liels - var laicīgi pasūtīt biežāk plīstošās daļas un vadāt līdzi bāgāžniekā

1 1 Atbildēt

Smuki korelē ar padomju laika autobraucēja praksi. Tapēc augstāk rakstīju ka krieviem tas vnk jau pierasts.

0 0 Atbildēt

Kurš šo rakstu veidoja? Vairākiem pie plusiem minēti tās pašas lietas kas pie mīnusiem.

Ļoti paviršs raksts.

1 0 Atbildēt

Ar Geely ir braukts. Autiņš kā autiņš, tīri tā neko. Labāks par vienu otru eiropas štruntu kas pieejams mūsu tirgū.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO)

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti